有一種情況，不能用自動(dòng)泊車功能？有小米汽車已中招了

按照機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，2025年全年，搭載城區(qū)NOA的新車上險(xiǎn)數(shù)達(dá)267萬輛，占全年國(guó)產(chǎn)乘用車總上險(xiǎn)量（2305萬輛）的11.6%

而到了2026年三月份，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了20%，可見越來越多的車配備上了城區(qū)NOA功能，也就是智駕功能。

于是越來越多的人在開車時(shí)，喜歡讓車自己開，在停車時(shí)，也喜歡讓車自己停車（自動(dòng)泊車或泊車輔助功能），甚至很多人更是將汽車有沒有城區(qū)NOA作為自己買不買的重要指標(biāo)之一。

但是有了城區(qū)NOA功能，在很多時(shí)候就真的能夠讓車自己車，讓車自己泊車么？

近日，有媒體報(bào)道了，有一種情況可能大家要特別注意，這種情況是不適合讓車自己泊車的，已經(jīng)有一些汽車中招了，包括小米汽車在內(nèi)。

有媒體報(bào)道稱，最近，有一名上海的小米SU7車主，在地下車庫(kù)使用泊車輔助功能時(shí)，車輛撞上了墻。

這個(gè)墻也較為特殊，并不是普通墻體，而是一種懸空墻體，從車主現(xiàn)場(chǎng)拍攝的視頻來看，懸空太低了，而汽車并沒有識(shí)別到，所以導(dǎo)致車頂一側(cè)撞擊到墻體棱角，造成相關(guān)部位損壞。

為此，媒體致電小米汽車400客服，而對(duì)方也稱，在自動(dòng)泊車時(shí)，若附近存在懸空墻體，懸空管道、消防栓等，特別是懸空的體積較小或?qū)挾容^小的障礙物時(shí)，會(huì)影響到泊車輔助功能。

有專業(yè)人士稱，不僅僅是小米，目前絕大多數(shù)配置了城區(qū)NOA的車，在應(yīng)對(duì)這類懸空類的障礙物時(shí)，以及尖銳不規(guī)則障礙物，都有可能會(huì)出問題，因?yàn)榕袛嗖粶?zhǔn)，不管是激光雷達(dá)方案，還是攝像頭方案，可能都會(huì)出現(xiàn)識(shí)別不到的問題，從而發(fā)生事故。

所以一旦碰到這樣的場(chǎng)景，就不要讓汽車自己去開，也不能讓車自動(dòng)泊車，還是老老實(shí)實(shí)的手工開車，以免自己的愛車受到損傷。

可見，目前的城區(qū)NOA并不是萬能的，大家特別要注意這些情況，否則自己愛車不小心和障礙物來一次親密接觸，修車的可是車主自己。