慈溪制梁場以智能建造筑牢安全生產防線

在浙江慈溪，一片片重達千噸的雙線簡支箱梁正通過智能化生產線安全高效地預制。中鐵北京局慈溪制梁場深入踐行中國中鐵“科技興安”戰略，以智能化管控為核心，推動安全生產從“事后處置”向“事前預防”、從“人工監管”向“智能管控”轉變，為高鐵箱梁施工筑牢安全防線。

面對高鐵箱梁鋼筋種類多、精度高、傳統人工操作強度大、安全風險高的挑戰，該制梁場對工裝設備進行全面智能化升級，構建起覆蓋鋼筋加工、運輸、綁扎、模板安拆、混凝土澆筑、養護、預應力施工的智能建造體系，最大限度減少高危崗位作業人員。

該梁場引入數控鋼筋剪切生產線，實現鋼筋全流程數字化控制；傳統人工焊接被全自動定位網焊接生產線替代；抓取機器人告別人工搬運重物帶來的磕碰風險；叉車式AGV小車、電動無軌板車，消除運輸潛在危險。綁扎機器人自動識別目標鋼筋與障礙物，實現全天候自動化綁扎，大幅減少作業人員；伸縮雨棚保障雨天及烈日作業質量。

內模采用自驅式液壓系統，通過無線遙控實現自動伸縮與行走，作業人員可遠離模板行走軌跡，避免鋼絲繩斷裂、模板傾覆等風險；AGV全自動端模安拆裝置克服傳統工藝效率低、風險高弊端。智能張拉一體臺車，移位靈活、定位精準，作業人員遠程操作，避免傳統張拉作業帶來的彈射傷害風險；穿管機替代人工穿管，避免人工穿管時手部擠傷風險；智能壓漿一體臺車實現自動上料，保護作業人員職業健康。

建立三維數字化工廠，全面接入自建系統與鐵科平臺，實現一體化指揮調度與全流程智能化管理。所有數據在鐵路信息化管理平臺上可視化呈現。系統通過傳感器實時監測，建立分級預警，推動安全管理從“經驗判斷”向“數據驅動”轉變。通過BIM模型對箱梁鋼筋綁扎過程進行三維動畫還原，讓作業人員直觀理解施工步驟、安全要點，提升安全技術交底效果。

中鐵北京工程局慈溪制梁場以智能化裝備壓減高危崗位，以信息化平臺強化預警防控，以BIM技術預控安全風險，構建起覆蓋箱梁預制全鏈條的科技興安體系，讓風險可感可控，用科技力量守護作業人員生命安全，用創新實踐筑牢安全生產底線，為高鐵建設高質量發展注入安全動能。（圖片由王小龍提供）

來源：中國日報網