別在吹特斯拉了，比亞迪實力有多強你知道嗎？

“奉勸你們別再吹馬斯克的特斯拉了！比亞迪隱藏的實力有多恐怖，你們知道嗎？造出了多個中國第一，西方國家都封鎖無望！
提到新能源汽車大家想必都會首先想到比亞迪或者特斯拉，因為這兩個新能源汽車品牌所銷售的汽車足夠多，但是有很多人誤以為在新能源汽車領域特斯拉比較的強大，BMSicon技術、智能駕駛技術，有很多人說特斯拉的智能駕駛技術是目前在全球內算得上是頂尖的L2輔助技術，FSD芯片比較的強悍，就覺得特斯拉比較厲害，其實這些人“大錯特錯了”？
比亞迪隱藏的實力你們又會知道有多少？
1995年比亞迪品牌成立。
2003年成為全球第二大充電電池生產商。
2011年比亞迪推出了一款名為G6icon的中級車，這款車型的上市對于中國汽車史上有重大的意義，國內第一臺國產自主渦輪增壓發動機icon及第一臺雙離合變速箱。
2015年比亞迪獲得不少來自于海外的訂單。1月份，丹麥向比亞迪提交了K9訂單。3月份日本也向比亞迪提交9輛K9訂單。5月，美國加州采購比亞迪電動大巴60輛K9訂單，折合人民幣每輛價格大約在80萬美元左右。
2016年，比亞迪海外訂單與國內銷量一同飄紅，英國向比亞迪提交90多臺的電動雙層大巴Envir400EV的訂單，與此同時，比亞迪汽車國內銷量也一度占據至新能源汽車29%的份額，產品覆蓋了，轎車、SUV、大巴、電池等領域，并且所生的產品遠銷海外很多個國家與地區。
除了常規民用市場與商用車型之外，商用車領域覆蓋客車、輕軌、大巴等，比亞迪還研發商用電動叉車icon，比亞迪模具、比亞迪半導體、比亞迪建設等領域。再到后來的DM-I超級混動系統。
比亞迪電子也同樣很厲害，1995年成立于深圳，并于2007年香港上市，業務覆蓋、智能手機、電腦筆記本、新型智能產品以及汽車智能系統、還涉及醫療健康等業務領域，很多人不知道的是，比亞迪電子還是僅次于富士康的全國第二大手機代工廠，代工組裝過華為、蘋果icon、三星、OPPO、魅族等手機品牌，生產線還具備生產塑料、玻璃、金屬、陶瓷材質的手機代工廠，技術與實力兼備。
就在前不久之前，比亞迪還發布了對于新能源電池行業標準意義重大的【刀片電池】，因為形狀，扁平且長，所以叫做刀片電池，以陣列的形式插入到電池包里，在散熱性方面更好，磷酸鐵鋰電池相比三元鉀電池，受外界環境影響導致的問題較小，所以在安全方面表現更加出色，而且在制作過程中省去了模組這個過程，成本也有所降低，并且刀片電池結構靈活，可改變定制長短，刀光電池的在可靠性與安全性方面表現出色，而且電池的壽命也會更長。
比亞迪之所以會全面的崛起，正是因為比亞迪對于產業鏈icon率先的布局，集中發力與創新的結果。從比亞迪從全局來看，比亞迪的厲害之處，真的有很多。