在火山口提仰望U8，上陡坡、穿沙地

剛看到仰望U8（參數(shù)丨圖片）這次的新車(chē)交付，確實(shí)有點(diǎn)東西。沒(méi)有搞展廳里那些常規(guī)的剪彩儀式，直接把車(chē)主們拉到了內(nèi)蒙古的火山群里。說(shuō)起錫林郭勒白銀庫(kù)倫火山群，它不光是險(xiǎn)峻的火山地貌，而且還連著渾善達(dá)克沙地，路況十分復(fù)雜，很多腹地平時(shí)只有直升機(jī)才能到達(dá)，它們交織一起構(gòu)成了天然的性能考場(chǎng)。

在沿途中，仰望U8展現(xiàn)了卓越的越野表現(xiàn)，無(wú)論是沖坡還是在各種復(fù)雜路段行駛都如履平地。這一切都得益于其搭載基于易四方優(yōu)化控制算法的eTCS2.0技術(shù)、云輦-P+系統(tǒng)等，仰望U8在復(fù)雜路況中精準(zhǔn)分配動(dòng)力、靈活調(diào)節(jié)車(chē)身，展現(xiàn)出強(qiáng)悍的全地形適應(yīng)能力，提車(chē)即實(shí)測(cè)、上路即試煉，挺有意思的，直接就展示了車(chē)的硬實(shí)力。

這次車(chē)主陣容也很頂，有實(shí)力派演員王志飛，還有不少企業(yè)家、投資人，都是各行各業(yè)的大佬。王志飛試駕完還一頓 “凡爾賽吐槽”：說(shuō)越野開(kāi)著太穩(wěn)太平順，像在高速上一樣，都快犯困了。仰望 U8依托易四方和云輦技術(shù)，陡坡、碎石、沙地全都可以從容過(guò)，也只有這種原生極限地貌，才配得上 U8的全地形實(shí)力。

在筆者看來(lái)，硬派越野的實(shí)力，本來(lái)就不該只停留在參數(shù)表上，得真刀真槍在野外跑過(guò)才算數(shù)。在火山口提仰望U8，比起那些形式化的儀式，提車(chē)第一件事就是開(kāi)著新車(chē)沖火山陡坡、穿越沙地。第一時(shí)間體驗(yàn)到車(chē)輛真實(shí)性能的安排，把提車(chē)儀式變成一場(chǎng)越野派對(duì)，反而更有說(shuō)服力。#在火山口提仰望U8#