北京
此前，有市民反映，上海楊浦區五角場街道淞滬路與政通路交會處的某商廈周邊，每到用餐高峰時段交通秩序混亂。人行道上外賣車輛與共享單車肆意停放，通行空間僅剩一人寬度。政通路人行道又缺少物理隔離設施，電瓶車隨意在人流中穿行，險象環生。
人行道上的外賣車輛與共享單車
市民希望，相關部門能采取有效措施，改善商廈周邊的交通秩序，同時合理規劃外賣車輛的停放點，還大家一個安全、有序的生活環境。
楊浦區五角場街道回應稱，據了解，該商廈東靠主干道淞滬路，南接五角場環島商圈，西連居民區，北臨大學路書香文化街區。停車資源先天不足——地下車庫主要服務樓內辦公和商戶，外賣騎手“停車難”直接導致“亂停車”。
五角場街道第二綜合網格在接到居民反映后迅速行動，組織工作人員在不同時段進行蹲點觀察，記錄高峰時段的交通狀況，走訪大廈業主方，了解他們的意見和需求，并邀請楊浦區公安分局交警三大隊和區建管委市政中心進行現場指導，共同制定改造方案。
改造方案
在充分調研的基礎上，一套“疏堵結合、內外兼修”的改造方案逐漸成形。一方面向內“挖潛”，將商廈淞滬路一側的外擺位后撤1米，騰出空間給非機動車停放，另一方面向外“設防”，在政通路人行道加裝兼具美觀與實用功能的隔離花箱，以及定點“疏導”，在通道內劃定外賣小哥專用停車區，實現分類停放。
改造期間，第二綜合網格建立“日巡查、周會商”機制，交警優化周邊交通組織，市政中心全程監督質量，目前該項目已如期完工。
改造后的政通路人行道
改造后的淞滬路一側外擺位整齊劃一，新增非機動車停車區標線清晰，政通路人行道上墨綠色隔離花箱一字排開，外賣小哥自覺將車輛停入專用區，取餐送餐快而不亂。第二綜合網格表示，接下來會將這一模式提煉推廣至轄區其他商圈，因地制宜探索“一點一策”的精細化治理方案。
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