零跑攜全系車型亮相北京車展，Lafa5Ultra正式上市

2026年4月24日，零跑汽車以“世界新答案 零跑再進(jìn)階” 為主題，攜Lafa5 Ultra及ABCD全系產(chǎn)品陣容亮相北京國(guó)際車展，同步發(fā)布新款運(yùn)動(dòng)轎跑，展示品牌在產(chǎn)品布局、智能駕駛與全球化領(lǐng)域的最新進(jìn)展。

本次車展，零跑Lafa5 Ultra正式上市，定位高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑，面向年輕消費(fèi)群體，在外觀、駕控、智能、舒適四大維度實(shí)現(xiàn)配置升級(jí)，進(jìn)一步豐富15萬(wàn)元以內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)選擇。該車型延續(xù)Lafa5系列核心優(yōu)勢(shì)，上市后將與現(xiàn)款車型共同覆蓋9—13萬(wàn)元純電轎跑市場(chǎng)。

產(chǎn)品矩陣方面，零跑 ABCD 四大系列同臺(tái)展出，覆蓋多級(jí)別轎車、SUV、MPV，提供純電與增程雙動(dòng)力選擇，形成完整產(chǎn)品布局。其中A10將車位到車位輔助駕駛帶入10萬(wàn)元以內(nèi)區(qū)間，D19依托雙高通8797芯片與VLA大模型，成為30萬(wàn)元內(nèi)旗艦SUV代表車型。憑借多款新品發(fā)力，零跑一季度全球交付量超11萬(wàn)臺(tái)，位居國(guó)內(nèi)新勢(shì)力首位，海外出口超4萬(wàn)臺(tái)。

零跑將2026年定為智駕元年，加速推進(jìn)城市領(lǐng)航輔助駕駛大眾化普及。品牌宣布，LEAP 3.5與LEAP 3.0架構(gòu)車型將陸續(xù)推送全國(guó)城區(qū) NAP功能，符合硬件條件的老車主可享受智駕軟件長(zhǎng)期免費(fèi)升級(jí)，覆蓋從入門到旗艦全價(jià)位車型。

全球化布局成為零跑本次車展的重要亮點(diǎn)。借助 Stellantis 集團(tuán)資源，零跑已進(jìn)入全球超40個(gè)國(guó)家和地區(qū)，建設(shè)渠道超2000家。零跑國(guó)際成立第二年實(shí)現(xiàn)盈利，歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)突出，一季度在歐盟多國(guó)純電銷量位居中國(guó)品牌前列。年內(nèi)，A10、B10、Lafa5 等車型將陸續(xù)登陸海外市場(chǎng)。

此外，零跑在現(xiàn)場(chǎng)展示多款跨界定制車型，包括熊貓聯(lián)名版及智慧座艙合作版本，拓展場(chǎng)景化體驗(yàn)。品牌以全域自研與深度自制為基礎(chǔ)，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品迭代與技術(shù)下沉，堅(jiān)持 “科技普惠、好而不貴” 的發(fā)展方向。

從產(chǎn)品矩陣完善、智駕普及提速到全球化盈利，零跑以密集攻勢(shì)鞏固市場(chǎng)地位。隨著海內(nèi)外市場(chǎng)同步拓展，零跑持續(xù)以高性價(jià)比與智能化能力，參與全球新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)，為中國(guó)品牌出海提供可參考的運(yùn)營(yíng)模式。