謀變共生，探尋汽修產(chǎn)業(yè)新價值——第十一屆云山汽修大會圓滿落幕

5月26日，第十一屆云山汽修大會在廣州盛大舉辦。本屆大會以“逐光而行”為主題，匯聚來自中國汽車流通協(xié)會、羅蘭貝格、人保財險、平安產(chǎn)險、STELLANTIS、蔚來、寧德時代、滴滴出行、廣物汽貿(mào)等汽車產(chǎn)業(yè)鏈各關(guān)聯(lián)方的權(quán)威專家、主機廠、保險、協(xié)會，以及嘉實多、美孚、殼牌、福斯、博世、PPG、小拇指、中威智投等汽修汽配行業(yè)頭部領(lǐng)袖的全國400+業(yè)界精英，共話產(chǎn)業(yè)風云（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片）激蕩之下汽車后市場面臨的挑戰(zhàn)與機遇，并探尋汽車產(chǎn)業(yè)變局下的沖突與成長邏輯。

時逢華勝集團創(chuàng)立25周年，會上華勝并坦誠分享擁抱新變局轉(zhuǎn)型升級的實踐進展、成果、教訓及未來發(fā)展路徑，并誠邀更多產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同攜手，開創(chuàng)中國汽車后市場新局面!

十年磨一劍，不負使命與擔當

自2013年至今，云山汽修大會已成功舉辦過十屆。提及創(chuàng)辦云山汽修大會的初衷，華勝集團董事長、總裁周大軍先生始終認為：作為一家從90年代開始就一路陪伴并見證中國汽車后市場發(fā)展的企業(yè)，華勝秉承“想為行業(yè)做點事”的堅持，有責任為行業(yè)發(fā)聲，集結(jié)行業(yè)精英，將優(yōu)質(zhì)行業(yè)經(jīng)驗、以及華勝在新局下的探索與實踐分享給大家，以此共尋機遇，推動行業(yè)發(fā)展。

常言道“十年磨一劍”，站在另一個新十年的啟點，又臨新能源趨勢下的產(chǎn)業(yè)變局，周大軍分享了汽修后市場發(fā)展尤其是獨立售后企業(yè)的發(fā)力新風向，以及華勝在新時期市場變化的實踐成果與經(jīng)驗。

堅持與求變，華勝雙輪驅(qū)動拓業(yè)務新局

當前，國內(nèi)汽車后市場既處于傳統(tǒng)燃油車售后的收獲期，也進入了新能源售后的快速爬坡期。

作為獨立售后的領(lǐng)先企業(yè)代表，華勝在專注傳統(tǒng)豪華車專修的同時，也早已察覺到這一趨勢和變化。在本屆大會上，華勝周大軍不僅深度解讀了華勝25年沉淀的獨立售后企業(yè)發(fā)展實干經(jīng)驗，也對其自2022年提出的 “豪華車維保+新能源售后”雙輪驅(qū)動新模式、新戰(zhàn)略進行了階段性總結(jié)。

他認為，“未來3-5年是轉(zhuǎn)型新能源窗口期，豪華燃油車業(yè)務2030年前仍具生存和發(fā)展空間，但整個后市場進入加速淘汰整合階段”。當行業(yè)開始內(nèi)卷、淘汰也不斷加速，傳統(tǒng)發(fā)動機系統(tǒng)等傳統(tǒng)機電業(yè)務量在未來將大幅降低，隨之被取代的，是諸如事故鈑噴、空調(diào)、底盤、電池維修等新能源汽車維修業(yè)務的增加。

