淺析：美國(guó)空軍A-10攻擊機(jī)野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)訓(xùn)練“敏捷作戰(zhàn)部署”進(jìn)行時(shí)

美國(guó)空軍正在為A-10“雷電II”攻擊機(jī)進(jìn)行改裝，使其能夠在簡(jiǎn)陋、受損和暴露的簡(jiǎn)易跑道上起降。

這反映出美國(guó)軍方的普遍擔(dān)憂，在高強(qiáng)度沖突初期，主要空軍基地可能成為敵方攻擊目標(biāo)而被癱瘓，最近在二十九棕櫚樹基地進(jìn)行的訓(xùn)練表明，該機(jī)能夠在條件簡(jiǎn)陋的野戰(zhàn)基地持續(xù)作戰(zhàn)，這強(qiáng)化了分散作戰(zhàn)模式，體現(xiàn)了現(xiàn)代空戰(zhàn)關(guān)鍵要素的轉(zhuǎn)變，而A-10的服役期限將持續(xù)到2030年。

在簡(jiǎn)易跑道上起降的能力凸顯了A-10攻擊機(jī)在近距離空中支援之外的持續(xù)價(jià)值，尤其是在更先進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)可能難以應(yīng)對(duì)的環(huán)境中。其堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)、短距起降性能、生存能力、長(zhǎng)滯空時(shí)間使其成為“敏捷作戰(zhàn)部署（ACE）”以及在太平洋、歐洲潛在作戰(zhàn)行動(dòng)中的重要機(jī)型之一。在這些地區(qū)、機(jī)動(dòng)性、生存能力和進(jìn)入敵對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)的能力將至關(guān)重要。

此次訓(xùn)練之所以格外引人注目，是因?yàn)樗c“敏捷作戰(zhàn)部署（Agile Combat Employment）”直接相關(guān)。ACE是美國(guó)空軍提出的將作戰(zhàn)力量從大型基地轉(zhuǎn)移到分散的小型基地的理念。美國(guó)空軍官方將ACE描述為一種在預(yù)定分散地點(diǎn)調(diào)動(dòng)部隊(duì)，以增加敵方目標(biāo)定位難度并保持作戰(zhàn)范圍的手段。

實(shí)際上，在二十九棕櫚樹基地進(jìn)行的A-10訓(xùn)練表明，美國(guó)空軍正在演練這種以生存為導(dǎo)向的機(jī)動(dòng)：在固定基礎(chǔ)設(shè)施可能遭到破壞、封鎖、攻擊的戰(zhàn)場(chǎng)上，從坑洼不平的跑道上起飛、降落并維持作戰(zhàn)能力。從更廣泛的作戰(zhàn)角度來(lái)看，這種準(zhǔn)備工作充分體現(xiàn)了美軍對(duì)未來(lái)空戰(zhàn)行動(dòng)的預(yù)期。

此次訓(xùn)練更深層次的意義在于，它真正詮釋了“未改良跑道”在作戰(zhàn)實(shí)踐中的含義。這不僅僅是為了演示效果而在簡(jiǎn)易跑道上降落，這表明，美國(guó)空軍正在努力確保在理想的基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)法使用的情況下，飛機(jī)仍然能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這些基礎(chǔ)設(shè)施可能尚未完工、遭到導(dǎo)彈襲擊損壞，或者僅僅是因?yàn)槲恢眠^于暴露、無(wú)法保證安全。在這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，A-10不僅要進(jìn)行在簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)上的起降訓(xùn)練，還要在常規(guī)空中力量體系遭到破壞的情況下繼續(xù)參加作戰(zhàn)行動(dòng)。這一細(xì)節(jié)使得二十九棕櫚樹基地的訓(xùn)練更具實(shí)戰(zhàn)意義，而不僅僅是一次例行訓(xùn)練。

