4月25日,沈陽新增兩條定制公交線路開啟試運營。這兩條線路分別串聯起沈陽盛京大奧萊、王府井奧萊購物中心、杉杉奧特萊斯購物廣場、沈陽站、沈陽站汽車客運樞紐站(原SK客運站)、沈陽植物園等熱門商圈、車站與熱門打卡點位,以“車等人”的定制化服務,精準對接市民需求,為沈陽公共交通服務注入新活力。
“等人”公交車:既能看風景又告別找車位
“周末或者節假日‘遛娃’想去王府井奧萊購物中心,但是一想到停車費勁,有點兒發怵。”市民李女士說道,記者問及為什么不選擇地鐵或者公交車,李女士說:“我住在奧體這邊兒,坐地鐵需要2號線轉1號線,站比較多,公交車相對較慢,周末休息時間寶貴,不想在路上浪費時間。”
李女士面臨的問題是不少沈陽市民周末商圈出行的共同困擾,全家出行當然是開車更方便,但是商圈停車又太麻煩,尤其在節假日,沈陽熱門商圈進停車場、出停車場讓許多市民煩心。此次新增的兩條定制公交線路,以“定點、定時、直達”的核心優勢,讓市民告別商圈停車焦慮,實現一站式便捷出行。
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第一條定制公交線路以沈陽盛京大奧萊為起點,串聯長青南街地鐵站、沈陽建筑大學、王府井奧萊購物中心,最終抵達沈陽植物園,全程27公里,單程約60分鐘,設置5個站位。第二條定制公交線路從沈陽站西廣場始發,途經沈陽站汽車客運樞紐站(原SK客運站)、余良地鐵站,直達杉杉奧特萊斯購物廣場,全程16公里,單程約50分鐘,設置4個站位,覆蓋城市西部主要交通節點與熱門商圈。
聽說周末即將開通定制公交線路,從奧體中心附近出發,只需三個站位即可到達王府井奧萊購物中心,李女士非常驚喜,“那真的挺好,公交車在地上走,可以看看沈陽春景,還能直達商圈。”
兩條線路均實行“車等人”模式,按照既定發車時刻表運行,市民可提前通過“沈陽觀光旅游”微信小程序線上購票,也可在車內通過支付寶、微信直接掃碼購票,無需現場排隊,到站即可乘車。相較于自駕出行,不僅省去了停車、找車位的麻煩,還能避開周末商圈周邊的交通擁堵,直達核心目的地,大幅縮短了出行時間,讓出行更高效、更便捷。
“機動式”運營:精準對接市民需求
此次新增的兩條定制公交線路,采用“機動式”運營模式,精準匹配市民周末及節假日的出行需求,讓公共交通服務更具針對性。運營時間上,兩條定制線路均僅在周六、周日及節假日運行,貼合市民休閑、購物、文旅出行的時間規律。其中,沈陽盛京大奧萊站首末車時間為9:00、14:30,世博園站(沈陽植物園)首末車時間為10:00、16:30,每日安排6個班次,雙向對發,間隔1—1.5小時,既能滿足市民上午出發、下午返程的出行節奏,也能兼顧文旅觀光的需求;沈陽站西廣場首末車時間為9:00、14:00,杉杉奧特萊斯購物廣場首末車時間為10:00、15:00,同樣每日6個班次雙向對發,精準對接市民購物的出行需求。
在運力配置上,兩條線路各配備2臺車輛,結合線路長度與客流需求,合理調控發車間隔,既能避免運力浪費,也能確保市民乘車時有充足座位,提升出行舒適度。票價方面,兩條線路實行統一標準,單程票價8元,往返票價12元,相較于自駕油費、停車費,性價比顯著,同時簡化購票流程,線上線下均可便捷購票。
“兩條線路的站位設置與線路走向都是我們精心規劃設計的,既能串聯起熱門商圈,又能提升市民與游客購物游玩出行體驗、降低出行成本與門檻,打造專屬化、高品質的出行服務,讓市民與游客出行更加方便、快捷、舒適。”沈陽安運公共交通有限公司定制公交運營負責人秦振國介紹說。
“成長型”線路:未來走向市民做主
此次新增的兩條定制公交線路,并非“一成不變”的固定線路,而是貼合市民需求不斷優化的“成長型”線路,未來將根據市民出行需求反饋,進行優化調整。
“我們會收集市民和游客的反饋意見,對這兩條線路進行優化和調整,讓線路運營更加精細化,同時我們也歡迎全市企事業單位、商圈、商超、產業園區、文旅點位等,向我們提出定制公交的需求,爭取提供‘量體裁衣’式的定制公交模式,讓市民和游客出行更加方便、快捷、舒適。”秦振國說道。
目前兩條定制公交將正式發車試運營。
四月的沈城,沿街的楊樹、柳樹、榆樹新葉舒展,滿目青翠,榆葉梅、丁香綴滿枝頭,色彩鮮艷、芳香怡人,定制公交車行走在春日的沈陽街巷,“滿載”出行便利、民生溫度與春日的氛圍感,開在春光里,奔向城市美景,駛向百姓幸福出行路,成為打通城市功能、激活消費活力、鏈接民生幸福的“流動紐帶”。
來源:指尖新聞
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