4月24日北京車展,全新一代問界M9系列首次公開亮相。新車已于4月22日開啟預售,標準版49.98萬元起,領世加長版66.98萬元起,預售1小時訂單突破11500臺。
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全新M9系列提供雙尺寸:標準版5285/2026/1845mm,軸距3125mm;加長版5402/2026/1845mm,軸距3236mm,為中國量產最大尺寸新能源SUV。加長版新增二排旋轉座椅,可形成對坐、側坐觀景等模式。
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智能化方面,首發(fā)華為乾崑智駕ADS 5,配備6激光雷達立體矩陣,含全球量產最高896線激光雷達。
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座艙搭載全新鴻蒙座艙及小藝智能體,標配HUAWEI SOUND Ultimate非凡系列音響及360°觀影系統(tǒng)。隱私玻璃支持一鍵調光至全黑。
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底盤采用最新途靈全主動底盤平臺,配合雙碳化硅電驅、新一代巨鯨電池。問界官方數(shù)據顯示,問界輔助駕駛總里程超71億公里,累計避免潛在風險332萬次。現(xiàn)款M9累計交付已突破28萬輛,為2025年50萬級豪華SUV銷冠。
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疾速點評:
全新M9系列把尺寸、智駕、座艙又往上推了一檔,6激光雷達和896線激光保證感知冗余,加長版二排旋轉座椅拓展了場景。預售1小時破萬的成績說明現(xiàn)款M9的口碑正在兌現(xiàn)。不過50萬以上市場的競爭也在加劇,理想、蔚來、比亞迪都有新動作。問界靠華為技術標簽和已有用戶基盤,守住前三的位置問題不大,但想繼續(xù)擴大份額,交付和服務要跟上。
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