奔馳全新邁巴赫S級、純電GLC等車型亮相2026北京車展

文｜博瀟

編輯｜楊布丁

4月24日，梅賽德斯-奔馳攜品牌史上規(guī)模最大的產(chǎn)品登陸2026（第19屆）北京國際汽車展覽會，展臺匯聚近40款展車，其中全新奔馳純電GLC SUV全球首秀、新一代S級轎車中國首秀、新一代邁巴赫S級轎車車展亮相；全新奔馳純電CLA 260 L中國上市。

全新純電CLA 260 L上市

全新梅賽德斯-奔馳純電CLA 260 L于車展首日正式上市，全國統(tǒng)一價為人民幣229,000元起。新車搭載電動兩擋變速箱，官方公布新車能耗僅11千瓦時/百公里。

外觀方面，新車配備全照明格柵，輔以142顆可獨立點亮的LED星徽。MB.OS架構(gòu)賦能奔馳虛擬助手，帶來擬人化的交互體驗。標(biāo)配高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車和循跡倒車。標(biāo)配11個安全氣囊，搭載前排中央氣囊與前排膝部氣囊。

全新純電GLC SUV全球首秀

作為品牌最暢銷車型的首款純電之作，全新奔馳純電GLC SUV配備S級同源的底盤科技，AIRMATIC空氣懸掛搭配中國專屬的液壓襯套，雙向各4.5度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)令操控更靈活。動力上新車標(biāo)配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)搭配兩擋變速箱，實現(xiàn)超700公里（CLTC工況）續(xù)航。依托強化學(xué)習(xí)大模型，帶來“全國都能開”的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛。

外觀方面，新車搭載復(fù)古盾格式格柵搭配942顆可發(fā)光的聚碳酸酯背光點，極具辨識度。座艙配備奔馳迄今最大的39.1英寸懸浮式無縫MBUX超聯(lián)屏，搭配支持9個分區(qū)獨立調(diào)節(jié)透明度、內(nèi)嵌162顆發(fā)光星徽的多區(qū)智控星徽全景式天幕。全新奔馳虛擬助手“小奔”形象融合AI大模型、超擬人語音合成引擎與3D圖形技術(shù)，可快速執(zhí)行多條指令并識別情緒，實現(xiàn)自然流暢的人車交互。

安全方面，新車配備至多11個安全氣囊，上市前完成超230次實車碰撞測試（含5座及6座車型），僅在中國就進(jìn)行了超過80次碰撞測試。

新一代奔馳S級轎車中國首秀

新一代S級轎車全車超50%部件經(jīng)全新開發(fā)或重新設(shè)計，外觀全面煥新，全新格柵尺寸較現(xiàn)款增加約20%，與三叉星徽立標(biāo)均首次采用發(fā)光設(shè)計。首次采用“雙星徽”造型的新一代數(shù)字大燈搭載micro-LED技術(shù)，將高分辨率照明范圍擴(kuò)展約40%。

座艙重新設(shè)計更具科技感，14.4英寸中央觸控屏與12.3英寸前排乘客顯示屏組成的“超級屏”格局開闊，前排加熱式安全帶可在短時間內(nèi)升溫至44℃。后排獨立座椅支持最大43.5度的靠背調(diào)節(jié)與50度的右后座腿托角度調(diào)節(jié)。

智能化方面，新車搭載奔馳自研的MB.OS架構(gòu)，并為中國客戶搭載眾多專屬定制智能配置。由中國團(tuán)隊主導(dǎo)研發(fā)的全新高端后排娛樂系統(tǒng)應(yīng)用端側(cè)多模態(tài)大模型VLM，進(jìn)化為主動服務(wù)的“讀心”管家。該系統(tǒng)通過捕捉語音、視覺等多模態(tài)信號主動識別后排乘客狀態(tài)，例如在乘客打哈欠時自動調(diào)暗燈光、啟動小憩模式。

動力方面，新直列6缸發(fā)動機將額定扭矩提升至560牛·米，并搭載17千瓦的48伏ISG輕混技術(shù)，動力輸出更干脆迅猛。AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)和智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)升級配備了具有專利技術(shù)的“智能底盤路面記憶功能”，可實時“預(yù)瞄”路面并提前調(diào)節(jié)阻尼。

新一代邁巴赫S級轎車車展亮相

此前于北京完成全球首秀的新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車也同步亮相。新車在傳承邁巴赫專屬格調(diào)與頭等艙級尊享體驗的基礎(chǔ)上，于設(shè)計、智能與駕乘體驗層面實現(xiàn)全面進(jìn)階。

外觀方面，標(biāo)志性豎直進(jìn)氣格柵顯著增大，格柵輪廓、格柵框架中的“MAYBACH”字樣、引擎蓋上的三叉星徽立標(biāo)與C柱邁巴赫徽標(biāo)均可點亮。前大燈采用“雙星徽”設(shè)計，并以玫瑰金色飾件點綴。“MANUFAKTUR至臻高定”Made to Measure還提供超150種漆面顏色、400余種內(nèi)飾配色及豐富的縫線顏色選擇。

新一代邁巴赫S級轎車搭載AI賦能的MB.OS架構(gòu)，并配備帶有邁巴赫專屬設(shè)計的最新智能人機交互系統(tǒng)，為座艙帶來更自然流暢且尊崇細(xì)膩的交互體驗。動力方面，新車提供包括12缸、8缸及6缸發(fā)動機在內(nèi)的多元動力選擇。