記者:李晨 通訊員:萬建國 劉亭 馬樂軍
4月23日上午10時32分,雨后天晴。武漢公交623路駕駛員柳杰快運營到興業路怡和路途中,收到了線路調度員發來的一條語音信息:“柳師傅,經常乘坐我們線路的向爺爺在老地方等車,到站后請協助他上下車。”
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幾分鐘后,車輛緩緩駛進江岸區興業路怡和路站。柳杰透過車窗看到,站臺上,一位坐在輪椅上的老奶奶正由身后的老伴小心看護著。他穩穩停好車,快步走到后門,考慮到自己當天開的是一臺老款車型,后門有個臺階,劉師傅邊往后門走邊號召車上的年輕乘客幫忙搭把手,和車下熱心乘客一起,合力幫老爺爺把老人連同輪椅抬進車廂。為防止行車時輪椅滑動,劉師傅還仔細鎖死剎車,并用安全帶將輪椅牢牢固定。這樣的場景,在過去兩個月里,已成為623路司機們習以為常的“規定動作”。
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輪椅上的老人名叫胡學珍,今年73歲。七年前,她因腦梗中風,行動不便,出行只能依靠輪椅。她的老伴向化志爺爺發現,家附近一家康復中心的熱療方法對老伴的康復有幫助,于是從今年年初開始,他幾乎每天上午都要推著老伴,前往兩公里外的康復中心做理療。這段不遠的路程,卻成了老兩口的難題。“她有120多斤,我一個人搬動輪椅上下車特別費勁,每次都恨不得能多出一雙手。”向爹爹感慨道。
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轉機出現在今年春節后。一次等車時,他們遇到了623路司機盛進軍。盛師傅見狀,立刻上前協助。了解情況后,他主動將自己的聯系方式留給了向爹爹,并鄭重承諾:“以后您要去醫院,提前打個電話,我們線路一定安排司機協助您!”
自此,一句“預約”成了溫暖的接力棒。每次出行前,向爹爹都會提前聯系線路。線路調度員則會估算車輛到站時間,并優先調度配備無障礙設施的車輌。車輛到站前,當班司機會收到語音提醒:“前方車站有需要幫扶的老人,請做好協助準備。”
623路全線共有23臺車,其中10臺是舊款車型,未配備無障礙踏板。每當“預約”的向爺爺夫婦遇上舊款車,駕駛員們便會用更“原始”卻同樣溫情的方式伸出援手:號召車上的愛心乘客一起將胡奶奶連同輪椅一起抬進車廂,下車時,也是同樣齊心合力抬下車。線路隊長朱杰說:“這雖然只是我們力所能及的小事,但看到老人家的笑容,我們自己心里也暖洋洋的,感到特別快樂。”
從車站到康復中心,十分鐘的車程轉眼即到。李勇停穩車,再次利落地協助老人安全下車。“早上下過雨,路上滑,您二老慢點兒走。”李師傅細心叮囑。向爹爹連連點頭,笑著回應:“好!謝謝你,你也開車注意安全。”
一段兩公里的求醫路,一通溫暖的預約電話,三十位司機的默默守護,還有一車好心但不知名乘客的幫助。這一切,讓穿梭在城市中的623路公交車成了承載著善意與關懷的流動驛站。
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