上次在重慶看完阿維塔06T的預(yù)售之后,不少朋友都說預(yù)售價(jià)貴了點(diǎn),但是現(xiàn)在車企的套路你們懂得,上市指導(dǎo)價(jià)相比預(yù)售價(jià)降了1萬元。
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整體配置分成Elite、Max、Performance三個(gè)等級(jí)。新增Max+版本,比Max版貴2萬元,主要從Performance版下放了空氣懸架、CDC減震、英國之寶音響等配置。
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Elite版簡(jiǎn)單來說就是Max版保留大部分舒適性配置不變,但是把雙光路的華為896線激光雷達(dá)換成了融合艙內(nèi)激光雷達(dá)的視覺方案。電池也小了些,75kWh的寧德時(shí)代5C電池,CLTC純電續(xù)航652km。
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Max版主要升級(jí)了896線激光雷達(dá)。純電版電池升級(jí)到89kWh,純電續(xù)航提高到741km,前排還加了電動(dòng)門。增程版搭載46kWh的寧德時(shí)代5C電池,CLTC續(xù)航330km,滿足一周內(nèi)的市內(nèi)通勤問題不大。
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再加2萬上到Performance版本,因?yàn)槿姍C(jī)的原因所以只有純電版。聽名字也知道是主打性能,百公里加速2.78s,還升級(jí)智能空懸、采埃孚CDC以及四活塞卡鉗。
這臺(tái)車無論是純電還是增程,都標(biāo)配了雙電機(jī)后驅(qū),如果想要四驅(qū)的話就需要選擇三電機(jī)版本。在5月31日前大定,Max版本及以上還會(huì)送前排的雙零重力座椅以及各種權(quán)益。
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不難看出,Max版是阿維塔06T主推的配置,買阿維塔的人,除了原創(chuàng)設(shè)計(jì)之外,大部分是沖著華為智駕去的,所以為了省2萬退回到視覺版本的智駕方案好像也不是那么回事。三電機(jī)Performance版性能是很強(qiáng),但一方面貴了3萬,另一方面相對(duì)于已經(jīng)683匹零百加速3.74s的Max版有一點(diǎn)邊際效應(yīng)了。
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我更推薦23.29萬元的Max增程和純電版,更低的價(jià)格但是體驗(yàn)相對(duì)更全面。總共5個(gè)版本,大家會(huì)選擇哪一個(gè)呢?
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