004消息發(fā)布，美海軍遇重大打擊：福特級(jí)航母或下馬

一邊是中國(guó)海軍用一部宣傳片悄悄為第四艘航母＂揭開(kāi)蓋頭＂，；

另一邊是美國(guó)海軍被迫對(duì)自己最昂貴的航母項(xiàng)目動(dòng)刀審查，甚至不排除砍掉后續(xù)訂單——兩個(gè)畫(huà)面疊在一起，構(gòu)成了2026年4月最值得玩味的海軍新聞。

人民海軍成立77周年前夕，官方宣傳片《向大洋》藏了一個(gè)重磅彩蛋：片中四位出鏡人物的名字——廖寧、單東、付建、何劍，分別諧音遼寧、山東、福建和＂核艦＂，對(duì)應(yīng)現(xiàn)役三艘航母及在建的004型。

最后一個(gè)角色＂何劍＂被設(shè)定為19歲，網(wǎng)友迅速解讀：19暗示舷號(hào)，＂何劍＂二字直指核動(dòng)力航母。這種＂埋彩蛋＂的操作，中國(guó)海軍不是頭一回干了。

2022年宣傳片那句＂三胎，安排＂之后，福建艦沒(méi)多久就下水了。這一次的暗示比上次更直白，幾乎等于半公開(kāi)地承認(rèn)了004的動(dòng)力類型。

大連船廠的進(jìn)展也在印證這種猜測(cè)。商業(yè)衛(wèi)星拍到艦體中部出現(xiàn)邊長(zhǎng)約18米的方形屏蔽結(jié)構(gòu)，與美國(guó)核航母反應(yīng)堆防護(hù)艙尺寸高度吻合，且艦島無(wú)傳統(tǒng)煙囪。

按照目前的建造速度，004航母明年應(yīng)該可以下水。從開(kāi)工到現(xiàn)在不到三年就能基本完工，這個(gè)節(jié)奏放到全球航母建造史上都算得上快的。004航母的水線寬度比美軍福特級(jí)還要寬13米，航行將更加穩(wěn)定。

正當(dāng)國(guó)內(nèi)軍迷對(duì)004翹首以盼的時(shí)候，大洋對(duì)岸傳來(lái)了一記重錘。

2026年4月21日，美國(guó)海軍正式對(duì)外宣布，將對(duì)福特級(jí)航母的設(shè)計(jì)和成本進(jìn)行全面審查。時(shí)任海軍部長(zhǎng)約翰·費(fèi)蘭在＂海空天2026＂博覽會(huì)上對(duì)記者透露，審查大約一個(gè)月內(nèi)完成。記者追問(wèn)這是否意味著后續(xù)航母可能被取消，費(fèi)蘭只回了一句：＂現(xiàn)在說(shuō)太早了，但我們一定會(huì)保留航母。＂

話說(shuō)得滴水不漏，可一天之后劇情急轉(zhuǎn)——五角大樓宣布費(fèi)蘭＂即刻離任＂，副部長(zhǎng)曹興接任代理海軍部長(zhǎng)。負(fù)責(zé)航母項(xiàng)目審查的一把手突然換人，美國(guó)海軍內(nèi)部顯然不太平。

有美國(guó)媒體分析稱，費(fèi)蘭被解職與他在造艦改革速度上和國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞斯意見(jiàn)不合有關(guān)。掌門人的更替會(huì)不會(huì)影響審查走向，目前誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。

相比之下，哥倫比亞級(jí)潛艇、伯克級(jí)驅(qū)逐艦全都標(biāo)注了艦級(jí)名稱。這個(gè)細(xì)微差別耐人尋味，仿佛海軍正在有意識(shí)地為福特級(jí)留下一條＂可進(jìn)可退＂的后路。

費(fèi)蘭此前明確表示，審查的重點(diǎn)是尚未簽約的第五艘和第六艘福特級(jí)——CVN-82和CVN-83，拜登政府時(shí)期分別被命名為＂克林頓＂號(hào)和＂布什＂號(hào)。審查結(jié)果將直接決定這兩艘艦的命運(yùn)，外界猜測(cè)可能出現(xiàn)的情況包括放慢建造節(jié)奏、修改設(shè)計(jì)方案，甚至直接砍掉部分計(jì)劃。

福特級(jí)航母究竟怎么走到了今天這步？回頭看一看這型戰(zhàn)艦過(guò)去一年的＂戰(zhàn)績(jī)＂，答案其實(shí)寫(xiě)得明明白白。

福特號(hào)從2025年6月離開(kāi)母港至今，已經(jīng)連續(xù)部署超過(guò)300天，打破了冷戰(zhàn)以來(lái)美軍航母最長(zhǎng)部署紀(jì)錄。期間它參與了抓捕委內(nèi)瑞拉領(lǐng)導(dǎo)人馬杜羅的行動(dòng)和美國(guó)對(duì)伊朗的軍事打擊，聽(tīng)起來(lái)功勞簿很厚。可問(wèn)題是，這艘造價(jià)130億美元的超級(jí)航母在戰(zhàn)斗關(guān)鍵時(shí)刻掉了鏈子。

2026年3月12日，福特號(hào)在紅海執(zhí)行任務(wù)期間洗衣通風(fēng)系統(tǒng)起火，大火燒了30多個(gè)小時(shí)才被撲滅，超過(guò)600名船員被迫疏散。

3月18日，福特號(hào)不得不返航前往地中海進(jìn)行維修補(bǔ)給，3月28日駛?cè)肟肆_地亞斯普利特港停靠。一艘集結(jié)了全球最尖端技術(shù)的航空母艦，居然因?yàn)橄匆路恐鹜顺隽藨?zhàn)線。