其實，對于新能源售后業(yè)務的探索，華勝一直領(lǐng)先于市場。早在2016年，華勝便率先啟動了新能源汽車鈑噴項目，由此進入新能源售后賽道；隨后，從2017年起，華勝又陸續(xù)爭取了包括特斯拉、蔚來、小鵬、理想等在內(nèi)的新勢力頭部主機廠的新能源售后授權(quán)業(yè)務。與此同時，華勝還積極布局寧德時代、孚能鋰電、捷威動力等動力電池廠家的合作建店，涉足電池維修服務。2021年，華勝還專門成立了新能源服務公司，負責新能源主機業(yè)務開拓、授權(quán)門店運營。認準趨勢之下，華勝在新能源售后發(fā)展上持續(xù)蓄能發(fā)力。對于2022年華勝在新能源售后業(yè)務的進展，周大軍表示，走得太快，難免踩過坑，也交了一些學費。比如，未控制好投資節(jié)奏，沒有聚焦與自身關(guān)聯(lián)度高的品牌與產(chǎn)業(yè)，多品牌多系統(tǒng)操作數(shù)據(jù)未拉通，人才隊伍建設不足，運營管理滯后等。

有過前車之鑒的華勝，在接下來的新能源布局上，也將走得更穩(wěn)健、更從容。此后，從出行到改裝、到三電、再到出保等新能源汽車售后業(yè)務，華勝不斷開疆拓土，持續(xù)筑牢其在新能源產(chǎn)業(yè)變局之下的先發(fā)優(yōu)勢。

周大軍分析認為，2024年，汽車后市場也將迎來新能源出保的維修機會，而獨立售后維修服務能力與運營效率的提升，將成為新能源售后運營的關(guān)鍵。為此，華勝內(nèi)修“本領(lǐng)”，外拓運營。一方面，華勝將結(jié)合新能源售后服務的市場特點，提升三電服務能力，同時不斷優(yōu)化并提供數(shù)字化解決方案，以更專業(yè)、更精細的服務創(chuàng)造更多價值；另一方面，華勝還將集結(jié)25年來深耕后市場所累積下來的優(yōu)勢資源，整合應用，探索售后代運營業(yè)務模式，并希望聯(lián)合區(qū)域頭部經(jīng)銷商集團共同開拓銷服一體業(yè)務，進而做大做強新能源售后服務市場蛋糕。

雙管齊下，伴隨產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，華勝也不斷促進數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，在多年維修標準化、產(chǎn)品化、數(shù)字化沉淀的基礎上，進一步形成了維修保養(yǎng)管理標準數(shù)字化、客戶生命周期管理數(shù)字化、連鎖門店經(jīng)營管理數(shù)字化、供應鏈管理數(shù)字化、組織與人才發(fā)展數(shù)字化等五大數(shù)字化體系。歷經(jīng)多年的實踐，如今的華勝已逐步夯實其致力于成為“中國領(lǐng)先的數(shù)字化中高端汽修整體解決方案服務商”的優(yōu)勢地位。

聯(lián)合產(chǎn)業(yè)共同體，多維提升售后服務品質(zhì)

當汽車后市場的核心增長動能被新能源觸發(fā)，聯(lián)合構(gòu)建產(chǎn)業(yè)共同體共同做好售后綜合服務無疑是占領(lǐng)市場的關(guān)鍵。大會現(xiàn)場，華勝戰(zhàn)略合作伙伴，來自STELLANTIS集團中國副總經(jīng)理/售后業(yè)務總監(jiān)趙冰，以及蔚來全國售后運營負責人祁樂分別從主機廠角度，深入售后服務洞察，分享并強調(diào)了精細化服務及協(xié)同組織發(fā)展對于提升客戶滿意度并有效滿足市場需求的重要性。

