4月27日,據“欽州發布”消息,26日夜間至28日,廣西將自北向南有一次大雨局地暴雨或大暴雨,并伴有短時雷暴大風、冰雹等強對流天氣過程。27日,欽州市應急管理局工作人員告訴南都N視頻記者,目前欽州市仍處于防汛三級應急響應狀態中,“暫未接收到人員被困的消息”,但確實有不少車輛被淹沒。
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網友稱欽州東站外圍被淹。
27日上午,有網友發文稱,“欽州東站外圍被淹沒”。南都記者就此事致電欽州東站,工作人員稱,“個別地方(被淹得)有點嚴重”。至于往來車次是否會被取消,其表示,要看具體情況,“比如今天早上雖然沒有取消,但是個別車次晚點在半個小時至一個小時以上”。
欽州市氣象臺于4月27日8時發布暴雨預警:過去兩小時欽州城區及周邊鄉鎮已出現降雨量200毫米以上降雨,將引發非常嚴重的內澇,請加強防范。預計27日白天到29日早晨,該市仍有強降雨并伴有強對流天氣。
廣西欽州市防汛抗旱指揮部辦公室4月27日發布《關于強降雨天氣出行安全提示》。安全提示指出,城區因受近十年來最強日降雨影響,部分路段出現積水、內澇險情,給群眾出行帶來較大安全隱患。居民非必要不外出,謹慎涉水通行。
據中國天氣發文,27日凌晨至早晨,廣西欽州一帶遭遇極強降雨,欽州國家氣象站降水量達到271.1毫米,打破當地最早特大暴雨日紀錄和4月單日降水量紀錄。目前強降雨還未結束。
中國天氣首席氣象分析師信欣介紹,此次欽州降雨如此強勁主要是“列車效應”導致的——低空有強勁的南風北上,在廣西沿海一帶因為陸地摩擦減速以及海陸風輻合(夜間沿海地區有風從陸地吹向海洋,和環境氣流的南風頂撞,產生輻合),激發對流。
從天氣雷達上看,似乎對流沒有明顯的移動,但其實是新生對流不斷替換原先對流,就像是一節節列車反復經過同一個地方,形成列車效應。這樣的強降雨,往往在5月中下旬夏季風爆發后,華南沿海相對多見,4月底出現很少見。
采寫:南都N視頻記者 周敏萱
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