來源:市場資訊
(來源:車百會研究院)
很快,在一汽紅旗的“靈犀座艙”內,當用戶說:
你好千問,先去北京大學,中午找一家沿途方便又好吃的烤鴨店,最后5點前送我到T3航站樓。
一句話,三個目的地,外加一個隱含的時間約束,一汽紅旗都能科學規劃并準時抵達。
這是因為一汽紅旗的“靈犀座艙”在業內首次成功接入千問智能體,將首發搭載于紅旗HS6 PHEV。屆時,在車內可實現多模糊意圖識別與復雜路徑規劃的服務閉環。
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不只是聊天,而是真「能辦事」
不同于一般的智能座艙,“靈犀座艙”實現了一項關鍵突破:多模糊意圖識別 + 復雜路徑規劃。它可以聽懂用戶一句話里的多個意圖,并將用戶需求一件一件安排好。
這背后,千問作為云端決策中樞,可深度理解復雜自然語義,精準拆解用戶意圖并規劃任務鏈路。此外,千問還能智能調度高德出行Agent作為專業執行工具,依托高德的實時地理數據、時空計算引擎及POI深度內容,千問在云端完成多維信息融合與決策優化,生成貼合時空場景的智能推薦,再通過車載端可視化呈現,形成"云端決策、端上執行"的完整體驗閉環。
這也是業界首次實現從云端跨多個Agent聯動再喚起車端App的技術路徑,使車輛開始具備對物理世界的理解和行動能力,能根據精準、動態的現實世界信息,實現從“意圖理解”到“服務執行”的跨越。
汽車更智能了,不僅僅理解物理世界,還具備執行能力——讀懂用戶說的話,結合今天的天氣、路況和時間,把路線安排得明明白白。
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平頭哥AI芯片支撐毫秒級響應
智能座艙的體驗取決于:快和準。“靈犀座艙”則能做到毫秒級響應,并且準確理解用戶意圖。
要支撐高并發、低延遲的語音識別與大模型推理,離不開強大且自主可控的底層算力,“靈犀座艙”已經基于平頭哥算力實現大升級。
平頭哥自研AI芯片作為算力底座,與千問深度協同優化,兼顧高吞吐推理與最優能效比。
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更懂你的出行搭檔
未來,一汽紅旗將與阿里云持續深化合作。“靈犀座艙”會引入千問大模型全模態能力,并陸續接入淘寶閃購、大麥、飛豬等阿里巴巴生態服務。
想象一下:在車里直接下單買咖啡、訂一張今晚的演出票,甚至為到達目的地后的晚餐提前排號——所有這些,用一句話就能搞定。
消費、支付、生活服務,阿里巴巴的核心業務能力將逐步在“靈犀座艙”內融合。
紅旗汽車,不再只是一輛車,它正在變成一個更懂你的出行搭檔。
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來源:阿里云
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