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      “南航空姐”咆哮外籍乘務不懂中文,空少還原鬧劇首次曝光!這事如果發生在新加坡……

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      “今天給我個合理解釋!給不了,都別飛了!”

      “我說得很明白,我是中國人,你作為一個機務人員,你還是國際航班的航空公司人員。我是南方航空的空姐,我告訴你,做服務人員最基礎的是什么?是做好服務!你們連中文都講不明白,你們還飛國際航班?飛什么飛啊?”




      “我在旁邊打電話,我做錯了什么?她(旁邊的馬來西亞籍乘客)說我不該打這電話,我承認我當初是聲音有一點大,可能影響了她的心情,她讓我小點聲音,我說,現在飛機沒有起飛,請問我打個電話有什么問題?飛機起飛了,自然斷網了,我也打不了電話,沒有毛病!”

      ”她拿手機拍我,錄視頻,我讓她刪視頻;乘務人員過來了,處理不了任何問題!我唯一的訴求只是讓她把視頻刪了,他一直給我飆英文,我說我是no English,我是 China,講中文!”

      “你(身邊乘客)侵犯我肖像權,你刪不刪?你有什么權利拍我?姐,你繼續拍,全機的人都因為你走不了。你太喜歡拍照了,你太牛逼了,”

      “應該讓她(身邊旅客)下去,不是我下去!”

      對外籍空乘大叫:“你連中文都不會,還飛什么國際航班?你下課!你今天就直接下課!”

      對地面人員:“我上飛機的錢誰賠給我?我耽誤了行程,誰賠我?你今天在飛機上處理不明白,都別飛了!”

      “先給我把機票報了,然后跟我談賠償,現在立刻馬上說解決方案!”

      “我有四個朋友,第一個朋友都上不了飛機,卡著他不讓他上來,這是不是你們的問題?我說憑什么卡他?你說我的情緒能不激動?”

      “現在(讓我下飛機)我走不了,是因為你們的原因走不了,不是我自己不想走,你們要怎么賠償我?再一個就是,你當所有人的面說,我犯了什么法律,你把賠償一句話說清楚,我立馬下去”

      對派出所警察:“我冷靜不了,我的哥們,我冷靜不了。我需要證據,后面有乘客錄了視頻,有沒人發給我?”

      * * *

      4月21日凌晨,一架由重慶飛往吉隆坡的亞洲航空D7809航班上,發生一起因乘客情緒失控而擾亂機艙秩序的事件。一名女性乘客自稱是“南方航空的空姐”,在登機后情緒激動、大吵大鬧,導致航班延誤約一個半小時。

      事發時,航班正在進行旅客登機,艙門尚未關閉。該女子在進入機艙后,發現其同行親友未能順利登機。隨即情緒激動,開始在座位上大聲打電話溝通,言語激烈,并不斷指責地面服務人員。

      鄰座乘客被其喧嘩聲影響,有人試圖勸阻,但該女子情緒未見收斂,反而與周邊乘客發生口角。爭執過程中,有乘客掏出手機開始拍攝,進一步引發該女子的不滿。


      當馬來西亞籍的亞航機組人員用英語上前試圖溝通調解時,該女子的情緒非但沒有平復,反而變得更加激動。

      她當場高聲斥責機組人員:“作為國際航班,連中文都不會講,還做什么服務行業?” 她拒絕配合任何英語交流,使得原本正常的溝通徹底陷入僵局。

      更令人意外的是,在混亂中,這名女子竟然高聲宣稱自己是“南方航空的空姐”,并放話威脅道:“你們不把我問題解決,都別飛了!”

      此言一出,立即引發機上其他乘客的強烈不滿,不少人當場要求報警處理。隨后,重慶江北國際機場的公安民警迅速趕到,直接登機將該女子帶離機艙。


      由于這場鬧劇,原定于凌晨2點起飛的D7809航班,最終被延誤至凌晨3點46分才得以起飛,延誤時間長達約1小時29分鐘。

      該航班的空少在社交媒體上解釋了事件過程,并呼吁乘客們“請尊重空服人員”。


      事件被現場乘客拍攝并上傳網絡后迅速發酵,也引發了公眾對涉事女子身份的關注。對此,南方航空官方在接受媒體采訪時明確回應:經核實,該女子并非南方航空員工,與南航沒有任何關聯。南航同時呼吁,公眾在轉載相關信息時應注意核實身份,避免誤傷企業聲譽。

      科普:這事如果發生在新加坡......

      這事如果發生在新加坡,會怎樣?

