英國承包商自曝多收費(fèi)，5460萬變1.18億，創(chuàng)始人已退休

曾負(fù)責(zé)運(yùn)營“畢比·斯德哥爾摩號”尋求庇護(hù)者駁船的澳大利亞企業(yè)差旅管理公司承認(rèn)，其向英國政府多收取了1．18億英鎊的費(fèi)用。

該公司表示，審計(jì)人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了向英國客戶“錯(cuò)誤計(jì)費(fèi)”的證據(jù)。這一發(fā)現(xiàn)使其對欠英國政府的預(yù)估金額增加了4000萬英鎊。

在向澳大利亞證券交易所提交的一份聲明中，該公司指出，目前正就退還這筆資金“協(xié)商商業(yè)安排”。

在疫情期間，企業(yè)差旅管理公司曾協(xié)助提供酒店客房，并為尋求庇護(hù)者安排住宿。然而近幾個(gè)月來，由于其英國賬戶出現(xiàn)違規(guī)行為導(dǎo)致股票停牌，該公司陷入了困境。

作為政府承包商，該公司透露，早在2022年就已察覺向英國客戶多收了5460萬英鎊。到了2025年11月，公司宣布多收取的總金額達(dá)到7760萬英鎊。隨后在周四，這一數(shù)字被進(jìn)一步上調(diào)至1．18億英鎊。

董事會原本以為，通過與客戶簽訂協(xié)議函以償還多收資金，該問題已得到解決。

公司方面表示，在11月下旬，他們“獲悉有跡象表明這些協(xié)議函實(shí)際上可能并不真實(shí)”。聲明補(bǔ)充稱：“這與董事會所理解和依賴的立場相矛盾。”

企業(yè)差旅管理公司前英國區(qū)首席執(zhí)行官邁克爾·希利于11月卸任，并于12月因“違反合同義務(wù)”被公司解雇。此外，集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官杰米·費(fèi)羅斯也已于2月退休。

初步審查發(fā)現(xiàn)，在他們的領(lǐng)導(dǎo)下，截至2022年底，企業(yè)差旅管理公司向政府收取的隔離酒店客房費(fèi)用，比其實(shí)際支付的成本高出近5460萬英鎊。

隨后，畢馬威審計(jì)師進(jìn)行的法務(wù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)了更多違規(guī)事件，表明企業(yè)差旅管理公司存在多收費(fèi)或截留本應(yīng)退還資金的行為。這使得涉案總金額攀升至1．18億英鎊。

集團(tuán)代理首席執(zhí)行官安娜·佩德森強(qiáng)調(diào)，這些問題僅限于英國業(yè)務(wù)。她聲稱：“迄今為止，我們在英國業(yè)務(wù)中采取的措施是廣泛且徹底的，我們將繼續(xù)采取必要的行動(dòng)。”

公司董事長尤恩·克勞奇表示，“英國業(yè)務(wù)內(nèi)部已經(jīng)實(shí)施了重大變革，特別是在財(cái)務(wù)控制和運(yùn)營流程方面”。

他進(jìn)一步補(bǔ)充說，公司的目標(biāo)是爭取其股票能在今年恢復(fù)在證券交易所的交易。

企業(yè)差旅管理公司總部位于澳大利亞布里斯班，在全球擁有約3000名員工。作為英國政府的主要承包商，該公司曾負(fù)責(zé)運(yùn)營停泊在多塞特郡波特蘭港的“畢比·斯德哥爾摩號”尋求庇護(hù)者駁船，直到該駁船于2024年11月退役。

這艘駁船曾頻繁登上新聞?lì)^條。2023年，27歲的倫納德·法魯庫死于其合租客艙的浴室中，引發(fā)廣泛關(guān)注。隨后的死因研訊得出結(jié)論，他死于自殺。

英國內(nèi)政部的一位發(fā)言人表示，目前正就與企業(yè)差旅管理公司相關(guān)的超支問題進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查。“到目前為止，我們已經(jīng)從那些未能物盡其用的庇護(hù)住宿合同中收回了超過7000萬英鎊。”該發(fā)言人指出，“隨著政府致力于兌現(xiàn)關(guān)閉所有庇護(hù)酒店的承諾，我們的改革措施已經(jīng)加強(qiáng)了合同管理，僅在酒店成本方面就節(jié)省了7億英鎊。”