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      奕境X9,華為的又一款旗艦大六座

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      撰文|吳 靜

      編輯| 黃大路

      設計|甄尤美

      汽車行業,還需要一個全新品牌嗎?

      奕境汽車董事長汪俊君的答案無疑是肯定的。

      2026年4月24日,北京車展正式啟幕,汪俊君表示,奕境汽車的到來就是要做華系圈的技術極客,在技術上追求差異化,做到遙遙領先。“奕境汽車從硬件和軟件兩個層面,都要突破技術天花板,從底層實現軟硬件深度融合,在技術和產品上,追求行業持續領先。”

      奕境,是行業首個汽車央企與華為乾崑深度合作,孕育而出的全新汽車品牌,開創了全新的“境”模式。



      一邊是有著行業頂尖的乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控等先進智能化技術的華為乾崑,另一邊是有著57年的造車底蘊,服務超6300萬用戶,在車身安全、底盤、三電等全產業鏈持續布局的東風汽車。

      “央企制造”與“智能生態”的深度融合與雙向奔赴,奕境由此應運而生。

      車展當天,東風與華為乾崑深度聯合打造的首款旗艦SUV奕境X9也迎來車展首秀,作為華為乾崑技術“最新、最全、無保留”的落地載體,奕境X9甚至被粉絲戲稱為“華系邁巴境”。

      奕境X9,這款2026年最值得期待的旗艦大六座,終于來了。



      年度9系旗艦新標桿



      奕境X9,是華為高端生態矩陣中又一款重磅旗艦大六座SUV。它和問界M9同配,比M9還大7cm。

      新車車長5301mm、車寬2015mm,軸距達到3120mm,躋身市場為數不多車長超5.3米的大六座SUV行列,整體尺寸表現行業唯二。憑借超3.1米的超長軸距,車內空間利用率大幅升級,乘坐舒展性與通透感越級提升,實際空間表現甚至超越多數傳統MPV車型。

      在高端智能電動SUV市場,“旗艦”二字從不是單純的尺寸堆砌或配置疊加,而是技術高度、產品定位、行業影響力三重維度的綜合加冕。

      奕境X9直擊用戶核心痛點,在關鍵核心領域樹立三大代際級新標準,全面刷新行業技術上限,實現軟硬件雙向突破、全面領跑。

      安全層面,奕境X9重新定義高端出行安全基準,真正做到別人的安全上限,僅是奕境的安全底線。整車搭載行業頂級2400MPa超高強度鋼車身,相較行業主流2000MPa材質強度提升20%;疊加華為CAS 5.0全維度主動安全系統、行業首創三層防彈級電池裝甲,以及獨家四重應急營救守護體系,構建全方位、無死角的極致安全防護。

      硬核實力背后,是華為全棧尖端技術的全面加持。4月23日華為乾崑技術發布會上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志明確表態:“華為把最新、最好的技術都給了奕境。”

      智能座艙領域,奕境X9率先搭載全新鴻蒙座艙HarmonySpace 6,全球首發華為雙17.2英寸蝶羽柔光聯屏+后排吸頂高清大屏,搭配HUAWEI XSCENE車載激光投影、全場景小藝AI智能體與艙內多模態感知系統,以沉浸式智慧交互,重構座艙出行體驗。

      在駕乘與智駕核心板塊,奕境X9同樣拉滿旗艦配置。全系標配華為乾崑ADS 5高階智駕、896線高性能激光雷達,依托華為乾崑赤兔原生整車平臺,實現全場景、全路況高階智能駕駛一步到位,穩穩立足華為乾崑體系的旗艦智駕標桿。



