時隔11年，也門撤僑親歷者再次登上濰坊艦，送上三頁感謝信

“我是2015年3月30日搭乘濰坊艦從也門撤僑的一名普通中國公民。時隔11年，得知濰坊艦在青島港對外開放，我懷著無比激動的心情再次登上這艘功勛艦，謹以此信向你們致以最誠摯的感謝……”這是一封三頁感謝信的開頭。

4月23日，在人民海軍成立77周年北部戰區海軍艦艇開放活動中，一位曾經在也門撤僑中搭乘中國軍艦濰坊艦撤離的男子，登上停靠在奧帆中心碼頭的濰坊艦，送上了這份特別的禮物。

親歷者登艦送上三頁手寫感謝信

當天，這名男子帶著愛人和孩子登上濰坊艦，向值班人員說明來意后，艦上副政委接待了他們。來之前，他特意用拼豆拼出了濰坊艦和軍旗的圖案，精心用畫框里裝裱好，還手寫了一封長達三頁的感謝信。踏上濰坊艦甲板的那一刻，他將這些飽含深情的禮物，鄭重交到了艦員手中。

交談中副政委了解到，這名男子當年隨撤僑隊伍回到青島后，在此安家立業、結婚生子。如今孩子已上小學，當天穿著校服、戴著紅領巾，對軍事裝備表現出了濃厚的興趣。副政委特意當著孩子的面朗讀了感謝信，希望給他的童年種下一顆藍色海防的種子。

今年47歲的唐啟新是濰坊艦的老兵，也是當年也門撤僑的親歷官兵。聽著男子講述11年前的往事，時光仿佛一下子被拉回到從前。

“他說，當時他們要坐4個多小時的客車才能到荷臺達港，路上一直能聽到槍炮聲，大家都很害怕。到了碼頭，所有人都踮著腳往海里望，一看到濰坊艦停靠在那里，一看到飄揚的五星紅旗，大家一下子就安心了，很多人都哭了。”唐啟新動情地復述著男子的話，“上艦以后，休息的時候，兩三個人擠在一張床鋪上，那時候大家已經有說有笑，不再害怕了。”

這位男子沒有留下姓名，感謝信的落款寫著“一名也門撤僑親歷者、一位永遠感恩的青島市民”。唐啟新說，也門撤僑之后，艦員和親歷者之間并沒有留下聯系方式，沒想到11年后會以這種方式重逢。那段共同經歷過的驚險與溫暖，讓他們的心緊緊連在了一起。

駛向也門荷臺達港的“逆行者”

時間撥回2015年3月26日。濰坊艦突然接到命令，全速奔赴也門荷臺達港，執行撤僑任務。這是中國首次派軍艦到交戰港口撤僑，對軍艦和全體官兵而言，都是一次前所未有的考驗。

“荷臺達港，我們國家的軍艦從沒有靠泊過。那片陌生的海域，航道只有百米寬，水下的情況我們一無所知。”唐啟新說。荷臺達港的港池只有400米長，而濰坊艦本身就有134米長，艦艇開進去后如何掉頭，都是擺在眼前的難題。

三天兩夜，濰坊艦向荷臺達港高速航行，全艦燈火通明。在那片被炮火籠罩的海域上，中國軍艦成了唯一的“逆行者”。唐啟新清楚地記得，“就在我們快要駛入荷臺達港的時候，遠處煙霧彌漫，有兩艘巴拿馬籍的商船立刻掉頭離開，只有我們還在一直向前。”

455名中外公民，877個箱包，這幾個數字，唐啟新不假思索地脫口而出。那是當時撤離的總人數和行李數，他刻在了腦子里。然而，人員登艦只是第一步，新的難題緊隨其后。

“全艦床位有限，我們就把自己的床位全讓出來，鋪一張毯子睡在通道里。鋼鐵做的艦艇是冰涼的，躺在那上面很難睡得著。”唐啟新說。

考慮到高速航行時海水會不斷濺上來，為了不讓箱包被打濕，官兵們扛著這些沉重的行李，穿過狹窄的通道和舷梯，一件件搬運到下面的艉二甲板上。第二天凌晨四點半，撤離人員就要陸續下船，官兵們兩點半就起床，再把箱包一一搬回原來的甲板。

“877個包，一個沒丟，一個沒壞。”唐啟新說這話時，語氣里滿是驕傲。

功勛軍艦，以艦為家

自組建以來，濰坊艦劈波斬浪，寫下了諸多光榮篇章。2013年入列當年便形成戰斗力，三次赴亞丁灣執行護航任務，完成包括也門撤僑在內的多項重大任務。它的航跡遍及亞洲、歐洲、非洲，到過20多個國家的多個港口。

對唐啟新而言，濰坊艦不只是一艘軍艦。“這艘艦就是一個家，我以軍艦為榮”，他說。從2012年艦艇組建之初至今，十多年的時光里，他與這艘鋼鐵巨艦一同經歷了風浪與榮光。那些在冰冷通道里和衣而眠的夜晚，那些在炮火中逆行的時刻，那些護送同胞回家的航程，早已成為他生命中最深刻的印記。

而那位11年后帶著妻兒重返濰坊艦的男子，同樣把這艘軍艦當作生命中的“家”。當年從戰火中被安全帶回祖國，他在青島扎下了根，成了家，有了孩子。如今他的兒子已經上小學，他會告訴孩子：是那艘艦、那面旗，給了我們平安回家的路。

從戰火中的逆行到和平時期的開放展示，濰坊艦見證了中國海軍的擔當與溫度。一面五星紅旗，讓身處危難的同胞瞬間心安；一艘鋼鐵戰艦，成為漂泊海外的游子最堅實的依靠。正如那名親歷者在感謝信中所寫的那樣——“在那段歸航中，濰坊艦就是浮動的國土，你們就是最可靠的親人，用責任與擔當，將我們平安帶離戰亂之地。”

（半島全媒體記者 孫兆慧 李曉哲）

來源：大眾新聞·半島新聞