L-CHARGE 計(jì)劃加速在歐洲部署電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施

L-CHARGE 的超快速離網(wǎng)解決方案使用氫氣和液化天然氣提供動(dòng)力，可以幫助歐洲加快向?qū)崿F(xiàn)凈零排放的過(guò)渡。雖然挪威、荷蘭和德國(guó)在電氣化和基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)方面處于領(lǐng)先地位，每個(gè)公共充電點(diǎn)的計(jì)劃比例為 3 輛電動(dòng)汽車，但許多歐洲國(guó)家卻落后了。相比之下，愛爾蘭目前每個(gè)公共充電站有 22 輛電動(dòng)汽車，而英國(guó)每個(gè)公共充電站有 27.2 輛電動(dòng)汽車。由于電網(wǎng)限制和基礎(chǔ)設(shè)施老化，增加并網(wǎng)充電器的數(shù)量通常是一個(gè)困難、漫長(zhǎng)且成本高昂的過(guò)程。

L-Charge 解決方案消除了這一障礙，并為休閑和酒店、零售、汽車制造、車輛租賃和車隊(duì)管理等關(guān)鍵行業(yè)的公司提供了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，例如超快的充電速度、成本效益、彈性和能力顯著提高他們的可持續(xù)性能力。

L-Charge 銷售和運(yùn)營(yíng)副總裁賈斯汀·塔爾 (Justin Tarr) 表示：“挪威在向電動(dòng)汽車過(guò)渡方面取得了初步成功，主要是通過(guò)多種激勵(lì)措施和政策工具。這顯著有助于在全國(guó)所有主要道路上部署快速充電站。最終目標(biāo)是在整個(gè)能源生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)階段減少碳排放，并使用氫氣或液化天然氣等清潔燃料，L-Charge 解決方案有助于實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)。”

L-Charge 提供三種形式的充電站，包括固定、移動(dòng)和浮動(dòng)版本。固定站可以安裝在任何位置，包括高速公路服務(wù)、傳統(tǒng)加油站、零售公園、體育場(chǎng)館和公共充電樞紐。移動(dòng)版由一輛可以在城市中行駛的卡車組成，可根據(jù)需要為電動(dòng)汽車充電。浮動(dòng)站是一艘配備車載發(fā)電發(fā)動(dòng)機(jī)的全自動(dòng)船，可用于為沿途或在港口和碼頭（如 “MF Hydra”）的海上船只充電。

“作為世界領(lǐng)先的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施制造商之一，L-Charge 正在努力支持全球政府和市政部門過(guò)渡到全電動(dòng)交通生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)幫助商業(yè)車隊(duì)和運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商克服充電焦慮. L-Charge 的解決方案，包括移動(dòng)離網(wǎng)增壓充電器，可以隨時(shí)隨地部署，為企業(yè)提供加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)的機(jī)會(huì)，并為 EV 司機(jī)提供無(wú)憂的服務(wù)來(lái)追求他們的旅程，“賈斯汀塔爾解釋說(shuō).

去年，L-Charge 開始在歐洲試運(yùn)行世界上最快的移動(dòng)充電站，引入 “綠色路線”——在德國(guó)、法國(guó)、西班牙和荷蘭的旅途中免費(fèi)為電動(dòng)汽車充電。該公司最近宣布，將于 2022 年秋季在倫敦啟動(dòng)其商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)。挪威將效仿，成為該公司關(guān)注的另一個(gè)目的地。