廣汽本田冠道創(chuàng)領(lǐng)SUV“大五座”市場

2022年7月下旬，廣汽本田推出冠道（參數(shù)丨圖片）限量紀(jì)念版車型，引發(fā)不少消費(fèi)者的關(guān)注，冠道240 TURBO CVT限量紀(jì)念版在原精英版配置基礎(chǔ)上加裝極富價值感的專屬權(quán)益包：智能電動尾門和360°全景影像系統(tǒng)，只要22.48萬元，就能享受到更多豪華舒適的價值體驗(yàn)。如果你對這款價值進(jìn)階的限量版車型感興趣，從上市之日起至12月底前，可前往廣汽本田官方商城了解與下訂。

從表面上看，這款紀(jì)念版車型推出是為了彰顯冠道問世以來累計(jì)銷量突破35萬輛的市場優(yōu)異表現(xiàn)，但是想深一層，其實(shí)可以理解為主機(jī)廠想趁此舉動表明旗下的旗艦車型冠道在未來將會有更加廣闊的市場前景。

占細(xì)分市場者，勝

SUV市場一直以來是中國汽車企業(yè)兵家必爭之地，主要原因在于中國汽車市場增長的中流砥柱就是SUV。

從上面的圖表中可以看到，2015年以來，SUV市場是中國市場中增長速度最高的品類。因此，汽車企業(yè)紛紛推出更多的SUV產(chǎn)品，并導(dǎo)致市場飽和程度越來越高，競爭也更加激烈。

根據(jù)2022年7月的市場數(shù)據(jù)顯示，SUV市場的增長速度已經(jīng)與轎車市場增長速度持平。

數(shù)據(jù)的背后意義就是，SUV市場仍然是支持市場的重要品類，但是向細(xì)分市場要銷量將是未來市場制勝的法寶。占領(lǐng)細(xì)分市場者，勝。

冠道是廣汽本田2016年下半年推出的旗艦“大五座”SUV，至今已經(jīng)走過了6年多的時間。作為一款中大型SUV產(chǎn)品，冠道之所以能夠獲得市場青睞，是因?yàn)槠洫?dú)創(chuàng)的細(xì)分市場，幾乎沒有競爭對手，其市場定位精準(zhǔn)地與消費(fèi)者需求緊密合拍。

冠道到底是提出了什么樣的細(xì)分市場概念呢？

獨(dú)創(chuàng)大五座豪華市場

2016年前后，中大型SUV市場中7座概念正被許多廠家所追捧，當(dāng)時，7座SUV的推出，更多的是迎合了三代同堂或者二胎政策的推出。

但是，基于當(dāng)時用戶需求的精準(zhǔn)洞察，廣汽本田并沒有盲目跟隨，而是另辟蹊徑，提出了“大五座”的市場概念。廣汽本田提出了直擊消費(fèi)者真實(shí)需求并愿意為之埋單的口號：尊享大五座空間，感官盛宴，讓奢享無邊。

可以說，市場上幾乎沒有類似的產(chǎn)品能夠讓你躺著坐在后排，想怎么坐就怎么坐，而冠道卻能完美滿足用戶這些“任性”需求。

從數(shù)據(jù)上看，冠道的車身為4858 x 1942 x 1675（mm），軸距長達(dá)2820mm。不僅如此，基于本田獨(dú)有的“MM理念”，即“乘員空間更大化，機(jī)械空間更小化”的優(yōu)勢，加之本身就長大的車身，冠道的整體空間感就更加寬闊與實(shí)用了，是名副其實(shí)的“七座體量、五座布局”。

當(dāng)然，冠道不僅僅是簡單的超大空間，而是豪華的超大空間。

比如，滑道式超大全景天窗（帶遮陽簾）、豪華大容量滑道式對開手扶箱（內(nèi)含隱藏式杯架，優(yōu)雅便捷）、容積達(dá)510L的大容量后備廂，高級打孔真皮座椅，帶低音炮的12喇叭音響系統(tǒng)，雙層隔音隔熱玻璃、高端ANC主動降噪技術(shù)、輪圈靜音技術(shù)，等等都給人以一種優(yōu)雅、舒適、放松的享受味道。其中，90度開啟后車門的設(shè)計(jì)更加獨(dú)特實(shí)用，非常方便上下車，給人以尊貴的別致感受。

