全新純電CLA 260 L中國(guó)上市、Tomorrow XX技術(shù)項(xiàng)目車展首秀，奔馳攜40款新車與前瞻科技亮相北京車展

4月24日，梅賽德斯-奔馳攜品牌史上規(guī)模最大的產(chǎn)品及科技攻勢(shì)登陸2026北京國(guó)際車展，恰逢汽車工業(yè)誕生140周年，展臺(tái)匯聚近40款展車，時(shí)代新作與傳奇座駕同臺(tái)呈現(xiàn)。其中，全新奔馳純電GLC SUV全球首秀、新一代S級(jí)轎車中國(guó)首秀、新一代邁巴赫S級(jí)轎車車展亮相；全新奔馳純電CLA 260 L中國(guó)上市。同時(shí)，依托端側(cè)多模態(tài)大模型VLM、強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型、世界模型及"Tomorrow XX"技術(shù)項(xiàng)目等前沿科技，奔馳全面展現(xiàn)了深度覆蓋智能座艙、輔助駕駛以及可持續(xù)未來(lái)創(chuàng)新的前瞻技術(shù)。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松表示，到2027年，梅賽德斯-奔馳將在全球市場(chǎng)中推出超40款新車，包括多款專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的全球首發(fā)車型。

本屆北京國(guó)際車展上，全新梅賽德斯-奔馳純電CLA 260 L正式上市，全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為22.9萬(wàn)元起。據(jù)了解，該車型配備全照明格柵，輔以142顆可獨(dú)立點(diǎn)亮的LED星徽。MB.OS架構(gòu)賦能奔馳虛擬助手，帶來(lái)極具擬人化的貼心交互。標(biāo)配高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車和循跡倒車，從容應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況。全新奔馳純電CLA 260 L標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，更搭載同級(jí)罕有的前排中央氣囊與前排膝部氣囊，構(gòu)筑全維度嚴(yán)密防護(hù)屏障。同時(shí)，憑借同級(jí)唯一、全球首款專為能效打造的電動(dòng)兩擋變速箱，全新梅賽德斯-奔馳純電CLA 260 L的能效僅11千瓦時(shí)/百公里。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官李德思表示："依托強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛應(yīng)對(duì)關(guān)鍵駕駛場(chǎng)景的能力提升了5到10倍，該功能即日起將隨全新交付的純電CLA車輛啟用。此外，即日起購(gòu)買純電CLA所搭載的‘城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛’全國(guó)城區(qū)可用，同時(shí)客戶當(dāng)前已購(gòu)車輛所搭載的‘城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛’系統(tǒng)，也將于今年二季度通過(guò)OTA獲享升級(jí)。"

同時(shí)，作為最暢銷車型的首款純電之作，全新奔馳純電GLC SUV迎來(lái)全球首秀。該車型配備S級(jí)同源的越級(jí)底盤科技，AIRMATIC空氣懸掛搭配中國(guó)專屬的液壓襯套，雙向各4.5度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)令操控更靈活。3027毫米的越級(jí)軸距成就史上最大尺寸的GLC。標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)搭配同級(jí)唯一電動(dòng)兩擋變速箱，實(shí)現(xiàn)超700公里（CLTC工況）續(xù)航。依托強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，帶來(lái)"全國(guó)都能開"的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛。

在內(nèi)飾及科技配置方面，全新奔馳純電GLC SUV的座艙配備奔馳迄今最大的39.1英寸懸浮式無(wú)縫MBUX超聯(lián)屏，搭配支持9個(gè)分區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)透明度、內(nèi)嵌162顆發(fā)光星徽的多區(qū)智控星徽全景式天幕；全新奔馳虛擬助手"小奔"形象融合AI大模型、超擬人語(yǔ)音合成引擎與3D圖形技術(shù)，可快速執(zhí)行多條指令并識(shí)別情緒，實(shí)現(xiàn)自然流暢的人車交互。

此外，Tomorrow XX技術(shù)項(xiàng)目首次亮相車展，作為奔馳前瞻研發(fā)的縮影，該項(xiàng)目聚焦從設(shè)計(jì)源頭到車輛報(bào)廢的整個(gè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)，對(duì)脫碳、減少資源使用和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的探索。Tomorrow XX技術(shù)項(xiàng)目延續(xù)了VISION EQXX能效概念車與AMG GT XX概念車已成功驗(yàn)證的系統(tǒng)性跨學(xué)科研發(fā)理念，并首次將XX的技術(shù)研發(fā)應(yīng)用到全系產(chǎn)品中。據(jù)了解，本次展品展示了40余項(xiàng)部件與材料，涵蓋已投入應(yīng)用的解決方案，以及具備顯著潛力、可有效降低車輛碳足跡并提升再生材料占比的前沿技術(shù)。