毒計(jì)在南海上演：菲軍戰(zhàn)機(jī)前方迷惑，美軍F-22躲后方狙擊？

菲美又在演雙簧了？

南海的天上最近有點(diǎn)熱鬧，菲律賓空軍的FA-50戰(zhàn)機(jī)頻繁在爭議海域上空轉(zhuǎn)悠，而美軍的F-22猛禽隱身戰(zhàn)斗機(jī)則躲在百公里外不吭聲。

兩架飛機(jī)一個(gè)在前頭晃悠，一個(gè)在后頭蹲著，活像街頭混混打架的套路。

先說菲律賓那架FA-50到底是個(gè)什么成色，這飛機(jī)的底子是韓國的T-50高級(jí)教練機(jī)，原本設(shè)計(jì)出來是為了讓飛行員練手的，后來硬生生給改成了輕型戰(zhàn)斗機(jī)。

最大起飛重量十二噸出頭，掛上兩枚近距離格斗彈基本就滿了，油箱小得可憐，從菲律賓北部基地起飛到南海爭議區(qū)域轉(zhuǎn)一圈，油量就開始報(bào)警。

機(jī)頭上那個(gè)雷達(dá)掃描距離不到一百五十公里，遇上稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的目標(biāo)就跟近視眼摘了眼鏡似的。

說白了，這飛機(jī)單獨(dú)拎出來，別說打仗了，在南海那個(gè)環(huán)境里連自保都費(fèi)勁，它最大的本事不是打，而是讓人看見它在打，雷達(dá)信號(hào)明晃晃的，生怕別人不知道它來了。

真正要命的東西藏在后面，F(xiàn)-22猛禽，全球第一款正兒八經(jīng)的第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，雷達(dá)反射面積據(jù)說跟一顆鋼珠差不多大，地面雷達(dá)站隔遠(yuǎn)了根本看不見它。

這飛機(jī)能超音速巡航，不開加力就能飛得比大多數(shù)飛機(jī)開了加力還快，機(jī)頭那套有源相控陣?yán)走_(dá)能同時(shí)盯住幾十個(gè)目標(biāo)，掛載的中距空空導(dǎo)彈射程超過一百公里。

但它有個(gè)臭毛病，太金貴了，舍不得沖在前面挨打，于是就有了現(xiàn)在這套玩法，讓菲律賓的FA-50當(dāng)誘餌，自己藏在暗處等著撿漏。

這兩架飛機(jī)能配合到一塊兒，靠的不是什么高級(jí)戰(zhàn)術(shù)，而是一套叫數(shù)據(jù)鏈的玩意兒，簡單理解就是飛機(jī)之間傳信息用的對(duì)講機(jī)系統(tǒng)，只不過傳的不是話音，是雷達(dá)畫面、目標(biāo)位置、飛行數(shù)據(jù)這些東西。

F-22早年有個(gè)毛病，它的數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)莻€(gè)封閉系統(tǒng)，只能跟同型號(hào)的F-22聊天，碰上別的飛機(jī)就啞巴了。

后來美軍花了大力氣升級(jí)，終于在去年把這個(gè)毛病治好了，F(xiàn)-22現(xiàn)在能把雷達(dá)上看到的東西實(shí)時(shí)傳給FA-50。

反過來，F(xiàn)A-50在前頭飛的時(shí)候，它那個(gè)不咋樣的雷達(dá)掃到的東西也能傳給F-22，等于說，F(xiàn)A-50變成了F-22伸在前面的一雙眼睛，雖然這雙眼睛本身不咋犀利，但至少不用讓F-22親自冒險(xiǎn)去瞅。

這套玩法的陰險(xiǎn)之處在于，對(duì)方的雷達(dá)屏幕上只會(huì)看到一架FA-50在那兒晃悠，看著挺囂張但威脅不大，于是派兩架飛機(jī)上去看看情況。

這時(shí)候藏在后面的F-22早就通過FA-50傳回來的信號(hào)鎖定了目標(biāo)的位置，超視距導(dǎo)彈一發(fā)射，等對(duì)方反應(yīng)過來的時(shí)候，導(dǎo)彈已經(jīng)到了跟前。

整個(gè)過程F-22甚至不用開自己的雷達(dá)，全程保持無線電靜默，隱身得徹徹底底，這就好比你在街上看見一個(gè)人沖你豎中指，你剛想上去理論，拐角里突然伸出一根棍子把你敲了，你連敲你的人在哪兒都沒瞅見。

但這個(gè)套路有個(gè)致命的軟肋，就是前面那個(gè)誘餌本身太脆了，F(xiàn)A-50飛得慢、看得近、打得短，真要是對(duì)方不上當(dāng)，直接遠(yuǎn)距離用雷達(dá)鎖定它，從一百多公里外發(fā)射導(dǎo)彈，F(xiàn)A-50連跑都跑不掉。

F-22雖然厲害，但它躲在后面，等它反應(yīng)過來FA-50已經(jīng)涼了，這就像用一只小雞去釣老鷹，老鷹要是真來了，小雞先被叼走，后面埋伏的獵人來得及開槍嗎，不好說。

更麻煩的是，南海那片區(qū)域的電磁環(huán)境復(fù)雜得跟菜市場(chǎng)似的，各種雷達(dá)信號(hào)、通信信號(hào)攪在一起，菲律賓飛行員能不能在緊張的情況下把數(shù)據(jù)鏈用明白都是個(gè)問題。

FA-50里那套設(shè)備跟F-22比起來，相當(dāng)于拿計(jì)算器跟筆記本電腦比性能，信息傳過來了能不能看懂、看懂了能不能反應(yīng)過來，這都是實(shí)戰(zhàn)中要命的問題。

訓(xùn)練場(chǎng)上練得再好，真到了天上，心跳一百八、手心全是汗的時(shí)候，再簡單的操作都可能出錯(cuò)。

還有一個(gè)繞不開的問題，F(xiàn)-22的數(shù)量太少了，美軍一共造了一百八十多架，能部署到菲律賓方向的最多也就十幾二十架，去掉輪換保養(yǎng)的，隨時(shí)能飛的可能就那么幾架。

而南海那么大一片，想靠幾架隱身機(jī)罩住整個(gè)空域，有點(diǎn)癡人說夢(mèng)，飛機(jī)再厲害也得落地加油維修，不可能二十四小時(shí)在天上飄著。

菲律賓那幾架FA-50更是少得可憐，滿打滿算十二架，去掉訓(xùn)練用的事故壞掉的，能拉出來用的不知道還剩幾架。

那這出戲到底圖個(gè)啥，說白了，象征意義遠(yuǎn)大于實(shí)戰(zhàn)意義，美菲之間搞這套協(xié)同戰(zhàn)術(shù)，更多是擺個(gè)姿態(tài)，告訴外界兩邊軍事合作在往前走，技術(shù)上在打通，戰(zhàn)術(shù)上在磨合。

至于真打起來能不能頂用，恐怕連策劃這套方案的人心里都沒底，畢竟紙上談兵跟真刀真槍之間，隔著十萬八千里。

從旁觀者的角度看，天上這些飛機(jī)飛來飛去，更像是一場(chǎng)精心編排的表演，菲律賓需要展示有人在背后撐腰，美國需要展示在南海還有存在感，兩邊一拍即合，各取所需。

至于FA-50和F-22之間那根數(shù)據(jù)鏈能不能在關(guān)鍵時(shí)刻派上用場(chǎng)，大概沒人真的想去驗(yàn)證。

畢竟驗(yàn)證的結(jié)果，可能比不驗(yàn)證更難看，南海的水夠深了，不需要再往里頭加料。