除了首艦麻煩不斷，二號(hào)艦肯尼迪號(hào)更像是＂難產(chǎn)＂的代名詞。肯尼迪號(hào)從開(kāi)工到2026年1月才開(kāi)始海試，整整用了十五年。據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)研究服務(wù)處的數(shù)據(jù)，肯尼迪號(hào)的采購(gòu)總成本已攀升至近132億美元。

它本該接替即將退役的尼米茲號(hào)，可現(xiàn)實(shí)是肯尼迪號(hào)的一再延期攪亂了海軍的退役時(shí)間表，已經(jīng)服役51年的尼米茲號(hào)被迫將服役年限延長(zhǎng)到2027年。一艘半個(gè)世紀(jì)前造的老船還在拖著病體為海軍撐場(chǎng)面，畫(huà)面多少有些無(wú)奈。

給福特級(jí)雪上加霜的，還有來(lái)自白宮的壓力。特朗普多年來(lái)公開(kāi)批評(píng)福特級(jí)航母的電磁彈射系統(tǒng)，稱其＂根本不好用＂。

2025年10月，他還承諾簽署行政命令，要求海軍在新航母上改回蒸汽彈射器和液壓升降機(jī)。雖然這份行政命令至今沒(méi)有兌現(xiàn)，但白宮對(duì)福特級(jí)的態(tài)度已經(jīng)足夠清晰了。

緊接著，2025年12月，特朗普在海湖莊園宣布了另一個(gè)重磅項(xiàng)目——以自己名字命名的＂特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦＂。

這種艦的排水量超過(guò)3萬(wàn)噸，大約是伯克級(jí)驅(qū)逐艦的三倍。設(shè)計(jì)方案中包含高超音速導(dǎo)彈、128個(gè)垂直發(fā)射單元以及定向能武器。

聽(tīng)起來(lái)很唬人，但許多分析人士不太買賬。美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心的退役上校馬克·坎西安就直言不諱：＂這個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)極高。當(dāng)全部成本和工期暴露出來(lái)之后，它幾乎可以肯定會(huì)被取消——那可能已經(jīng)花掉了好幾年時(shí)間和數(shù)十億美元。＂

翻翻美國(guó)海軍近年的造艦檔案：朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦原定建32艘最后只造了3艘，星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦因?yàn)樵O(shè)計(jì)變來(lái)變?nèi)ァ①M(fèi)用超支，去年被整個(gè)砍掉。瀕海戰(zhàn)斗艦邊服役邊退役，如今已被很多人視為失敗項(xiàng)目。每一個(gè)新型號(hào)都陷入了＂高科技、高價(jià)格、高故障＂的怪圈。

更讓人生疑的是，海軍高層也承認(rèn)，特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)仍處于非常早期的階段，電磁軌道炮和激光武器這類關(guān)鍵裝備至今未經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證。一款設(shè)計(jì)還沒(méi)定型、核心武器還沒(méi)攻克的戰(zhàn)艦，就已經(jīng)申請(qǐng)了170億美元的預(yù)算，這種操作方式很難不讓人聯(lián)想到福特級(jí)當(dāng)年走過(guò)的老路。

太平洋這頭。大連造船廠已經(jīng)積累了豐富的航母建造經(jīng)驗(yàn)，004航母應(yīng)用了更先進(jìn)的模塊化造船技術(shù)。為了配合核航母未來(lái)的全球部署，廣州黃埔造船廠還在同步建造一艘滿載排水量突破6萬(wàn)噸的新型超大型綜合補(bǔ)給艦，用于充當(dāng)核航母的遠(yuǎn)洋＂保姆＂。從航母本體到配套保障，整個(gè)體系正在同步推進(jìn)。

兩相比較，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的現(xiàn)象：中國(guó)這邊的航母項(xiàng)目在＂做減法＂——從遼寧艦的摸索、山東艦的消化吸收、福建艦的技術(shù)跨越，到004的核動(dòng)力升級(jí)，每一步都踩在前一步的肩膀上，路徑非常清晰。

美國(guó)那邊卻在＂做加法＂——福特級(jí)還沒(méi)修好，又要上特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦，還想搞新一代航母，幾條線并行推進(jìn)，資源被嚴(yán)重分散。

當(dāng)然也得客觀地說(shuō)，美國(guó)海軍并沒(méi)有打算放棄航母這個(gè)平臺(tái)，高層反復(fù)強(qiáng)調(diào)航母仍然是軍事戰(zhàn)略的核心，不可替代。

即便福特級(jí)被削減規(guī)模，美軍手里依然有數(shù)量可觀的尼米茲級(jí)航母在運(yùn)轉(zhuǎn)。航母對(duì)決不是短跑，而是馬拉松，雙方實(shí)力的變化需要更長(zhǎng)的時(shí)間尺度去觀察。

不過(guò)有一點(diǎn)可以確認(rèn)：福特號(hào)在實(shí)戰(zhàn)中暴露出來(lái)的技術(shù)問(wèn)題和維護(hù)難題，已經(jīng)讓美國(guó)海軍深刻意識(shí)到，一次性往一艘船里塞太多未成熟技術(shù)是有代價(jià)的。

這份教訓(xùn)，對(duì)正在建造004的中國(guó)而言同樣值得關(guān)注。技術(shù)創(chuàng)新的步子怎么邁、邁多大，決定了一型裝備是成為國(guó)之重器還是變成＂吞金獸＂。

美國(guó)海軍的這次航母評(píng)審預(yù)計(jì)2026年內(nèi)結(jié)束，其結(jié)論很可能影響未來(lái)數(shù)十年的航母政策。大洋兩岸關(guān)于航母的選擇還在繼續(xù)，答案或許比很多人預(yù)想的來(lái)得更快。