動力黑科技一樣不能少

當(dāng)然，如果認(rèn)為冠道就只有超大空間的設(shè)計(jì)這一優(yōu)勢，那就大錯特錯了。雖然SUV逐漸城市化，但是動力性能同樣具有重要的地位。由于本田創(chuàng)始人本田宗一郎從一開始就在發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)上擁有不可多得的領(lǐng)先優(yōu)勢，冠道自然在動力安排上繼承了這一傳統(tǒng)。

冠道匹配了兩款動力發(fā)動機(jī)，其中的370 TURBO搭載的2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是Honda旗下技術(shù)含量最高的發(fā)動機(jī)之一，也是世界公認(rèn)的十大發(fā)動機(jī)之一。最大輸出功率達(dá)到200kW/6500rpm，最大扭矩達(dá)到370N·m/2250-4500rpm，壓縮比為9.8:1，配以9速自動變速箱，最高車速208km/h，百公里加速在8秒以內(nèi)。

另外一款冠道240 TURBO的1.5T發(fā)動機(jī)曾經(jīng)因?yàn)閹椭咎飱Z得世界冠軍而聞名。這款1.5T直噴VTEC TURBO高效率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，燃燒效率高達(dá)38%，最大輸出功率達(dá)到142kW/5600rpm，最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm，壓縮比為10.3:1，匹配CVT無極變速箱，最高車速198km/h。

冠道的動力系統(tǒng)還包括了碾壓同級的操控與安全配置，這包括直行駕駛輔助系統(tǒng)SDA、全系搭載陡坡緩降控制系統(tǒng)HDC、SFRD振幅響應(yīng)減震系統(tǒng)、ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)校準(zhǔn)、穩(wěn)定桿張力角最佳調(diào)試設(shè)定與低摩擦化球形接頭等等。這些先進(jìn)配置的采用，不僅大大提高了駕駛的安全性與便利性，還提高了乘坐的舒適性。

冠道的動力系統(tǒng)就不一一羅列了，但是僅僅以上列出的內(nèi)容就足以讓冠道位冠同級了。

此外，針對消費(fèi)者年輕化的趨勢，冠道特別重視時尚與科技配置的提升，比如獨(dú)一無二的SBW按鍵式電子換擋就更具有前瞻性。HUD抬頭顯示系統(tǒng)則讓車主更輕松地暢享駕駛的便利性。

市場前景更廣闊

有句業(yè)內(nèi)的俗話說到，第一輛車是公關(guān)傳播賣出去的，第二輛車則是靠口碑賣出去的。我們許多人都有過買車的經(jīng)歷，也有被人咨詢買車經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)歷。其中最重要的買車教條：口碑好，才能銷量好。

顯然，依托廣汽本田20多年的市場發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，冠道獲得了業(yè)內(nèi)的普遍好評。不僅連續(xù)多年蟬聯(lián)“年度最受關(guān)注中大型SUV”、“年度中大型SUV”、“年度都市豪華SUV”等權(quán)威大獎，還榮膺“中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP測評五星安全評價”、“J.D. Power中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)調(diào)查報告——大型SUV榜單No.1”。

除了口碑之外，消費(fèi)者買車還有一個更加重要的指標(biāo)：保值率。保值率的高低直接代表了產(chǎn)品的質(zhì)量好壞。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會與北京精真估信息技術(shù)有限公司聯(lián)合發(fā)布的《2021年度中國汽車保值率報告》顯示，在中型SUV保值率的評比中，本田冠道三年保值率高達(dá)80.36%，名列前茅。

所有這些都在說明著一個事實(shí)：冠道這車，值得擁有。可以預(yù)見，憑借強(qiáng)大的口碑效應(yīng)，以及備受用戶認(rèn)可的“旗艦大五座SUV”標(biāo)桿實(shí)力，未來，廣汽本田冠道的市場前景將更廣闊。