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      軟件定義汽車時代:西門子EDA以全面數字孿生重新定義高效研發模式

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      “軟件定義”的浪潮正深刻重塑全球產業,汽車領域尤為顯著。在電子電氣架構向集中化、區域化演進的基礎上,“軟件定義”不僅重構了汽車作為智能終端的功能擴展方式,更深刻改變了用戶的交互體驗與價值模式。與此同時,為應對汽車產品快速上市與生命周期內持續功能迭代的需求,汽車研發正加速從傳統的“先硬件后軟件”模式向全棧一體化并行開發演進。

      Part·01

      全面數字孿生,

      構筑汽車研發的全維度數字底座

      為應對軟件定義汽車(Software-Defined Vehicles,SDV)帶來的研發模式變革,西門子EDA創造性地推出了基于“全面數字孿生”+“軟件左移開發”的全面解決方案,助力客戶將行業挑戰轉化為發展機遇,顯著提升創新效率、加快產品上市節奏,并有效降低研發投入。

      西門子EDA提供的全面數字孿生方案涵蓋軟件、芯片/電子電氣架構系統(EE)及整車機械物理結構三大維度。在SDV的模式下,這些層級的開發不再是孤立的線性過程,而是互為支撐、持續迭代的同步演進體系,支持軟硬件靈活并行開發,并能夠持續研發迭代,確保系統在整個開發過程中始終貼合動態需求,并能基于數字孿生環境來規劃未來5-10年的軟件演進路徑。


      完整的數字孿生應是覆蓋芯片、電子、電氣及機械系統的整車級虛擬映射。只有在此基礎上,軟件開發才能真正實現“左移”。能夠在芯片設計階段便得以啟動與驗證,從而全面支撐軟硬件并行開發與持續迭代的研發要求。

      崔競皓

      西門子EDA

      業務發展副總監

      值得指出的是,西門子擁有從EDA到工業生產制造廣泛的工具鏈組合,覆蓋芯片、電子系統、電氣電控系統、軟件管理以及整車機械的設計、仿真和驗證等全流程,能夠實現了跨層級數據的無縫流轉與集成,為全面數字孿生的構建提供了從技術到工具的全方位支撐;讓從芯片到整車的全流程研發有了可模擬、可驗證、可優化的數字化載體,構筑起汽車研發的全維度數字底座。這一獨特的廣度支持使得客戶可以快速全面的進行研發體系的升級和轉型,快速推出SDV產品,搶占市場先機。

      Part·02

      PAVE360,

      讓汽車研發從“自建”到“即取”

      西門子新推出的PAVE360? Automotive數字孿生軟件,是一款預集成、即用型的解決方案,旨在應對日益復雜的汽車軟硬件集成挑戰。該方案精準聚焦于AD/ADAS(自動駕駛/高級駕駛輔助系統)和IVI(車載信息娛樂系統)這兩個作為汽車智能化核心卻開發難度大、周期長的關鍵環節,直擊眾多車企與供應商的研發痛點。

      相較于車企自建數字孿生系統的高成本、長周期,PAVE360 Automotive數字孿生解決方案直接為客戶提供現成的AD/ADAS和IVI數字孿生,讓車企無需投入大量時間和精力搭建基礎數字孿生環境,可直接基于該平臺開展軟件和芯片開發工作,實現汽車虛擬研發從“自建”到“即取”的高效轉變。

      PAVE360系統集成了全面數字孿生與軟件左移開發平臺,在芯片設計初期甚至尚未啟動時,即提供一個可進行芯片軟件開發和驗證的虛擬環境。客戶能夠在早期實現軟硬件協同開發,更早發現并解決問題,從而大幅縮短周期。

      崔競皓

      西門子EDA

      業務發展副總監


      PAVE360 Automotive依托面向所有研發團隊的統一數字孿生底座,能夠實現研發流程統一化、高效化并大幅提升跨部門云端協同水平;同時可將數字孿生與物理硬件深度互聯,支持在實車場景開展測試驗證、借助真實場景反饋完成技術迭代;搭載Arm技術的PAVE360 Automotive,依托全新Arm? Zena Compute Subsystem(CSS)等汽車IP實現類硬件級仿真速度,可將軟件開發周期最多可縮短兩年;此外,該方案還打造了可擴展的數字環境,具備靈活的擴展性與可定制化特性,用戶可根據自身研發需求添加軟件、模型及外部硬件。

      值得一提的是,西門子已宣布與上海汽車芯片工程中心(SAICEC)達成合作,將前沿仿真技術集成至快速發展的中國汽車集成電路生態。SAICEC基于西門子PAVE360軟件,構建復雜的汽車架構數字孿生,推動汽車零部件實現從系統級到芯片級的全面驗證。該合作將加速先進解決方案的落地應用,助力攻克SDV開發過程中的各類難題,同時支持OEM篩選下一代芯片技術。

      Part·03

      安全方案平臺,

      賦能汽車全生命周期安全保障

      隨著汽車智能化進程在全面數字孿生與軟硬件協同開發的底座上不斷深入,安全是支撐這一切的基石。當軟件定義汽車成為現實,汽車芯片在功能安全、可靠性與信息安全等方面面臨著前所未有的挑戰。尤其是在車輛作為智能終端與外部環境深度互聯的背景下,車聯網、自動駕駛等復雜場景的普及,使得信息安全不再是附加選項,而是貫穿芯片與系統生命周期的核心要素,直接關系到產品的競爭力和品牌信任。

      在此背景下,車企及芯片廠商亟需一套覆蓋全生命周期的一體化安全保障方案,破解多維度安全協同防護的難題,筑牢汽車芯片安全防線。西門子EDA基于汽車芯片數字孿生打造的全面安全方案平臺,將數字孿生的技術優勢融入汽車安全研發全流程,助力客戶打造兼具高安全性、高可靠性與高信息安全等級的汽車芯片產品,全方位匹配軟件定義汽車時代的安全需求。


      西門子EDA全面安全方案平臺,構建了覆蓋汽車芯片安全的全流程:貫穿芯片全生命周期的管理能力、早期的功能安全分析、Design for Safety的電路結構插入,Fault仿真及分析,提出芯片合規方面的改進建議,以及芯片內安排建庫IP解決方案,可以支持在系統上任意時刻進行實時的診斷分析。憑借上述全流程能力,該平臺得以全方位保障汽車芯片在自動駕駛、智能座艙等各類復雜場景下的安全穩定運行,為汽車電子系統筑牢可靠的安全防線。

      在軟件定義汽車的時代,汽車產業的智能化升級離不開核心技術與落地產品的雙重支撐。西門子EDA以全面數字孿生構筑起汽車研發的數字底座,讓從芯片到整車的一體化并行開發成為現實,而PAVE360則將數字孿生技術落地到汽車智能化研發的核心場景,解決了系統集成、虛擬驗證的實際痛點,再加上基于數字孿生打造的全生命周期安全方案,形成了支撐未來出行的全維賦能矩陣。

      未來,隨著西門子EDA持續完善數字孿生生態,與Arm、NVIDIA等合作伙伴深化合作,全面數字孿生與PAVE360的技術價值將進一步釋放,不僅能為車企提供更高效、更安全的研發方案,更能推動整個汽車產業鏈的協同創新。


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