2026 年 4 月 24 日,第十九屆北京國際車展正式開幕,汽車圈迎來年度盛宴。在眾多新車里,啟境汽車帶來的首款車型 GT7 一亮相就成了全場焦點,這款車是廣汽和華為乾崑聯手打造的高端智能新能源車,直接把華為最新一代智能技術全裝上了,被不少網友稱為 “含華量天花板”,用實力重新定義了 AI 時代的智能獵裝車。
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先說說這款車的來頭,啟境汽車不是小品牌,而是廣汽和華為乾崑深度合作的高端品牌,從一開始就瞄準未來智能出行。啟境 GT7 更是雙方的標桿作品,從底層架構就一起研發,華為把最前沿的智駕、座艙、底盤技術全塞了進去,真正做到 “一車即乾崑”,開出去既有面子,科技實力更是拉滿。
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開車最看重的就是安全和智能,啟境 GT7 直接首發搭載華為乾崑最新的 ADS 5 智駕系統,這可是目前華為最厲害的駕駛輔助技術。硬件上用了全球量產最高規格的 896 線雙光路激光雷達,比普通雷達薄了 40%,清晰度翻了 4 倍,遠在 120 米外的可樂罐大小障礙物都能精準識別,晚上看小物體、低反射的東西也毫無壓力,復雜路況再也不用慌。
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這套智駕系統還有全鏈路八大冗余設計,感知、計算、供電、轉向、制動等核心系統全是雙份保障,就算極端情況下某個硬件壞了,車輛也能自己靠邊停車,安全感直接拉滿。而且它已經拿到了廣州 L3 級自動駕駛測試許可,等法規完善,通過 OTA 升級就能解鎖更高階的自動駕駛,車越用越新,不用換車就能體驗新功能。
安全方面更是做到了極致,全新的 CAS 5.0 全維防碰撞系統,從原來的五維安全升級到六維,全時域、全時速、全方向、全目標、全天候、全場景都能防護。急轉彎會自動減速,駕駛員突發不適,車輛能自己靠邊停車,從源頭降低事故風險,就算真遇到意外,也能最大程度減少傷害。
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日常開車的體驗也超省心,車位到車位 3.0 功能隨時隨地能用,鄉道土路、小區 T 型路口、極窄路會車,車輛都能像老司機一樣,該快就快、該慢就慢,甚至會倒車讓行,新手也能輕松開,再也不用怕復雜路況。
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車內的智能體驗更是顛覆想象,啟境 GT7 首發搭載新一代鴻蒙座艙,小藝智能體變成了專屬 AI 出行伙伴。不用復雜操作,說話就能搞定一切,查百科、問新聞、開空調、調座椅、搜導航、點外賣,一句話全安排,語義理解超精準,就算說模糊指令也能聽懂,真正做到 “一聲呼喚,全部搞定”。
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車內還有個超可愛的設計 ——HUAWEI SOUND AI 交互式星環散射體,就在中控臺頂部,你說話它會轉向你,還會點頭搖頭,跑山、智駕模式還有專屬聲光聯動,人車互動不再是冷冰冰的機器操作,充滿溫度和儀式感。
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車燈也玩出了新花樣,同級首發的 HUAWEI XPIXEL 雙百萬像素彩色智慧投影大燈,能迎賓、能畫畫、能投巨幕觀影,配合星閃技術,不僅照明安全,還能和外界互動,把車燈變成了交流工具,開在路上回頭率百分百。
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作為一款獵裝車,駕控體驗是核心,啟境 GT7 搭載華為乾崑赤兔平臺,硬件、軟件、調校全是頂級水準。硬件上用前雙叉臂后多連桿鋁合金懸架,簧下質量輕了 20%,過彎更穩不側傾;全系標配閉式雙腔空氣懸架和可調減震器,懸架軟硬高低自由調,舒適性和操控性兼顧。
剎車系統用的是德國大陸四活塞卡鉗,搭配倍耐力高性能輪胎,百公里剎車距離不到 33 米,性能堪比超跑。最夸張的是超級三電機系統,零百加速只要 2.98 秒,直接進入 2 秒俱樂部,踩油門的推背感瞬間上頭,速度與激情唾手可得。
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軟件上有 HUAWEI XMC 乾崑數字底盤引擎,六大系統毫秒級協同,剎車不點頭、起步不打滑、過坑不顛簸。調校更是由邁凱倫、阿斯頓?馬丁的超跑大師團隊操刀,1100 多項指標精細打磨,麋鹿測試、彎道性能對標百萬豪車,開起來路感清晰、入彎精準,就算是普通人也能感受超跑駕趣。
它還專門給玩家準備了多種模式,跑山模式優化山路動力,連續彎道更從容;漂移模式能自動調控動力,輕松保持漂移姿態,新手也能玩漂移;舒適模式過濾路面顛簸,日常代步像坐沙發一樣舒服。就算高速 130km/h 爆胎,車輛也能穩定車身自主停車,突發障礙能穩當避開,快的前提是足夠安全。
顏值和實用性也沒落下,啟境 GT7 采用優雅張力美學設計,車身修長寬體低趴,長 5050mm、寬 1980mm、高 1470mm,軸距 3000mm,黃金比例造型像蓄勢待發的獵豹,氣場十足。獨創的 “啟境之翼” 尾燈,526 顆獨立光源搭配分段式漫反射設計,還有華為智駕專屬瀑布藍燈,夜晚點亮辨識度拉滿,顏值直接封神。
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續航和充電也不用焦慮,搭載寧德時代、華為、啟境三方定制的麒麟電池,支持 800V 高壓和 6C 超充,1 秒就能充 1 公里續航,喝杯咖啡的時間就能滿電出發,徹底告別續航焦慮。
安全配置拉滿,標配 8 安全氣囊,車身用 2200MPa 熱成型鋼材,頂壓能力是普通車的 5 倍;隱私安全有華為端到端防護,健康安全用母嬰級環保材料,全家出行都放心。細節設計超貼心,2.2㎡全景天幕用三層納米鍍銀玻璃,防曬降溫 5-10 度,還能分區調光,陽光和隱私自由切換;零重力女王座椅、超大后備箱和前備箱,三車道一把掉頭,女生開也毫無壓力。
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這次北京車展,啟境 GT7 帶來了普羅旺斯紫、帕米爾黑、蒙特卡洛紅等 7 款車色,顏值各有特色,滿足不同人的審美。展臺設在順義館 W3 館 W304 展位,科技感十足,專屬紫色展區拍照超出片,成了車展必打卡點。
總的來說,啟境 GT7 是一款沒有短板的全能車型,滿配華為乾崑最新智能科技,智駕安全拉滿、座艙智能有趣、駕控媲美超跑、顏值在線、實用性拉滿,是真正面向未來的 AI 出行智能體。作為廣汽和華為聯手的重磅作品,它不僅重新定義了智能獵裝車標準,更讓我們看到了未來出行的樣子。
在北京車展這個全球舞臺上,啟境 GT7 用實力證明,中國高端智能新能源車已經站在了世界前列,這樣一款集科技、性能、顏值、安全于一身的車型,無疑會成為今年最值得期待的新車之一。
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