軍備比拼這種事,從來(lái)不是嘴上功夫,而是車(chē)間里一錘一錘敲出來(lái)的。誰(shuí)手里有真家伙、誰(shuí)的跑道上飛機(jī)轟鳴,誰(shuí)就在牌桌上有發(fā)言權(quán)。
最近這陣子,中美兩邊的六代機(jī)較量,已經(jīng)從單純的技術(shù)對(duì)抗演變成了一場(chǎng)關(guān)于工業(yè)實(shí)力、研發(fā)體系和戰(zhàn)略定力的全方位大考。有意思的是,最先沉不住氣的不是當(dāng)事的中美雙方,而是隔著大西洋的德國(guó)軍事觀察家。
綽號(hào)"小黃人"的魯普雷希特對(duì)著大洋彼岸一通輸出,話里話外就一個(gè)意思——美國(guó)人,該醒醒了。中國(guó)成飛的殲-36據(jù)外界統(tǒng)計(jì)已造出4架原型機(jī),沈飛的殲-50也飛了2架,反觀波音的F-47,到現(xiàn)在還停在CG動(dòng)畫(huà)和效果圖里轉(zhuǎn)圈。
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這種反差有多扎心,恐怕只有五角大樓自己心里清楚。故事得從波音公司那段被全網(wǎng)群嘲的"宣傳片"說(shuō)起。
據(jù)美國(guó)"戰(zhàn)區(qū)"網(wǎng)站9月22日?qǐng)?bào)道,美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)戴維·阿爾文上將在AFA航空、太空和網(wǎng)絡(luò)會(huì)議上宣布,波音公司已經(jīng)開(kāi)始為美空軍生產(chǎn)第六代戰(zhàn)斗機(jī)F-47的樣機(jī),并爭(zhēng)取2028年讓該機(jī)進(jìn)行首飛測(cè)試。
這位參謀長(zhǎng)把話說(shuō)得倒是漂亮,仿佛六代機(jī)已經(jīng)觸手可及。可問(wèn)題是,9月22日,美國(guó)波音公司官方社交媒體賬號(hào)公布了美國(guó)空軍第六代戰(zhàn)機(jī)的動(dòng)畫(huà)視頻。
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不過(guò)該動(dòng)畫(huà)并未展示F-47戰(zhàn)機(jī)飛行和作戰(zhàn)的模擬場(chǎng)景,僅是將此前已公布的圖片利用人工智能技術(shù)做了動(dòng)態(tài)處理。這操作就有點(diǎn)尷尬了。
明明是被特朗普吹上天的"史上最強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)",結(jié)果給全世界看的還是PPT動(dòng)畫(huà)。波音這一手"AI視頻代飛行"的把戲,連美國(guó)國(guó)內(nèi)的軍事論壇都看不下去。
F-47這個(gè)項(xiàng)目本身就充滿了趕工痕跡。
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