華為乾崑發布車載黑科技匯總：WEWA 2.0架構領銜10大核心技術

IT之家 4 月 23 日消息，2026 年華為乾崑技術大會在北京舉行。會上，華為正式發布了華為乾崑智駕 ADS 5 及鴻蒙座艙 HarmonySpace 6 等系統，涵蓋了 10 項車載核心技術。本次發布涉及底層架構、操作系統、車輛控制、安全系統及座艙軟硬件等多個維度。小編將這些黑科技匯總梳理如下。

乾崑智駕 ADS 5 核心技術發布匯總1、WEWA 2.0 架構升級：面向自動駕駛的 AI 智能體

華為乾崑發布了面向自動駕駛的 WEWA 2.0 架構。該架構在云端引入了 Multi-Agent 博弈技術，所有交通參與者均作為具備智能的 Agent 進行博弈；同時應用了在線強化學習機制，使模型能與環境實時交互并植入安全準則。在車端，架構新增安全風險場技術，通過量化動能場、勢能場與行為場評估實時風險；并部署 Driving Agent 模塊，支持系統自行優化策略以完成出行任務。

2、首發專為自動駕駛打造的操作系統：乾崑 OS

為滿足自動駕駛對低時延、安全性和可靠性的需求，華為首發乾崑 OS。該系統包含了全自研的確定性低時延引擎、全鏈路零信任安全模型以及全維安全冗余架構。其中，確定性低時延引擎通過確定性調度降低了系統時延與抖動；零信任安全模型則實現了防侵入、防泄露、防篡改與防擴散功能。

3、發布首個商用 LCoS 車載激光投影

在顯示硬件方面，首發了 LCoS 雙焦面 AR-HUD AR600。該設備具備 120PPD 分辨率與 4.5 米近焦視距，遠焦端提供 129 吋畫幅與 15 米全景縱深，并支持智能防抖及補償功能。

4、全維防碰撞系統 CAS 5.0，從五維安全升維到六維安全，新增“全時域”安全

ADS 5 搭載的 CAS 5.0 系統由五維安全升級至六維安全，新增“全時域安全”。在原有維度上，系統升級 eAES 3.0，支持側后向風險的主動換道或加速避讓；采用新一代 896 線激光雷達，增強對暗光低反射率及移動異形障礙物的識別；新增 HUD 雨霧安全增強，支持生成虛擬車道線；并首發防誤打方向盤糾偏及結合 XMC 的過度轉向穩定控制輔助。

新增的全時域安全分為事前預防與事后守護。事前預防功能包括附近五公里的路況險情彈窗預警，以及人駕狀態下針對路口及急彎的超速主動降速。事后守護功能包括被追尾時第三排座椅前移的聯動防護、適配兩電機與三電機的爆胎穩定控制輔助 3.0，以及在客服指引下駛入服務區的駕駛員失能輔助 2.0。

5、車位到車位升級到 3.0，隨時隨地 NCA，城區通行效率大幅提升、更絲滑

隨時隨地可激活 NCA、脫困能?再提升、T 型路?更從容、商?級就近泊?、暈?舒緩 3.0、充電?位?鍵直達。

鴻蒙座艙 HarmonySpace 6 核心技術匯總6、艙內 AI 多模態感知系統 AMS

可實現精準指向定位，能通過多普勒效應，捕捉?體與寵物因?跳、呼吸產?的胸腔微動，完成?精度活體檢測、在位檢測、肢體動作識別及?清成像。可實時感知駕駛員與全?乘客狀態，通過中控屏提?、?藝建議、語?提醒、?主 App 推送等?式主動預警，有效降低??中因不當?為帶來的安全隱患。

7、全新 MoLA 2.0 架構，類人智能全面進化

鴻蒙座艙的底層 MoLA 2.0 架構進行了更新，其 System Agent 模塊升級為千億級端到端大模型，為座艙的類人智能體驗提供了算力和模型基礎。

8、全新一代的鴻蒙座艙小藝智能體

基于座艙大模型的升級，華為發布了全新一代鴻蒙座艙小藝智能體。該智能體被定位為全場景聊天型 AI 助理，支持更自然的語音交互體驗。

9、百萬像素彩色智能車燈模組

車輛外部交互方面，行業首發了智能車燈模組 IHm830。該模組將照明、投影及色彩顯示三項功能合而為一。

10、行業首個 HUAWEI XSCENE LCoS 車載激光投影

座艙顯示硬件方面，華為發布了首個商用 LCoS 車載投影光機，進一步豐富了車載環境下的光影顯示與娛樂方案。