把30萬的智駕打到15萬，深藍S07華為乾崑激光版上市

2026年4月20日，深藍汽車正式推出了全新深藍S07華為乾崑激光版，推出了630Max+、630Ultra兩個配置版本。新車官方指導價16.49-17.49萬元，深藍同步推出了5000元限時現金優惠，限時優惠價直接殺到15.99-16.99萬元。同時官方還提供了價值6000元的ADS高階功能包補貼以及9大超值禮包，至高價值52719元。

意思就是，等于是用15萬出頭的價格，直接拿到了華為城區NCA（城區領航輔助）這個級別能用的智駕系統。

30萬級的智駕，被深藍“卷”到15萬

深藍這次升級的核心很明確——重點放在了智駕配置上。新車搭載的是華為乾崑ADS 4（參數丨圖片） Pro增強版智駕系統，全車共配備27個傳感器，包括1個192線激光雷達、3個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭和12個超聲波雷達。這套硬件配置其實和問界M7激光版是同款水平，而后者目前售價在25萬元區間。

除了硬件給的足，功能上也是直接把城區NCA領航輔助全開了。窄道會車、智能掉頭、環島通行、電瓶車穿行等“中國式”復雜路況，這套系統的感知精度和決策果斷性比純視覺方案可靠很多。全維防碰撞系統CAS 4.0還具備24項主動安全能力，不管你是高速領航還是堵車跟車，安全兜底給得很扎實。高速NCA平均接管里程超1500公里，長途出行基本不用頻繁上手。

不過說句大實話，城區NCA這類高階智駕目前主要還是高速和快速路表現比較成熟，復雜的市區路況還是要看具體城市和路段的表現，這個大家試駕時可以親自感受。

至于泊車方面，城區、園區（后續OTA升級）、高速三大領航場景全覆蓋，循跡倒車支持80米軌跡記憶，斷頭路也可以一鍵原路返回，相當省心。

630公里續航+3C快充，日常通勤、周邊游都能覆蓋

除了智駕之外，這臺車續航和充電也做得很實在。新車CLTC純電續航630km，城市通勤中兩周充一次電是真實可行的。支持3C超充技術，電量從30%充到80%只要15分鐘，也就是說，服務區上個廁所、買杯咖啡的時間，電就能充個差不多。

動力上是后驅布局，百公里加速7.5秒，全系標配FSD可變自適應懸架，日常駕駛平順不突兀，過減速帶時也能濾掉大部分顛簸，主打一個開著舒服、坐著不暈。

這里也想提醒下，630km是CLTC工況下的數據，實際續航市區開大概500-550km，高速路段會再少一些，這算是所有電動車都存在的“電量焦慮”常態。

尺寸、配置、空間都挺能打

作為一款中型SUV，深藍S07車身尺寸4750×1930×1625mm，軸距達到2900mm，車內的坐姿空間和儲物空間都相當充裕，后排腿部空間一點兒不憋屈。后備廂常規容積485升，后排放倒之后可以擴展到1425升，露營黨喜歡的“三間房五張床”模式也支持，后排放倒之后形成一個2.5米長的雙人露營床鋪，這個設計相信年輕消費者會挺喜歡。

座艙這邊給了高通驍龍8295P芯片+DEEPAL OS 4.2系統，中控15.6英寸2.5K向日葵屏，前排雙零重力座椅很“巴適”，主駕16向電動調節，副駕14向調節，支持120度平躺、8點按摩，跑長途腰不酸、腿不累。再加一個55英寸AR-HUD、20揚聲器杜比音響，日常開車和坐車的體驗感直接拉滿。

成都人有啥好機會？

深藍汽車在成都布局了多家門店。就在3月底，華為乾崑智行中國還攜手深藍汽車在成都非遺博覽園緹沃麗酒店辦了一場春日智趣體驗營，S07、L07、S09三臺車都在現場。雖然新車激光版剛發布，但成都的智駕體驗活動和門店已經鋪開了，媒體和消費者都可以去實際體驗這臺車的自動駕駛能力。

深藍在成都本地的配套相對成熟，如果你在成都用這臺車跑高速、跑繞城、去青城山之類，城區NCA+高速NCA都能派上用場。

唯一的“小遺憾”是，這臺車在購買時一定要提前確認清楚各種限時優惠、禮包之類的截止時間，免得錯過優惠。深藍官方給出的時間是2026年5月31日前下訂、7月31日前提車可享受，這個窗口期不算太長，想入手的話別拖太晚。

最后碎碎念幾句

說實話，深藍S07華為乾崑激光版這次上市，核心就是把30萬級的智駕體驗直接下放到15萬級市場。從行業角度看，這種定價策略肯定會給15-20萬純電SUV市場帶來不小的沖擊。對消費者來說，當然是個好事——門檻越壓越低，大家的選擇也就越來越“香”。

如果你是預算15-17萬左右、想買臺智能化水平拉滿的家用電車，這臺在成都能隨時提車、還能趁周末去體驗店轉一圈的深藍S07華為乾崑激光版，也算是不錯的熟人推薦。

現在唯一的懸念是，競品還會不會跟上？消費者會不會用它來替代零跑C11和宋PLUS EV？我們等后續看銷量數據再聊。