一筆中國的超級訂單，讓波音CEO眼饞：能不能簽全指望特朗普訪華

4月22日，美國飛機制造商波音公司的首席執行官奧特伯格表示，正指望特朗普政府幫助公司爭取一筆期待已久的中國大訂單。

今年三月份，有媒體披露波音與中國已就一項交易進行了長期談判，內容可能包括500架波音737 MAX客機，以及數十架寬體客機。這將是中國自2017年以來首次向波音下達重大訂單。

但是現在看起來，波音這份大訂單完全有可能泡湯，奧特伯格當然很急。

波音

奧特伯格的話很直白，我們波音本來跟中國合作好好的，都是因為政府我們才沒有訂單。現在，該是你有所作為了。

那么，特朗普有辦法幫波音拿下這個大訂單嗎？

那就要看接下來特朗普訪華，中美雙方到底能不能談出成果。從公開信息看，目前這個事還不好說，變數比較大。

至于私底下中美雙方會談怎么樣，咱也不知道。

不過，考慮到特朗普的大嘴巴，如果真的有了好結果，他肯定忍不住早就嚷嚷出去了。

特別現在，特朗普正處在伊朗戰爭的泥淖之中。假如中美之間有什么好消息，類似波音這種大訂單可以實現，搞不好他可能要發好幾條社媒，來嘚瑟一下。

另外，我們也可以反推，奧特伯格這個時候公開表示希望特朗普幫助簽下這個大單，其實就是中美之間談的并不好。

如果真的中國簽了波音大訂單，那么必然是中美之間貿易、科技等關鍵領域關系有所改善。

現在估計，中美雙方在貿易、科技方面沒有達成更好的協定，甚至暫時休戰可能都沒有達成。如果情況持續是這樣，那今年上半年特朗普會不會訪華，可能都是個變數。

特朗普

美國白宮之前稱，特朗普將在3月31日至4月2日訪問中國。美以伊戰爭爆發后，特朗普向媒體透露，他已要求中方把美中元首會晤推遲約一個月，讓他集中精力處理中東戰事。特朗普后來表示，他將在5月14日至15日訪問中國。

但這個時間到底特朗普會不會真的訪問中國，現在大家也不知道，因為中方只是表示中美之間有溝通。

自中美兩國領導人在釜山會晤達成關稅休戰以來，整體上看，中美關系沒有變得更壞。但是，兩位領導人越長時間不見面，顯然再度爆發貿易戰的可能性就會提高。

關于此次特朗普訪華，其實從一開始就傳出很多雜音。有媒體披露，中方不滿特朗普政府對此次峰會的倉促安排。在通常情況下，此類峰會需要數月的精心準備。

另外，有傳言美國負責與財政部共同推進中美峰會議程的美國貿易代表辦公室，一直不愿邀請企業首席執行官出席，目的是將重點放在“管控貿易”上。

這當然也會引發中國不滿，因為過往美國領導人訪問中國，多數都是有商業代表團隨行。

波音

回顧波音與中國過往關系，幾乎可以說背后就是中美關系晴雨表。在中美關系良好的時候，歷任中國領導人赴美訪問都會參觀波音公司，并且決對是重要行程，媒體會有很多報道。

至于每位新任美國領導人訪華前，更是會就中國買多少架波音飛機，私底下不斷討價還價。

但現在，一切都已經變了。波音飛機購買問題，完全成了中美之間博弈的棋子，而非友誼的象征。

現在，還有很多其他復雜的因素左右中美關系。比如美國對臺軍售、中國是否參與美國組織的霍爾木茲海峽護航，這些問題讓中美關系呈現空前復雜性。對比十年前，簡直是恍如隔世。

當然，短期內中美關系改善雖然不樂觀。不過隨著越來越靠近美國中期選舉，美國方面確實有動力來改善中美關系。

此前，美國國務卿魯比奧表示作為世界上最大的兩個經濟體、全球兩大重要力量之一，我們有義務與中國溝通、對話。如果不與中國進行對話，那將是地緣政治上的失職。

魯比奧

魯比奧過去作為美國外交界對中強硬派代表，這番表態確實留有想象空間。

從未來看，有些問題確實可能需要兩國領導人親自見面才能談清楚，包括波音飛機這個事。

當然，還有一種可能，就是中美兩國就把波音飛機的問題擱置一邊。畢竟，說一千道一萬，也就是幾百架飛機，多大個事呀！