四川
4月24日，記者在成達(dá)萬高鐵磨子石村瀠溪河特大橋施工現(xiàn)場看見，高聳的橋墩上架梁機(jī)已經(jīng)完成了瀠溪河特大橋最后一跨施工，橘紅色的“身影”停在橋尾特別顯眼。
建設(shè)中的成達(dá)萬高鐵磨子石村瀠溪河特大橋
四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司成達(dá)萬高速鐵路工程指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，磨子石村瀠溪河特大橋是成達(dá)萬高鐵站前8標(biāo)段的控制性工程，也是全線重難點橋梁之一，橋梁全長1800.64米，共設(shè)置55個墩臺。
成達(dá)萬高鐵磨子石村瀠溪河特大橋建設(shè)施工區(qū)域鐵路線路密集，巴南高鐵、蘭渝鐵路與在建的成達(dá)萬高鐵在此交匯，大橋施工難度極大，多重交叉施工疊加，使得項目安全風(fēng)險防控壓力大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管控嚴(yán)、工期推進(jìn)任務(wù)重，全方位考驗著施工團(tuán)隊的組織管理與安全保障能力。為了順利推進(jìn)項目建設(shè)，優(yōu)化施工方案、細(xì)化作業(yè)流程，全力攻克施工難點，確保工程高效穩(wěn)步推進(jìn)。
截至目前，經(jīng)過努力，4月24日完成磨子石村瀠溪河特大橋箱梁架設(shè)，向高坪方向邁進(jìn)，為成達(dá)萬高鐵全線建設(shè)提速奠定堅實基礎(chǔ)。
來源:南充日報
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