這一點(diǎn)尤為重要，因?yàn)槊绹?guó)未來(lái)的作戰(zhàn)行動(dòng)可能不再那么依賴受到保護(hù)的空軍基地，而是更多地依賴從前沿基地、受損機(jī)場(chǎng)和敵對(duì)環(huán)境中出動(dòng)飛機(jī)的能力。在印太地區(qū)，挑戰(zhàn)來(lái)源于距離、分散性和島嶼地形，這使得靈活的基地部署和在廣闊戰(zhàn)區(qū)內(nèi)快速調(diào)動(dòng)空中力量變得至關(guān)重要。

最近，太平洋空軍的演習(xí)重點(diǎn)在于向模擬前沿位置進(jìn)行“敏捷作戰(zhàn)部署”調(diào)動(dòng)，以及在數(shù)十個(gè)地點(diǎn)快速修復(fù)受損機(jī)場(chǎng)，這凸顯了美國(guó)空軍正在認(rèn)真準(zhǔn)備一場(chǎng)跑道不再是理所當(dāng)然的作戰(zhàn)條件的戰(zhàn)役。A-10攻擊機(jī)在簡(jiǎn)易跑道上的起降訓(xùn)練完全符合這一要求，這其中蘊(yùn)含著非常明確的邏輯：一種能夠在基礎(chǔ)設(shè)施有限的情況下飛行的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)，能夠?yàn)槊绹?guó)在后勤保障設(shè)施可能成為敵方首要目標(biāo)的地區(qū)提供更多的選擇。

從太平洋戰(zhàn)區(qū)的角度來(lái)看，這一邏輯就更加清晰了。美國(guó)軍方規(guī)劃人員多年來(lái)不斷完善“敏捷作戰(zhàn)部署”方案，使其能夠適應(yīng)分散的空中作戰(zhàn)、島嶼作戰(zhàn)，以及在廣闊戰(zhàn)區(qū)內(nèi)調(diào)動(dòng)作戰(zhàn)力量的需求，特別是在固定基地，可能成為敵方早期攻擊目標(biāo)的情況下。

近期在印太地區(qū)開展的關(guān)于ACE和跑道修復(fù)的研究表明，面臨的挑戰(zhàn)不僅在于遠(yuǎn)程打擊能力，還在于如何在遭受敵方初始攻擊后，仍然保持飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性、加油、重新裝彈和繼續(xù)飛行。在這種情況下，具備短距起降性能和強(qiáng)悍前沿部署能力的飛機(jī)將帶來(lái)非常現(xiàn)實(shí)的優(yōu)勢(shì)。所以二十九棕櫚樹基地的訓(xùn)練可以被視為美國(guó)在任何重大太平洋突發(fā)事件中，都可能面臨的更廣泛作戰(zhàn)問題的演練。

對(duì)于歐洲戰(zhàn)區(qū)而言，這一邏輯同樣重要。俄烏武裝沖突和北約軍事規(guī)劃加速了跑道封鎖、導(dǎo)彈襲擊，以及集中部署在主要空軍基地內(nèi)的飛機(jī)遭到快速打擊的危險(xiǎn)。美國(guó)及其盟國(guó)在歐洲的演習(xí)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)分散作戰(zhàn)、快速機(jī)場(chǎng)修復(fù)，讓遭到襲擊的機(jī)場(chǎng)可以在數(shù)小時(shí)而非數(shù)天內(nèi)恢復(fù)起降作業(yè)。駐歐美國(guó)空軍高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人已公開將“敏捷作戰(zhàn)部署”與在多個(gè)機(jī)場(chǎng)甚至高速公路上分散部署飛機(jī)的需求聯(lián)系起來(lái)，因?yàn)榫_制導(dǎo)武器的威脅正在不斷擴(kuò)大。

在此背景下，二十九棕櫚樹基地的意義遠(yuǎn)不止訓(xùn)練本身：它是為高強(qiáng)度戰(zhàn)斗做準(zhǔn)備，在這種戰(zhàn)斗中，生存能力始于地面，而非空中武器投放之前。從報(bào)道的角度來(lái)看，此次演習(xí)的意義不再僅僅是一次常規(guī)訓(xùn)練，而是開始反映了美國(guó)作戰(zhàn)航空力量的更深層次演變。

