深藍(lán)L06 Max北京車展上市，11.89萬起開啟科技平權(quán)時(shí)代

4月24日，北京車展現(xiàn)場(chǎng)，深藍(lán)汽車正式發(fā)布了備受矚目的全新純電轎跑——深藍(lán)L06 Max。新車以極具誠(chéng)意的限時(shí)到手價(jià)11.89萬元起，向市場(chǎng)投下了一枚“科技平權(quán)”的重磅炸彈。

深藍(lán)L06 Max不僅僅是一臺(tái)交通工具，更是一位懂你、護(hù)你、能陪你走遍天下的“智能伙伴”。正如發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所言：“買車就送‘老司機(jī)’”，這款車型通過硬核的三電技術(shù)、實(shí)用的智能駕駛以及智慧的AI座艙，直擊用戶日常用車的痛點(diǎn)，讓普通消費(fèi)者也能輕松享受到高質(zhì)價(jià)比的智能出行體驗(yàn)。

原力三電黑科技：全場(chǎng)景補(bǔ)能無壓力，告別里程焦慮

對(duì)于純電車型而言，續(xù)航與補(bǔ)能是用戶最核心的關(guān)切。深藍(lán)L06 Max搭載新一代原力超集電驅(qū)，工況平均效率≥92.3%，位居同級(jí)最高。更令人驚嘆的是其搭載的I-TECH主動(dòng)功率控制技術(shù)，即便電量?jī)H剩5%，車輛依然能保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，零百加速依舊跑進(jìn)5秒級(jí)，徹底打破了“低電量即限功率”的傳統(tǒng)認(rèn)知。

在補(bǔ)能效率上，深藍(lán)L06 Max支持3C超充技術(shù)，充電15分鐘即可增加335km續(xù)航。對(duì)于忙碌的都市人來說，這僅僅是一杯咖啡的時(shí)間，就能讓愛車“滿血復(fù)活”，徹底告別充電等待的焦慮。針對(duì)北方冬季用車痛點(diǎn)，新車配備了寬溫域微核高頻脈沖加熱技術(shù)，在-30℃的極寒環(huán)境下，充電速度依然能提升54.6%，真正實(shí)現(xiàn)了全氣候、全場(chǎng)景的高效補(bǔ)能。

此外，全系標(biāo)配的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯與金鐘罩電池系統(tǒng)，不僅擁有超5000次的循環(huán)壽命，更做到了熱失控后不冒煙、不起火，為每一次出行提供極致的安全守護(hù)。

實(shí)用級(jí)輔助駕駛：新手秒變“老司機(jī)”，泊車不再是難題

深藍(lán)L06 Max將智能駕駛從“炫技”回歸到了“實(shí)用”。新車搭載DEEPAL AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，配備5個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起全方位的感知網(wǎng)絡(luò)。

在長(zhǎng)途通勤或高速巡航時(shí)，高速領(lǐng)航輔助（NCA）功能如同一名經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”，能夠自動(dòng)完成跟車、換道、調(diào)速等操作，極大緩解了駕駛疲勞。而在最令人頭疼的泊車環(huán)節(jié)，深藍(lán)L06 Max更是展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力。系統(tǒng)支持車內(nèi)泊車、循跡倒車和遙控泊車，覆蓋160余種泊車場(chǎng)景。即便是老舊小區(qū)狹窄的“斷頭路”或極限車位，它也能在36秒內(nèi)輕松泊入，讓新手司機(jī)也能從容應(yīng)對(duì)，徹底告別剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

智慧座艙+AI大模型：DeepSeek加持，人車交互更懂你

進(jìn)入車內(nèi)，深藍(lán)L06 Max打造的不僅僅是駕駛艙，更是一個(gè)移動(dòng)的智能娛樂空間。車輛配備15.4英寸2.5K超高清中控屏與50英寸AR-HUD，核心算力由高通驍龍8155芯片提供強(qiáng)勁支持，操作絲滑流暢。

最具革命性的是，深藍(lán)L06 Max率先接入DeepSeek大模型。這一舉措讓車機(jī)語音交互發(fā)生了質(zhì)的飛躍：毫秒級(jí)的響應(yīng)速度，支持多模免喚醒、一句話四指令，甚至能進(jìn)行復(fù)雜的AI閑聊與深度解答。無論是查詢實(shí)時(shí)信息，還是控制車輛功能，它都能精準(zhǔn)識(shí)別并快速執(zhí)行。配合無麥K歌、智能游戲投屏以及自定義3D實(shí)況桌面，座艙瞬間變身移動(dòng)的KTV和游戲廳，讓日常用車充滿樂趣。

駕控之王：法拉利同款技術(shù)下放，又快又穩(wěn)

雖然價(jià)格親民，但深藍(lán)L06 Max在駕控上卻毫不妥協(xié)。新車可選裝“300萬級(jí)法拉利同款”磁流變底盤，這是中國(guó)品牌首個(gè)量產(chǎn)搭載該類底盤的車型。該懸架調(diào)節(jié)頻率高達(dá)1000次/秒，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)CDC快10至20倍，能有效抑制車身俯仰與側(cè)傾，無論是擁堵跟車還是高速過彎，都能保持如履平地的舒適與穩(wěn)健。

配合7700T大型一體化壓鑄技術(shù)帶來的高剛性車身，以及峰值功率200kW的后置電機(jī)，深藍(lán)L06 Max實(shí)現(xiàn)了5秒級(jí)的零百加速，為用戶帶來“人車合一”的極致駕控體驗(yàn)。

新車共推出兩個(gè)版本，深藍(lán)L06 560Max官方指導(dǎo)價(jià)：12.59萬元限時(shí)到手價(jià)：11.89萬元，深藍(lán)L06 670Max官方指導(dǎo)價(jià)：13.59萬元，限時(shí)到手價(jià)：12.89萬元。