領克GT概念跑車首秀，領克10+和10開啟預售，將于5月上市

4 月 24 日，第十九屆北京國際汽車展覽會，領克品牌攜全“能”產品陣容參展，并開啟品牌十周年重磅發(fā)布活動。

本次展會，領克 Time to Shine GT 概念跑車完成全球首秀，旗下全新中大型運動純電轎車領克10、領克10+同步開啟預售，領克900大五座版本現場展出，定于4月27日正式上市。

本次車展核心重磅車型為領克10與領10 +兩款純電轎車，新車共推出三款配置版本，整體預售起步價20.99萬元。其中領克10 701km長續(xù)航版預售價20.99萬元起，816km超長續(xù)航版預售價22.59萬元起，領克10 +四驅版預售價25.9萬元起，兩款量產新車預計于今年5月正式上市。預售訂車用戶可享受綜合價值35000元專屬權益，消費者還可按需選裝定價69900元的Racing Package運動加強套件。

領克10系列整車尺寸為5050mm×1966mm×1468mm，軸距3005mm。外觀延續(xù)品牌 The Next Day 家族化設計語言，此前廣受關注的專屬賽影（參數丨圖片）藍車漆，現已全系開放選裝，該配色采用高端車漆工藝打造，視覺質感突出。內飾配色提供多元化選擇，領克10配備月影黑、暗影紅、日光米三種常規(guī)內飾，領克10+專屬搭載脈沖黃內飾配色，搭配賽道紋理縫線、高性能超跑材質與包裹式桶形座椅，強化整車運動內飾氛圍。

三電架構與安全技術是新車核心亮點，領克10全系搭載 900V 高壓電氣架構，大范圍應用航天級鎂合金材質，實現車身輕量化優(yōu)化。官方實測數據顯示，新車補能效率表現優(yōu)異，可實現每秒補充 2 公里續(xù)航里程，10%至70%電量僅需4分22秒，快充能力處于行業(yè)領先水平。電池方面全系配備神盾金磚電池，順利完成超國標12倍、1800焦的底部極限撞擊測試，進一步提升動力電池結構安全與抗沖擊能力。底盤由紐北賽道專業(yè)團隊主導調校，整車標配前雙叉臂、后多連桿獨立懸架，搭配CCD電控減振與智能魔毯懸架系統(tǒng)。經過多次實測標定，車輛達成3.16°/g黃金側傾梯度，結合高剛性車身結構，兼顧運動操控極限與日常駕乘舒適性。同時車輛配備智能預測懸架算法、靈敏轉向系統(tǒng)、ESP 彎道補償及線性制動踏板，彎道行駛穩(wěn)定性得到有效保障。

領克10 +作為領克新能源首款+系列車型，搭載雙電機四驅動力組合，系統(tǒng)綜合最大功率680kW，峰值馬力925匹，零百加速成績3.2秒。車輛配備一鍵彈射模式、毫秒級扭矩分配與G-TCS智能防滑控制系統(tǒng)，外部配備可調碳纖維大尾翼、BREMBO 打孔剎車盤、四活塞高性能制動卡鉗及專業(yè)競技剎車片。憑借全套性能硬件加持，該車曾以1分40秒14的成績，刷新亞洲山脊賽道紀錄，硬核駕控實力得到賽道驗證。

品牌十周年獻禮車型領克GT概念跑車同步完成全球首秀，整車尺寸4780mm×2000mm×1330mm，軸距2750mm，低趴寬體造型貼合經典 GT 跑車設計理念。車身采用頂峰藍液態(tài)金屬車漆，搭配蚌式機蓋與主動空氣動力學套件，可根據行駛場景自動調節(jié)，平衡風阻與下壓力表現。座艙采用四座布局，配備賽車化方向盤、專業(yè)儀表與包裹式桶形座椅，內飾大量運用Textreme 360碳纖維與天然云母復合材質，兼顧科技質感與藝術設計。車內專屬性能控制按鍵，可一鍵切換駕駛模式，聯動調節(jié)前鏟、尾翼、離地間隙、中控顯示與座椅姿態(tài)。動力架構搭載VMC協同控制系統(tǒng)與AI數字底盤，擁有2秒級零百加速能力，最高時速超 330km/h，前后軸荷比達到49:51，充分延續(xù)領克賽道技術基因。官方表示，該款概念車量產規(guī)劃，將結合用戶調研與市場反饋綜合判定。

領克10系列以20萬級定價切入中大型純電運動轎車細分市場，依托900V高壓快充、高階底盤調校、超強動力性能形成差異化優(yōu)勢，精準瞄準追求操控質感與日常實用性的消費人群。GT概念跑車的亮相，持續(xù)強化領克運動化品牌標簽。