云南
4月18日，由云南交投集團(tuán)投資建設(shè)的國(guó)高網(wǎng)G7611都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段項(xiàng)目傳來新進(jìn)展，綿綿山隧道進(jìn)口右幅順利實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工。
綿綿山隧道為分離式長(zhǎng)隧道，其中左幅全長(zhǎng)2315米，最大埋深336.3米；右幅全長(zhǎng)2290米，最大埋深333.2米。隧址沿線地質(zhì)、水文條件復(fù)雜，圍巖以碳質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖為主，局部夾灰?guī)r地層，巖體破碎松散、節(jié)理裂隙發(fā)育，隧道成洞條件差，整體施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)管控難度大。項(xiàng)目參建各方精準(zhǔn)研判不良地質(zhì)條件及施工難點(diǎn)，科學(xué)編制專項(xiàng)施工方案與安全專項(xiàng)措施，全力破解施工難題，為隧道順利進(jìn)洞筑牢基礎(chǔ)。
此次綿綿山隧道進(jìn)口右幅順利進(jìn)洞，標(biāo)志著項(xiàng)目關(guān)鍵性重難點(diǎn)工程建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性突破，將有效銜接后續(xù)橋梁、路基及附屬工程施工，進(jìn)一步優(yōu)化全線施工組織布局，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，為按期實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)總體目標(biāo)、提升項(xiàng)目整體建設(shè)質(zhì)效奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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