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行業資訊
①2022年中國境內共生產/進口乘用車2 176.03萬輛
②乘聯會:純電動銷量同比漲幅最大的是特斯拉
③中國汽車流通協會發布2023年6月二手車市場簡析
傳統車企
④別克GL8(參數丨圖片) 6月交付10 699輛,發布七月購車禮遇
⑤吉利與雷諾集團簽署合資協議
⑥奇瑞艾瑞澤8高能版即將上市
新能源
⑦蔚來北京五環內NOP+增強領航輔助上線
⑧奇瑞eQ7首臺量產車下線
⑨長安汽車與騰訊宣布加強合作
行業資訊
2022年中國境內
共生產/進口乘用車2 176.03萬輛
近日,工業和信息化部、商務部、海關總署、市場監管總局頒布了2022年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公告,內容顯示,2022年度中國境內125家乘用車企業共生產/進口乘用車2 176.03萬輛,行業平均整車整備質量為1 575千克,平均燃料消耗量實際值為4.11升/100公里,燃料消耗量正積分3 256.49萬分,燃料消耗量負積分364.04萬分,新能源汽車正積分1 524.08萬分,新能源汽車負積分46.26萬分。
乘聯會:純電動銷量
同比漲幅最大的是特斯拉
7月10日,乘聯會發布2023年5月新能源汽車行業月報,月報顯示,5月乘用車市場銷量為176.6萬輛,同比上漲32.8%;5月新能源市場銷量約為56萬輛,同比上漲72.3%,增幅明顯高于乘用車市場。在月報發布的純電動市場廠商銷量排行中,比亞迪、特斯拉(中國)和廣汽埃安穩居前三,其中特斯拉(中國)同比漲幅最大,為320.8%。(乘用車市場信息聯席會官網)
中國汽車流通協會發布
2023年6月二手車市場簡析
7月11日,中國汽車流通協會發布2023年6月二手車市場簡析,內容顯示,2023年6月,全國二手車市場交易量153.34萬輛,交易量環比增長2.45%,同比增長8.24%,交易金額為973.47億元。2023年1—6月,二手車累計交易量876.86萬輛,同比增長15.60%,與同期相比增加了118.35萬輛,累計交易金額為5 517.26億元。(中國汽車流通協會官方公眾號)
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傳統車企
別克GL8 6月交付10 699輛
發布七月購車禮遇
7月11日,別克官方宣布,別克GL8 6月共交付10 699輛,交付量環比上漲10%。此外,別克官方為了回饋用戶,發布七月購車禮遇,購車可享3萬元保值回購補貼、8千到1萬元置換補貼,以及金融禮、質保禮等多種好禮。(別克官方公眾號)
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吉利與雷諾集團簽署合資協議
7月11日,吉利控股集團發布聲明稱,吉利和雷諾集團正式簽署合資協議,各自持有合資公司50%的股份,新公司致力于成為下一代高效、節能混合動力系統解決方案的領導者,滿足全球市場需求。新公司將在歐洲、亞洲和南美擁有五大研發中心和17家工廠,員工總數約1.9萬人。(吉利控股集團公眾號)
奇瑞艾瑞澤8高能版即將上市
7月11日,奇瑞官方宣布將于7月12日20:00—21:00在奇瑞汽車官方直播間發布高性能品質家轎奇瑞艾瑞澤8高能版。新版本將搭載2.0T發動機。(奇瑞汽車官方公眾號)
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新能源
蔚來北京五環內
NOP+增強領航輔助上線
7月11日,蔚來官方宣布蔚來汽車在北京五環內的NOP+增強領航輔助功能上線。至此,蔚來NOP+在北京二環、三環、四環、五環等城市環路及快速路、高速公路實現了全覆蓋,帶來更連貫、便捷的NOP+出行體驗。本次更新用戶無需進行軟件OTA升級,會通過云端自動更新,無需操作即可體驗最新的道路范圍。(蔚來官方公眾號)
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奇瑞eQ7首臺量產車下線
7月12日,“看見中國汽車”走進奇瑞活動在蕪湖舉辦,中國首個鋁基輕量化平臺正式發布,同時奇瑞eQ7首臺量產車也成功下線。(奇瑞新能源官方微博)
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長安汽車與騰訊宣布加強合作
7月11日,長安汽車與騰訊在重慶簽署深化戰略合作協議。雙方將在此前合作基礎之上,圍繞智能座艙、導航及地圖、自動駕駛、海外生態、企業數字化轉型等多領域加強合作,共同推動更高質量的數字化轉型,助力長安汽車拓展海外市場。(長安汽車官方公眾號)
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*以上文中圖片來源于網絡
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