灣區專精特新產業園在廣州動工，導遠電子首個入駐

9與29日消息，灣區專精特新產業園（新能源汽車零部件小巨人產業園）在廣州市黃埔區動工。園區由廣州開發區投資集團投資建設，高精度組合定位賽道企業導遠電子成首家入駐企業，于同日開工建設新總部。

導遠新總部集研發、制造、銷售功能為一體。據悉，新總部將于2026年投入使用，預計將實現每年數百萬套智能駕駛傳感器的產能。

灣區專精特新產業園（新能源汽車零部件小巨人產業園）全景圖

開發區投資集團表示，園區有規模生產、研發測試、總部辦公等，針對汽車產業設置高標準廠房和功能齊全的產業配套，能滿足層高、承重、柱距等全部需求，開發區投資集團將開展汽車核心零部件企業精準投資，把灣區專精特新產業園打造成為為智能制造領域專業加速器，帶動智能網聯和新能源汽車供應鏈優勢聚集。

導遠電子創始人兼CEO李榮熙表示，建設新總部是導遠發展的戰略舉措與里程碑。隨著智能汽車持續快速發展，以及其他產業智能化轉型的加速，高精度組合定位賽道也將迎來發展的機遇期。李榮熙強調，高級別輔助駕駛正在成為智能汽車的標配。導遠將在專注于提升研發能力的同時，持續加強產品量產與交付能力，用精度更高的產品方案驅動智能出行新變革。

導遠電子創始人兼CEO李榮熙

導遠電子成立于2014年，2018率先實現車規級高精度組合定位產品商業化量產落地，是國內該領域首個實現量產并大批量交付的企業。目前導遠的高精度組合定位產品已上車超30萬臺，并獲得60多個車型的定點，超過200家智能和自動駕駛方案企業采用了導遠的產品。

隨著輔助駕駛與自動駕駛成為人們未來出行的發展方向，越來越多的造車新勢力和傳統車企都開始重視全天候、全場景定位能力，而高精度組合定位解決方案是實現的必經之路。

工信部數據顯示，截止2022年上半年，國內具備輔助駕駛功能的乘用車達到225萬輛，滲透率升至34.2%，同比增長46.2%。到2025年，智能網聯汽車滲透率預計將達50%。

近年來，廣州市在智能汽車領域發展迅猛。從主機廠、造車新勢力到零部件生產，廣州和整個大灣區擁有很強的產業集群和供應鏈優勢。政策方面，包括廣州在內的城市都出臺了促進智能汽車、自動駕駛的針對性政策和措施，這為導遠這樣相關產業鏈上企業的發展創造了土壤與條件。