除此之外，作為汽車后市場不可忽視的車險業(yè)務板塊，如何建立起新時期良好的“汽車服務生態(tài)圈”，這也已成為車險企業(yè)布局的重中之重。對此，平安產(chǎn)險總對總業(yè)務部高級總監(jiān)趙梅并展開了以“車險變局趨勢解讀及修理廠機會”為主題的探討。針對新時期車主的線上化需求，平安通過好車主線上平臺搭建了車主全方位服務的核心平臺，為個人車主提供涵蓋車保險、車服務、車生活的一站式服務。值得一提的是，作為華勝的戰(zhàn)略伙伴，平安財產(chǎn)保險也與華勝共創(chuàng)了維保無憂服務包，為車主提供了風險保障，通過大數(shù)據(jù)算法及風控模型支持華勝建立車主權(quán)益體系，共同攜手為客戶車輛的維保養(yǎng)護保駕護航。

產(chǎn)業(yè)趨勢研判，助力可持續(xù)發(fā)展

面對宏觀產(chǎn)業(yè)趨勢，一方面?zhèn)鹘y(tǒng)車企加速轉(zhuǎn)型，造車新勢力脫穎而出，新能源汽車發(fā)展從政策、補貼驅(qū)動開始轉(zhuǎn)向市場、消費驅(qū)動；另一方面，受俄烏危機、美國持續(xù)加息等外部因素的影響，產(chǎn)業(yè)變局加劇。

會上，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會秘書長崔東樹、羅蘭貝格全球合伙人兼大中華區(qū)副總裁時帥，對中國汽車的市場環(huán)境、新能源汽車發(fā)展趨勢下的后市場的未來方向做出了分析和預判。

崔東樹指出，新車與售后服務仍然是中國豪華品牌經(jīng)銷商的兩大產(chǎn)值/盈利支柱；未來，只有通過深度挖掘客戶價值，擴展用戶運營空間，重塑售后價值鏈，不斷優(yōu)化業(yè)務結(jié)構(gòu)，才能有效提升整體盈利能力的核心競爭力。

時帥則認為，新能源等新四化趨勢的推動下，汽車后市場將出現(xiàn)行業(yè)更集中、生態(tài)更豐富、收入更多樣、渠道更扁平、服務更數(shù)智等五大演進方向。面對汽車后市場的諸多演變，他提出從定價、網(wǎng)絡優(yōu)化、組合創(chuàng)新、整合合作、數(shù)字化推動、效率驅(qū)動等多維度持續(xù)為后市場價值鏈提供全面完善的工具方法，從而助力產(chǎn)業(yè)玩家在變革之際抓住市場機遇，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

群策群力，共謀變局下互利共贏新局面

共商汽車產(chǎn)業(yè)變局下售后服務的良性發(fā)展大計，本屆大會的下午場更設有圓桌論壇，以《產(chǎn)業(yè)變局下售后轉(zhuǎn)型沖突與機遇》為主題，由來自開思、快準車服、福斯、勝牌、博世汽車、小拇指及汽車服務世界的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖一同為行業(yè)的發(fā)展出謀劃策。面對新能源趨勢下行業(yè)的持續(xù)內(nèi)卷，論壇嘉賓一致認為，發(fā)展是解決一切問題的基礎和關(guān)鍵，危機也是倒逼行業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級的機遇，只有構(gòu)建產(chǎn)業(yè)共同體，搭建健康的市場規(guī)范，才能促進行業(yè)的良性發(fā)展，開創(chuàng)互利共贏的全新局面。

回歸本質(zhì)，構(gòu)建新時期獨立售后新商業(yè)藍圖

大會最后，作為本次大會的壓軸演講嘉賓，華勝集團副總裁、董事周因因進行了進行了《降投資 提收益 多方贏——華勝城市合伙人多方共建城市綜合服務體》的主題分享，回顧并分享了25年間華勝如何面對市場發(fā)展的諸多不確定性，通過始終如一的心力、定力與戰(zhàn)力，秣馬厲兵，砥礪前行。她認為，當前在資本退潮下行業(yè)應該回歸商業(yè)本質(zhì)，與時俱進，構(gòu)建盈利能力，這才是活下來并且活得長久的關(guān)鍵。

