【太平洋汽車 新車頻道】4月24日,在本屆北京車展現(xiàn)場,雷克薩斯重磅換代車型全新一代雷克薩斯 ES 迎來正式上市,本次上市只有一款ES 300h車型,指導(dǎo)價為29.99萬元。全新一代 ES 迎來品牌換代以來幅度最大的一次產(chǎn)品升級,從外觀設(shè)計、車身空間、內(nèi)飾智能座艙,到動力系統(tǒng)均進行全方位革新,并且首次在車系內(nèi)同步布局油電混動與純電動雙動力版本,以更全面均衡的產(chǎn)品力強勢切入高端轎車細(xì)分市場。
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新車亮點
1. 產(chǎn)品定位:車長超過5米1,定位豪華中大型轎車,兼顧商務(wù)接待與家用舒適出行。
2. 內(nèi)外設(shè)計:多款車身配色可選,外觀設(shè)計年輕運動,內(nèi)飾沉穩(wěn)高級。
3. 內(nèi)飾座艙:全新簡約座艙,大屏智能車機,提供懸浮式中控單屏和雙連屏兩種選擇。
4. 動力系統(tǒng):提供油電混動版和純電版可選,混動平順省油,純電版配有智能四驅(qū)。
5. 底盤結(jié)構(gòu):GA-K平臺打造,帶后輪轉(zhuǎn)向與自適應(yīng)懸架,舒適好開、行駛穩(wěn)定。
新車回顧
在外觀上,全新一代雷克薩斯 ES 完成了顛覆性的設(shè)計革新,告別家族沿用多年的紡錘式進氣格柵,順應(yīng)新能源車型的設(shè)計趨勢采用更具整體性的前臉造型。全新前臉摒棄經(jīng)典紡錘格柵,采用一體化封閉式造型,搭配犀利分體式大燈與兩側(cè)立體導(dǎo)流槽,整體氣場更前衛(wèi)運動,視覺寬度與科技感大幅提升。
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車身尺寸方面,其長寬高分別為5140/1920/1555(混動版)mm,軸距為2950mm。軸距加長后車身比例更協(xié)調(diào),車身側(cè)面依舊保持流暢舒展的車身線條,修長的車身姿態(tài)搭配專屬裝飾套件,兼顧豪華氣場與運動氛圍,全新升級的大尺寸鋁合金輪轂也為整車增添了更強的精致質(zhì)感。
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車尾部分換裝全新貫穿式LED燈組,燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致簡約,中部融入發(fā)光品牌標(biāo)識,夜間辨識度大幅提升,整車提供多款經(jīng)典車身配色與新增專屬特色車漆,豐富的色彩選擇能夠滿足不同用戶的個性化審美需求。
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進入車內(nèi),全新一代ES在內(nèi)飾座艙上徹底告別傳統(tǒng)老舊布局,整體設(shè)計向著簡約科技化方向全面煥新,中控臺進行一體化精簡設(shè)計,減少繁雜物理按鍵,搭載大尺寸懸浮智能中控屏幕,同時提供單中控屏和雙連屏中控屏的屏幕布局版本可選。新一代車機系統(tǒng)交互流暢度大幅提升,功能覆蓋日常出行、影音娛樂、智能互聯(lián)等多個維度,在保留品牌與生俱來的舒適豪華底蘊的同時,補齊了智能化方面的短板。
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車內(nèi)整體用料保持雷克薩斯一貫高端細(xì)膩的材質(zhì)做工,大面積軟性包覆、精致縫線工藝營造出濃郁靜謐的豪華座艙氛圍。車內(nèi)配備抬頭顯示系統(tǒng)、L2 級全速域智能駕駛輔助、前排座椅通風(fēng)加熱、車內(nèi)無線快充、全車高規(guī)格靜謐隔音等豐富實用配置。
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動力方面,全新雷克薩斯ES(參數(shù)丨圖片)將提供油電混動版和純電版可選,其中混動版車型采用2.0L發(fā)動機與高功率電機組成,發(fā)動機最大功率112千瓦,電機的最大功率是83千瓦,整個系統(tǒng)的綜合功率145千瓦,匹配E-CVT無級變速箱。此外,純電車型ES 500e會配備了智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)DIRECT4。
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底盤方面,全新雷克薩斯ES配備麥弗遜式前懸架,并優(yōu)化后懸架設(shè)計,增強車輛對地面的感知和車輛姿態(tài)控制。新車配備新開發(fā)的動態(tài)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(DRS),可根據(jù)車速調(diào)整后輪轉(zhuǎn)向角度,提供最大4度的反向轉(zhuǎn)動;并針對懸架襯套進行了重新調(diào)校;同時部分車型配備自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)(AVS)。
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編輯點評
全新一代雷克薩斯 ES,憑借外觀煥新、空間加長、智能座艙升級、雙動力能源布局以及底盤操控全方位革新完成產(chǎn)品進階,貼合當(dāng)下豪華車消費者的購車與用車訴求,在傳統(tǒng)豪華底蘊與新能源市場發(fā)展趨勢之間找到了屬于自身的獨特路線。此次全面換代升級不僅進一步鞏固了自身在豪華中大型轎車市場的標(biāo)桿地位,也為品牌后續(xù)新能源產(chǎn)品線的布局發(fā)展打下堅實基礎(chǔ),(文:太平洋汽車 何展鵬)
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