      最好的軟件結合最好的硬件



      當前市場需要一個新產品,不僅能夠滿足用戶對于當下智能科技的追求,更要回歸造車本質,讓用戶能夠安心、安全地享受美好出行。

      作為華為乾崑傾力打造的首款旗艦SUV,奕境X9堪稱系列開山之作,也是東風今年最重磅的一款產品。

      自誕生之初,奕境X9便承載華為全方位無保留的技術傾注,更一舉搭載多項華為核心首發技術,集前沿科技與極致工藝于一身。可以說,奕境X9不僅是華為「境」系列的開篇之作,更是其中定位最高、研發投入最大、品控標準最嚴苛的旗艦標桿。

      奕境X9,是由汽車智造的“硬件天花板”東風與智能解決方案的“軟件天花板”華為乾崑強強聯合打造。通過“境模式”下的全棧原生共創,東風和華為把最好的都給了奕境。與華為的深度合作,就是把最強的硬件和最強的軟件強強結合,讓奕境的每一臺車,都擁有最強大腦和最強體魄。

      東風拿出了百萬級的全鋁底盤、2400MPa超強鋼車身材料等系列首搭技術,和最好的供應鏈水準,以極致機械素質筑牢旗艦根基;同時首搭包括六維防碰撞系統CAS5.0、全新一代鴻蒙座艙小藝智能體、以及華為乾崑智駕ADS 5等一系列的技術。

      華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志明確表態:“奕境X9是華為乾崑今年最值得期待的旗艦SUV,乾崑最新技術,X9全都有”。

      在當下的中國汽車市場,硬件內卷已成常態,而奕境X9的核心競爭力,在于它不僅擁有同級領先的硬件規格,更通過華為乾崑軟件體系實現了硬件潛能的最大化釋放。

      在智能汽車賽道,奕境X9走出了一條“硬件打底、軟件定義體驗” 的旗艦路徑,以頂級硬件筑牢品質根基,以領先軟件塑造差異化價值。

      從技術大會全球首秀到北京車展重磅亮相,奕境X9始終以乾崑旗艦C位示人,“華為乾崑首款旗艦SUV”實至名歸。



      最好的華為在東風



      《汽車商業評論》認為,奕境是華為與東風的雙強主場,不是單一主導,而是1+1遠大于2的聚變反應。

      回望華為汽車業務從技術試水到生態成熟的全歷程,東風始終是其不可或缺的戰略盟友。

      從早期智能網聯技術的前瞻探索,到HI模式、鴻蒙智行模式的落地深耕,華為汽車業務的每一次模式升級、每一次技術突破,都與東風有著深度綁定的關聯。尤為關鍵的是,華為兩大合作模式打造的行業標桿——嵐圖與問界,均與東風有著不可切分的深厚聯結。

      這也是奕境的底氣來源——“境模式”最好的品牌一定還在東風,最好的華為永遠在東風。

      東風與華為打造的奕境深度聯創模式,絕非簡單的技術供應、品牌聯名,而是雙方打破企業邊界、實現全維度深度融合的創新范式,具備極強的獨特性與不可復制性。

      這種聯創模式,是最懂整車制造的車企,與最懂用戶需求、最擅技術創新的行業巨頭,實現資源、技術、體系、理念的全方位融合,是雙方傾盡優勢資源打造的頂級合作形態。

      華為方貢獻全棧智能技術,主導軟件、算法、電子電氣架構;東風貢獻57年制造底蘊與品控體系,主導整車制造、底盤調校、安全結構、供應鏈與渠道。雙方在各自最強領域做決策,在交叉領域聯合定義。

      流程機制上,華為側品控標準、全套IPD/IPMS運作機制與東風側深厚造車底蘊深度融合,貫穿技術底座、商品定義、產品研發、質量管控、客戶服務等全過程。運營上,頂層共建、權責共擔,百億投入,全周期布局,從根源上實現真正的融合。技術上,底層架構無外掛、無轉接,原生打通。三電、底盤全域共研,數據閉環,原生互通。

      承載雙方全部優勢的奕境X9,也必將憑借極致的產品力,成為智能新能源汽車市場的標桿之作。

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