      首先,我們說說“肖像權”。在新加坡,只要是公共場所,就可以隨意拍攝任何人、任何物、任何事。

      但是,如果是在私人空間,包括私有領域,就必須取得當事人許可,才能拍攝。簡單說,就是公共場所可以隨便拍。

      那么,公共場所包括哪些?簡單說,只要是任何人可以自由出入或具備簡單條件(如持有車票)即可自由出入的,就是公共場所,例如醫院、機場、商場、酒樓、餐館、酒店、公路、公共交通工具、公交樞紐等等。但是,這類場所如果有特別限制,例如醫院的候診區、機場的邊防站和安檢站、酒樓的私人宴會,則不能隨意拍照攝影。

      至于不可自由出入的,自然就屬于私有領域,包括學校、公司、寫字樓等等,都必須得到當事人或場地方許可,才能拍攝。

      如果在新加坡的公共場所,自己做了些事,如果自己覺得理虧的,被人拍攝,糾錯成本最低的應對是馬上停止自己的行為,小事化了,而不是硬氣要求對方刪視頻,把雪球越滾越大。

      當然,還有一種特殊情況,就是在公共場所被偷窺拍攝,或跟蹤騷擾,另當別論。如果是這種情況,馬上報警,如果是在公交車、地鐵、公交樞紐、商場等,也可以向保安或工作人員舉報。


      (新加坡有不少事件就是被其他乘客拍視頻曝光的)

      第二,我們說說“飛機上打電話”。這位自稱“南航空姐”的,自己說得很清楚了,因為同行旅客上不了飛機,自己生氣,打電話聲音大,旁邊的其他旅客勸她小點聲,她不理,被人拍視頻。

      之后,她辯解說,飛機還沒起飛,等起飛了,自然就斷網,她自然也就打不了電話。據一些中國媒體引述其他乘客,當時飛機已經在滑行,已經廣播讓乘客關上手機。這時,且不論聲音大小,用手機打電話本來就違法。

      第三,我們說說“聲音大”。她因為同行朋友無法登機,心情差,著急,打電話時聲音大,完全可以理解,這種時候,誰會沒有情緒呢?

      但是,在被身邊其他乘客提醒之后,應該管理好情緒,平復下來,而不是繼續爆發。

      第四,我們說說“連中文都不會,還飛什么國際航班”。我們知道,為了提供優質服務,許多航空公司都會給特定航線配派能講當地語言的空乘,甚至派當地國籍空乘。

      但是,如果選用廉價航空,當然只能提供最基本的服務,一分錢一分貨,如何苛求?這趟亞航航班,從重慶飛吉隆坡,主要用的是馬來西亞籍本地空乘,當地人不會說中文,有什么可以苛求的?

      說“連中文都不會,還飛什么國際航班”的,大概是某類電影看太多了。

      第五,本次事件導致航班延誤一個多小時,多名中轉乘客由于錯過銜接航班,被迫在吉隆坡滯留一夜,之前預訂的酒店全部作廢。這部分的損失,又該由誰承擔?

      “南航空姐”反過來說,不是她不想飛,而是她被迫不能飛,所以,她的損失該由航空公司負責。大家怎么看?

      最后,我們說說重慶機場的處理。這事看到后來,就是重慶機場的派出所警察把“南航空姐”帶走,機艙頓時響起掌聲。后續情況還不知道,但是,從現場視頻看,出警的警察態度溫和,舉止專業,很值得表揚!

      疑因拍打空姐臀部

      男乘客被帶離機艙

      就在亞航事件引發熱議的同時,另一趟國際航班上發生的乘客沖突事件也值得關注。

      4月初,馬來西亞航空一趟國際航班上發生了一起引發廣泛關注的乘客沖突事件。一名中國男乘客因涉嫌不當觸碰女空乘人員,在起飛前被航警強制帶離機艙,航班因此受到影響。

      涉事航班為馬來西亞航空從吉隆坡飛往北京的MH318航班。據現場乘客拍攝的視頻顯示,一名男乘客在機艙內與女空乘及航警發生激烈爭執。

      視頻中,該男子試圖為自己的行為辯解,稱:"輕輕拍了你兩下,你就不讓我上飛機。"對此,空乘當場反問:"那叫輕輕嗎?"

      面對空乘的反駁,該男子繼續辯稱:"你說這個算動手嗎?在新加坡都不算動手吧?" 他還要求調取監控錄像以證清白。在爭執過程中,該男子不斷強調"不是我的問題",甚至提及"中馬關系友好"等言論。


      該航班在登機前已出現一系列技術問題及座位變動,加上地勤人員應對失當及語言溝通障礙,已令不少乘客心生不滿,現場秩序混亂。最終,兩名航警將該男子帶離機艙。

      事件發酵后,馬來西亞航空客戶關系部相關負責人于4月13日上午回應媒體稱,目前航司正在全面調查該起事件,預計近期會公布相關調查結果。

      兩起事件看似不同,但都指向同一個問題:在國際航班上,乘客應如何約束自身行為?當沖突發生時,是激化矛盾還是配合解決?這兩起事件給所有旅客提供了一個值得深思的對照。

      ABC丨編輯

      HQ丨編審

      網絡丨圖源

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