千問首次上車！一汽紅旗聯手阿里云造了個「能辦事」的座艙

來源：市場資訊

（來源：車百會研究院）

很快，在一汽紅旗的“靈犀座艙”內，當用戶說：

你好千問，先去北京大學，中午找一家沿途方便又好吃的烤鴨店，最后5點前送我到T3航站樓。

一句話，三個目的地，外加一個隱含的時間約束，一汽紅旗都能科學規劃并準時抵達。

這是因為一汽紅旗的“靈犀座艙”在業內首次成功接入千問智能體，將首發搭載于紅旗HS6 PHEV。屆時，在車內可實現多模糊意圖識別與復雜路徑規劃的服務閉環。

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不只是聊天，而是真「能辦事」

不同于一般的智能座艙，“靈犀座艙”實現了一項關鍵突破：多模糊意圖識別 + 復雜路徑規劃。它可以聽懂用戶一句話里的多個意圖，并將用戶需求一件一件安排好。

這背后，千問作為云端決策中樞，可深度理解復雜自然語義，精準拆解用戶意圖并規劃任務鏈路。此外，千問還能智能調度高德出行Agent作為專業執行工具，依托高德的實時地理數據、時空計算引擎及POI深度內容，千問在云端完成多維信息融合與決策優化，生成貼合時空場景的智能推薦，再通過車載端可視化呈現，形成"云端決策、端上執行"的完整體驗閉環。

這也是業界首次實現從云端跨多個Agent聯動再喚起車端App的技術路徑，使車輛開始具備對物理世界的理解和行動能力，能根據精準、動態的現實世界信息，實現從“意圖理解”到“服務執行”的跨越。

汽車更智能了，不僅僅理解物理世界，還具備執行能力——讀懂用戶說的話，結合今天的天氣、路況和時間，把路線安排得明明白白。

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平頭哥AI芯片支撐毫秒級響應

智能座艙的體驗取決于：快和準。“靈犀座艙”則能做到毫秒級響應，并且準確理解用戶意圖。

要支撐高并發、低延遲的語音識別與大模型推理，離不開強大且自主可控的底層算力，“靈犀座艙”已經基于平頭哥算力實現大升級。

平頭哥自研AI芯片作為算力底座，與千問深度協同優化，兼顧高吞吐推理與最優能效比。

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更懂你的出行搭檔

未來，一汽紅旗將與阿里云持續深化合作。“靈犀座艙”會引入千問大模型全模態能力，并陸續接入淘寶閃購、大麥、飛豬等阿里巴巴生態服務。

想象一下：在車里直接下單買咖啡、訂一張今晚的演出票，甚至為到達目的地后的晚餐提前排號——所有這些，用一句話就能搞定。

消費、支付、生活服務，阿里巴巴的核心業務能力將逐步在“靈犀座艙”內融合。

紅旗汽車，不再只是一輛車，它正在變成一個更懂你的出行搭檔。

來源：阿里云