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網易汽車12月8日報道
近日，智己LS8正式出現在最新一批工信部申報目錄中。從此次目前的申報信息看，智己LS8一共申報了三個增程版本，一個后驅版本兩個四驅版本。后驅版本動力電池使用的是江蘇正力，四驅磷酸鐵鋰版本也是江蘇正力，只有四驅的高配使用的是上汽時代三元鋰電池。
作為品牌首款增程式動力SUV，智己LS8標志著智己從"純電駕控旗艦"向"全能市場選手"的戰略轉向。在理想L7（參數丨圖片）、 5米級身材+3米軸距 數據不會說謊：智己LS8的長寬高達到5085×2000×1807mm，軸距更是突破3060mm。從申報圖的車側比例來看，LS8的造型也明顯比LS6、LS7更偏家用取向。整車線條更平直，視覺重心更低，沒有刻意追求激進運動感，反而更強調穩重和體量感。這其實是一個很強的信號：智己正在主動靠近家庭用戶，而不是繼續固守小眾審美圈層。 對于家庭用戶最關心的6座布局，3060mm的超長軸距讓第三排徹底告別"應急專用"的尷尬定位。申報信息顯示，LS8提供電動側踏與拖車鉤選裝，這些細節配置暗示著其兼顧城市通勤與戶外露營的全能定位——既滿足日常接送孩子的便利性，又能支撐周末全家出游的裝載需求。這種"一車多能"的產品思維，正是當前家庭用戶的核心訴求。 增程動力革新 智己LS8搭載上汽集團自研的1.5T增程器，最大功率114kW，這套動力系統在旗艦車型LS9上已得到市場驗證。與其他增程車型不同，LS8提供三種動力組合方案：單電機版本最大功率230kW，雙電機版本則分為160kW+230kW和150kW+230kW兩種配置。這種多元化選擇既照顧了注重經濟性的用戶，也為追求性能的消費者保留了高階選項。
本文來源：網易汽車
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趙天瑋_NS5654