A-10攻擊機(jī)在執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)時(shí)仍然特別有用，因?yàn)樗喾N性能于一身，而這些性能現(xiàn)有其他飛機(jī)能夠匹敵。美國(guó)空軍官方報(bào)告不斷強(qiáng)調(diào)A-10在低速低空環(huán)境下的卓越機(jī)動(dòng)性、在戰(zhàn)區(qū)附近長(zhǎng)時(shí)間滯空能力、高生存能力、大作戰(zhàn)半徑以及短距起降能力，使其能夠在戰(zhàn)線附近具備頻繁執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的能力。這些能力在“敏捷作戰(zhàn)部署”框架下至關(guān)重要。

一款能夠承受作戰(zhàn)壓力、保持為友軍提供空中支援，并在惡劣條件下依然能夠發(fā)揮戰(zhàn)斗力的機(jī)型，其作用遠(yuǎn)不止于近距離空中支援；它更成為在后勤緊張、空軍基地網(wǎng)絡(luò)受到威脅時(shí)維持對(duì)敵壓力的重要武器。這正是A-10攻擊機(jī)在美國(guó)空軍部隊(duì)結(jié)構(gòu)中，占據(jù)獨(dú)特地位的原因：它直接與作戰(zhàn)需求相契合，提供了強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力和出色的適應(yīng)性。

所以，美國(guó)空軍最近將A-10的服役年限延長(zhǎng)至2030年的決定，應(yīng)當(dāng)被視為一項(xiàng)戰(zhàn)備選擇，而不僅僅是部隊(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。美國(guó)空軍部長(zhǎng)特洛伊·梅因克確認(rèn)，A-10攻擊機(jī)將繼續(xù)服役至2030年，以在替代機(jī)型生產(chǎn)加速時(shí)保持作戰(zhàn)能力。該機(jī)在正在進(jìn)行的伊朗軍事行動(dòng)中的出色表現(xiàn)，正是促成這一決定的重要因素。從二十九棕櫚樹基地訓(xùn)練的角度來(lái)看，這一延期決定顯得越來(lái)越合理：美國(guó)空軍保留A-10并非出于情懷，而是因?yàn)樗軌驁?zhí)行對(duì)火力、生存能力、野外作戰(zhàn)能力和遠(yuǎn)程響應(yīng)能力等一系列要求的任務(wù)。

二十九棕櫚樹基地訓(xùn)練傳達(dá)的信息相當(dāng)清晰。美國(guó)空軍讓A-10提高戰(zhàn)備水平，用以應(yīng)對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：破損的跑道、偏遠(yuǎn)的前線機(jī)場(chǎng)、聯(lián)合作戰(zhàn)，覆蓋區(qū)域從太平洋島嶼作戰(zhàn)延伸到東歐的激烈戰(zhàn)區(qū)。通過訓(xùn)練A-10攻擊機(jī)在模擬部署環(huán)境中，從簡(jiǎn)易跑道起飛和降落，美國(guó)空軍正在證明，戰(zhàn)斗力還取決于能夠從前沿野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)，可承受簡(jiǎn)陋保障設(shè)施，并在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境最為簡(jiǎn)陋的情況下，可以繼續(xù)升空作戰(zhàn)的飛機(jī)。

譯者按：

美軍正在大力推進(jìn)的“敏捷作戰(zhàn)部署”概念，說(shuō)白了就是“狡兔三窟”，讓以往集中部署的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)分散部署到多個(gè)偏遠(yuǎn)小基地，避免被敵方大規(guī)模毀傷。然而這種方式，同樣要有相對(duì)完好的基地，畢竟戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)起降還是需要幾百米的跑道。美軍與實(shí)力相近的對(duì)手發(fā)生武裝沖突時(shí)，對(duì)手很可能會(huì)將所有可能起降戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)，甚至高速公路完全摧毀，沒有了機(jī)場(chǎng)，所謂的“敏捷作戰(zhàn)部署”就變成了無(wú)源之水。