4月22日,奇瑞汽車于北京舉辦“新燃油之夜”活動(dòng),正式宣布全新一代瑞虎9上市。在新能源汽車占據(jù)主流話題的行業(yè)背景下,此次發(fā)布以“中國(guó)新燃油”為核心戰(zhàn)略,旨在打破能源形式與智能化對(duì)立的行業(yè)偏見,通過(guò)全新一代瑞虎9展現(xiàn)其在傳統(tǒng)燃油動(dòng)力領(lǐng)域的全棧自研與技術(shù)突破,推動(dòng)中國(guó)品牌價(jià)值向上。
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發(fā)布“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略,致力實(shí)現(xiàn)“油電同權(quán)”
據(jù)發(fā)布會(huì)信息,奇瑞此次提出的“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略,核心目標(biāo)是讓燃油車在智能、舒適等方面具備與新能源車型同等的競(jìng)爭(zhēng)力。官方表示,當(dāng)前市場(chǎng)存在對(duì)燃油車的“智能化不足”等認(rèn)知誤區(qū),而燃油車基盤市場(chǎng)依然龐大,尤其在高端及長(zhǎng)途出行場(chǎng)景需求明確。全新一代瑞虎9作為該戰(zhàn)略下的首款旗艦SUV,被賦予打破這一局面的任務(wù)。
全棧自研技術(shù)加持,主打“智能、安全、舒適”全能體驗(yàn)
新車在產(chǎn)品力上強(qiáng)調(diào)“越級(jí)”與“全系標(biāo)配”。動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新一代瑞虎9全系搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),官方數(shù)據(jù)顯示其最高熱效率可達(dá)48.57%,并匹配鯤鵬8AT變速箱。此外,車型還全球首發(fā)了HEV 5度電技術(shù),旨在降低油耗。
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智能化層面,新車基于奇瑞火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)打造,并搭載高通驍龍8255芯片及Chery GPT大模型。其駕駛輔助系統(tǒng)擁有26個(gè)傳感器,并在部分版本上提供了高階功能。
在舒適與安全配置上,官方信息顯示,全新一代瑞虎9標(biāo)配了30英寸曲面屏、CDC“磁懸浮”懸架系統(tǒng)以及多達(dá)10個(gè)安全氣囊(7座版)等。這些配置常見于更高級(jí)別車型。
錨定15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng),以“油電同智”切入競(jìng)爭(zhēng)
全新一代瑞虎9的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.99萬(wàn)元至17.99萬(wàn)元(限時(shí)權(quán)益價(jià)14.69萬(wàn)元-16.69萬(wàn)元),直接進(jìn)入中國(guó)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的核心價(jià)格帶。
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通過(guò)此次發(fā)布,奇瑞不僅推出了一款新產(chǎn)品,更明確表達(dá)了在電動(dòng)化主流趨勢(shì)下,繼續(xù)深化燃油車技術(shù)、并賦予其新時(shí)代智能體驗(yàn)的戰(zhàn)略路徑。全新一代瑞虎9的市場(chǎng)表現(xiàn),將成為檢驗(yàn)“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略成色的關(guān)鍵。
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