純電SUV王者不足8萬起售！外觀動(dòng)感，配激光雷達(dá)，續(xù)航超500公里

導(dǎo)讀：10萬級(jí)以內(nèi)的純電SUV市場，消費(fèi)者的核心訴求始終聚焦于“高性價(jià)比、大空間、無補(bǔ)能焦慮、配置實(shí)用”，但多數(shù)車型要么續(xù)航縮水、要么配置簡陋，要么空間局促，難以兼顧家用代步與品質(zhì)體驗(yàn)。長安啟源Q05的登場，精準(zhǔn)填補(bǔ)這一市場空白，以數(shù)智飛翼2.0設(shè)計(jì)語言為核心，定位緊湊型純電SUV，售價(jià)區(qū)間7.99-10.99萬，全系搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，兼顧長續(xù)航、快補(bǔ)能、大空間與高階配置，成為同價(jià)位純電SUV的“全能選手”。作為長安啟源布局入門級(jí)新能源市場的核心車型，它既適配城市通勤，又能滿足家庭出游需求，接下來就為大家介紹

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，Q05前臉延續(xù)了長安啟源“扶光”哲學(xué)的簡約美學(xué)，摒棄繁復(fù)線條，以干凈利落的輪廓構(gòu)建視覺張力。扁平化LED大燈組與黑化霧燈區(qū)域形成橫向延展，配合雙層格柵設(shè)計(jì)，既強(qiáng)化了前臉的寬度感，又賦予車輛一種沉穩(wěn)的科技?xì)赓|(zhì)。貫穿式日間行車燈如一道優(yōu)雅的光帶，與車頭中央的“小藍(lán)燈”標(biāo)識(shí)交相輝映，不僅提升了辨識(shí)度，更暗示其搭載的L2+級(jí)天樞智能駕駛輔助系統(tǒng)。

再來看車身側(cè)面部分，Q05車身尺寸為4435×1855×1600mm，軸距高達(dá)2735mm，86.6%的空間利用率使其在同級(jí)中脫穎而出。車側(cè)線條簡潔流暢，高腰線設(shè)計(jì)提升視覺重心，配合17英寸至18英寸的輪轂（高配車型），賦予車輛動(dòng)感而不失穩(wěn)重的姿態(tài)。全車采用“四輪四角”布局，最大化拓展內(nèi)部空間，同時(shí)隱藏式門把手還提升了整體精致感。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng)，橫向線條主導(dǎo)視覺重心，搭配貫穿式LED尾燈，夜間點(diǎn)亮?xí)r極具辨識(shí)度。后擾流板與底部擴(kuò)散器的細(xì)微設(shè)計(jì)，不僅優(yōu)化氣流，更增添一絲運(yùn)動(dòng)氣息。尾門開口寬大，配合下沉式分層后備箱設(shè)計(jì)，實(shí)用性強(qiáng)。90L隱藏式“乾坤”儲(chǔ)物艙位于后備箱底部，實(shí)現(xiàn)干濕分離，輕松容納露營裝備或嬰兒車，充分展現(xiàn)其“一車多用”的生活場景覆蓋能力。

進(jìn)入車內(nèi)，長安啟源Q05的內(nèi)飾以“簡約實(shí)用、智能舒適”為核心，徹底打破入門級(jí)車型的刻板印象，兼顧舒適體驗(yàn)與便捷性。車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配高清懸浮中控屏與全液晶儀表，高配車型搭載15.6英寸2.5K中控屏，搭載臺(tái)積電4納米車規(guī)級(jí)芯片，24GB運(yùn)行內(nèi)存讓車機(jī)操作流暢不卡頓，得益于2735mm的超長軸距，車內(nèi)采用5門5座布局，空間表現(xiàn)處于同級(jí)領(lǐng)先水平。180cm體驗(yàn)者坐入主駕，調(diào)整至舒適坐姿后，頭頂仍有一拳余量；后排同樣身高體驗(yàn)者乘坐時(shí)，腿部余量可達(dá)一拳半，頭部余量四指，后排地板凸起輕微，三人同行無局促感。

最后來看動(dòng)力方面，該車全系采用純電驅(qū)動(dòng)，前置前驅(qū)布局，搭載永磁同步電機(jī)，滿足不同消費(fèi)者的續(xù)航需求。動(dòng)力參數(shù)方面，電機(jī)最大功率120kW（163Ps），最大扭矩190N·m，匹配電動(dòng)車單速變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速平順無頓挫，日常通勤、超車都能輕松應(yīng)對(duì)，駕駛體驗(yàn)輕盈靈活，續(xù)航方面，提供405km與506km兩種CLTC純電續(xù)航版本，底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，部分高配車型配備后多連桿獨(dú)立懸掛與FSD可變阻尼減振器，濾震效果細(xì)膩，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！