外賣騎手別著急自購鋰電池！只要學會這一招，三年能省下10000元

聽說個事兒，讓人心里挺不是滋味。有個剛入行的小兄弟，一上來五六千塊買了兩塊大容量鋰電池，覺得自己要大干一場。結果呢？風吹日曬三個月，實在扛不住了，不想干了。回頭一看，電池半價都沒人要，這一進一出，好幾千塊直接打了水漂。

跑外賣這行，第一要義不是拼命搶單，而是別讓自己虧錢。特別是電池這事兒，到底是租（換電）還是買？這根本不是一道簡單的算術題，而是一道關于職業(yè)規(guī)劃的必答題。選錯了，你賺的辛苦錢可能全給電池廠或者換電柜打了工。

新手小白：老老實實去換電

為什么？因為自己買電動車試錯成本低。現(xiàn)在主流換電平臺，信用免押金，一個月也就兩百多。這月想跑就交錢，下月不想干了，解約走人，一身輕。

這時候你的精力得花在認路、跟商家溝通、防差評上，哪有心思伺候電池？換電柜一換，滿電出發(fā)，多省心。對于還沒確定能不能干長久的人來說，靈活才是王道。

干了一陣子，想全職干呢？這時候也別急著掏錢。

行內人的建議是：先換電跑三個月，把這三個月的數據摸透。你每天跑多少公里？高峰期忙得腳打后腦勺，還是閑得發(fā)慌？

如果你日均里程破百，忙得根本沒空充電，那就別糾結那點租金，時間就是金錢，多接兩單就回來了。

但如果你每天也就跑個七八十公里，住處還能充電，那算筆賬，買電池確實劃算，畢竟兩年下來，租金夠買好幾塊新電池了。

打算在這行扎根幾年的老鐵，直接買大品牌鋰電池

如果你外賣行業(yè)干的還非常不錯，打算在這一行里連續(xù)干多年，這個時候已經積累了經驗，而且也有了資本，建議直接更換大品牌的鋰電池。

換電一個月250，三年就是9000塊。買個好電池5000塊，用個三五年輕輕松松。這一下就省出4000塊真金白銀！而且用自家的電池，不怕平臺漲價，不怕柜子故障，晚上回家充上，第二天滿血復活，這才是真正的長期主義。

自己購買鋰電池，要比換電便宜得多，關鍵是更自由，不受到換電柜的約束。不過行內人告訴你，在購買大品牌鋰電池的時候，一定要選擇比亞迪或者寧德時代這樣的品牌。

必須要有3c認證，安全永遠是鋰電池的底線，另外要學會維護電池，不要出現(xiàn)過充過放的情況，更不要磕碰，也不要進水，這樣不僅能讓你的電池使用壽命更長，而且在使用的時候會更安全。

總結：

跑外賣這行，賺的都是辛苦錢，沒有捷徑可走。新手入行，別急著往前沖，先把第一步走對。你的裝備，永遠要服務于你的目標。先定規(guī)劃，再做決策，這樣才能少走彎路，穩(wěn)穩(wěn)當當地把錢裝進口袋。