為此，華勝25年來一直身體力行，逐步實現(xiàn)了綜合能力沉淀，同時也構(gòu)建了汽車后市場全國“三甲醫(yī)院”網(wǎng)絡。周因因表示，希望將這一網(wǎng)絡賦能給產(chǎn)業(yè)鏈的各個伙伴，并倡議共建城市綜合服務體，通過產(chǎn)品創(chuàng)客組織將華勝科室/產(chǎn)品項目導入門店，切實提升經(jīng)營效率、降本增效，進而持續(xù)賦能合作伙伴成長。

接下來，華勝將以產(chǎn)業(yè)生態(tài)共同體的合作模式尋找志同道合行業(yè)優(yōu)秀伙伴，覆蓋廣東、四川、湖北、遼寧、陜西、黑龍江、吉林、山東、河北、福建省內(nèi)及北京的21個城市開放并招募城市合伙人，通過組織能力得優(yōu)勢互補與資源共享，實現(xiàn)合作共贏的同時，聚眾力，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)共同體，從而構(gòu)建新時期獨立售后新商業(yè)藍圖。

協(xié)同發(fā)展，共建行業(yè)新生態(tài)文明

隨著新能源整車市場競爭逐漸輻射到汽車售后服務，同質(zhì)化的經(jīng)營形式和低利潤水平帶來的低服務質(zhì)量，使不少終端門店逐漸偏離了“服務”這一行業(yè)競爭的核心。為將售后服務做扎實，華勝一直致力于新能源后市場領(lǐng)域的全服務鏈條發(fā)展，積極推動與行業(yè)內(nèi)各領(lǐng)域頭部企業(yè)進行合作與戰(zhàn)略聯(lián)盟。

大會上，華勝不僅與偉翔眾翼達成了戰(zhàn)略合作，同構(gòu)建動力電池回收利用與安全處置的長效機制，發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟，同時還聯(lián)手埃克森美孚、PPG、海納制動、青島雙星股份有限公司共同啟動了華勝中高端汽車三甲醫(yī)院服務網(wǎng)絡體系戰(zhàn)略合作，齊力為汽車后市場渠道及消費終端市場提供高質(zhì)優(yōu)價的正品保證與標準化服務體系。

舉共建行業(yè)新生態(tài)文明之共識，華勝希望通過匯聚更多志同道合者，深入“售后服務”領(lǐng)域的價值實現(xiàn)與提升。

從1998到2023，華勝25載風雨兼程，一步一步見證了中國汽車后市場天翻地覆的變化。穿越25年，在百年未遇之大變局歷史節(jié)點，華勝始終堅守初心，以“讓客戶車輛維修服務選擇不再難”“讓天下沒有難開的修理廠”為己任，繼往開來，迎戰(zhàn)新時期產(chǎn)業(yè)變局下的新挑戰(zhàn)，以塑造汽車維修服務行業(yè)新的商業(yè)文明為終極目標。

關(guān)于華勝

1998年創(chuàng)立，深耕豪車維修保養(yǎng)領(lǐng)域，致力為廣大豪車車主提供覆蓋洗車美容、換油保養(yǎng)、汽車維修、輪胎養(yǎng)護、事故鈑噴、空調(diào)養(yǎng)護、保險理賠等一站式車輛整體解決方案。25年發(fā)展以來，華勝已成為中國高端車維修領(lǐng)導品牌，在全國24省、168+城市擁有連鎖分店267家，獲得了超過143萬位豪車車主的信賴與支持，先后摘獲中國連鎖百強優(yōu)秀品牌、中國影響力汽修連鎖三強品牌、交通部汽修企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展1號案例、中國特許經(jīng)營4A級企業(yè)，并多次亮相央視CCTV-2、CCTV-5，成為首家登陸央視的高端車汽車維修連鎖。更多關(guān)于維修保養(yǎng)服務、最新優(yōu)惠活動等具體詳情，可關(guān)注華勝豪華車專修連鎖官微或熱線952349進一步咨詢了解。