現在很多車有一個高端配置叫做“迎賓模式”:當駕駛員在車外打開車門,或者停車后熄火,駕駛員座椅會自動后退到最后位置,如果有電動方向盤的話,方向盤也會自動提升到最高位置,以方便駕駛員出入。當駕駛員坐到座椅上,啟動發動機,座椅及方向盤又會自動回到記憶的初始位置,方便駕駛員操縱汽車。
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但是這種配置有一個致命的缺點,就是這個配置如果在行車中自動啟動的話,會嚴重影響行車安全。我的一個朋友開的某品牌新能源汽車,在高速公路上高速行駛時,這個配置突然自動啟動了,座椅瞬間后退到了最后面,同時方向盤提升。他的雙腳都夠不到油門踏板和剎車踏板了,雙手隨著方向盤高高舉起,儀表盤也看不到了。
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據他說,當時都有點嚇傻了,還好路上車不多,他回過神來之后,趕緊向前蹲坐在座椅的邊緣,勉強控制到了剎車和油門,然后打方向把車停靠在路邊,把車熄火。打電話給4s店,工作人員告訴他重新啟動一下就好了。他將信將疑的操作了一下,果然一切正常了。但他還是不放心,小心翼翼的把車開到4s店,檢查結果卻一切正常,連故障碼都沒留存。
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經歷過這次事件后,他就把這輛車賣掉了。并且告訴我,再買車時,一定不買這些看起來高大上、但實際作用有限、反而有巨大安全隱患的配置了,就是老老實實的購買實用而安全可靠的車型,配置不要很高,但一定要實用而安全,那些花里胡哨的配置,除了徒增一些虛榮心之外,沒有任何好處。
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