中國汽配的小配件大制造

中國汽配制造業(yè)，在上世紀（參數(shù)丨圖片）80年代起步階段，產(chǎn)品質(zhì)量和技術水平相對較低，主要依賴進口技術和設備，同時國內(nèi)市場需求也相對較小。

到了21世紀初，中國汽配制造業(yè)的產(chǎn)品品種和數(shù)量都有了大幅增長，同時國內(nèi)企業(yè)開始引進和消化國外先進技術，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術水平。

進入21世紀以來，中國汽配制造業(yè)開始面臨轉(zhuǎn)型升級的壓力，企業(yè)越發(fā)注重技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，同時積極開拓國際市場。

汽車工業(yè)作為制造業(yè)代表性產(chǎn)業(yè)，在近10年的發(fā)展過程中，憑借技術不斷迭代升級，總體實現(xiàn)了由中國制造向中國創(chuàng)造再向中國智造的跨越式發(fā)展。當前，中國已成為全球最大的汽車配件生產(chǎn)國之一，擁有著龐大的市場和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎。

點火線圈的小配件大制造

汽車配件種類繁多，涵蓋發(fā)動機系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等多個領域。有些小配件看似不起眼，但實際上是汽車核心部件中的重要組成部分，如點火線圈。

點火線圈作為汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)的關鍵配件，相當于一個精密的變壓器，主要作用是將蓄電池的低壓直流電轉(zhuǎn)變成高達數(shù)萬伏是高壓電，通過火花塞放電產(chǎn)生火花，引燃氣缸內(nèi)混合氣。可以這么說，點火線圈的能否適時、準確、可靠地產(chǎn)生電火花，關系到汽車發(fā)動機能否正常的運轉(zhuǎn)。

看似普通的點火線圈，由于其精密性緣故，在生產(chǎn)制造上其實并不簡單。點火線圈內(nèi)部有鐵芯、初級繞組線圈、次級繞組和絕緣物質(zhì)等組成。

01

鐵芯

由互相絕緣的條形硅鋼疊制而成，片間利用氧化油層或涂絕緣族隔離，外層套有絕緣套管，其作用是增強磁通。

02

初級繞組

用漆包線分層繞于初級繞組外層，外面包有數(shù)層絕緣紙，增強絕緣性，繞組繞好后會在真空中浸以石蠟和松香混合物，以進一步加強絕緣。初級繞組的作用是利用繞組內(nèi)電流變化實現(xiàn)電磁感應。

03

次級繞組

用漆包線繞于鐵芯絕緣套管外部，為加強絕緣和免遭機械損傷，每層導線都用絕緣紙隔開，最外層的絕緣紙層數(shù)較多，或者套上紙板套管，其作用是產(chǎn)生互感電動勢。

凱迪點火線圈通過選擇優(yōu)質(zhì)的材料和采用先進的加工技術，提高磁芯的磁導率和磁能密度，從而提高點火線圈的能量轉(zhuǎn)換效率；采用先進的線圈繞制技術，提高點火線圈的電性能和防抗干擾能力。同時，使用在耐壓、耐熱、抗震動等方面性能更佳的絕緣材料，將進一步提升產(chǎn)品的品質(zhì)和使用壽命。

在原材料方面，凱迪選擇包括德國益利素勒漆包線、美國沙比克PPO塑料粒子等，具有高強度、高耐熱、高導電性等優(yōu)良特性，確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有良好的性能和可靠性。

在生產(chǎn)工藝和技術方面，凱迪先后引進意大利馬斯利繞線裝配、日本日特繞線裝配、德國德馬格注塑機、臺灣愛普生機械手等高端生產(chǎn)設備，從硬件上確保每道生產(chǎn)工序都達到國際領先水平。同時通過不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，從開模注塑、繞線、灌膠、組裝等各環(huán)節(jié)均實現(xiàn)了自主完成，由此大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性。

唯有技術領先才能服務全球

中國汽配制造業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的過程中，需要加大產(chǎn)業(yè)核心技術的研發(fā)，加快科研成果的轉(zhuǎn)化，從而讓越來越多的“中國制造”逐步向“中國智造”轉(zhuǎn)化。對于技術含量高的點火線圈來說，唯有技術領先才能服務好全球市場。

點火線圈的制造需要掌握專業(yè)的電子、電磁學知識，需要具備過硬的技術儲備和研發(fā)能力。

凱迪點火線圈擁有一支專業(yè)的高端技術人才研發(fā)團隊，總工程師曾就職于美國知名點火線圈企業(yè)，公司建立了獨立專業(yè)的研發(fā)實驗室，可完成各類點火線圈的性能對比、冷熱沖擊、高溫耐久、抗疲勞、動力熱循環(huán)等測試。

從2001年創(chuàng)辦至今，凱迪共獲得自主知識產(chǎn)權共 64 項，其中發(fā)明專利19項、實用新型專利45項，并已全部實現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化。同時，凱迪還是QC/T16-2016《汽車用點火線圈》行業(yè)標準的主體起草單位之一。

在市場競爭激烈環(huán)境下，企業(yè)不僅要技術研發(fā)領域投入大量資金費用，同時在市場營銷方面也需要建立強大的服務網(wǎng)絡才能在市場上立足。

凱迪擁有廣泛的市場渠道和客戶資源，是國內(nèi)眾多知名主機廠的配套生產(chǎn)商，同時在歐洲、日本、美國、巴西等40多個國家均建立了品牌代理商，產(chǎn)品銷往全球各地。時至今日，凱迪已是全球性的汽車點火線圈制造商，累計開發(fā)的點火線圈超700余種，投產(chǎn)率達95%以上。

在中國制造轉(zhuǎn)型升級浪潮中，凱迪作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的汽車點火線圈企業(yè)，將立足企業(yè)主責主業(yè)，發(fā)揮自身企業(yè)優(yōu)勢，從做好一支點火線圈做起，將中國制造帶向全球。

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