近幾年來,國內(nèi)新能源汽車市場的發(fā)展勢頭都是大家有目共睹的,用戶群體越來越多,車企的新能源業(yè)務(wù)也愈發(fā)成熟,在競爭激烈的中國新能源汽車市場中,深耕汽車領(lǐng)域30年的華人運(yùn)通創(chuàng)始人丁磊,帶領(lǐng)高合汽車連續(xù)在高端電動汽車市場取得銷量領(lǐng)先的成績,使其成為國內(nèi)高端新能源汽車的標(biāo)桿品牌。
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當(dāng)然,一個勇于打破現(xiàn)實(shí)的品牌,往往都有一個極具前瞻視野的領(lǐng)導(dǎo)者,高合的定位和發(fā)展都與創(chuàng)始人丁磊的個人經(jīng)歷有關(guān),從工程師到上汽通用總經(jīng)理,再到跨入政界成為特斯拉項目的主要推動者,丁磊的過往經(jīng)歷也奠定了他創(chuàng)立華人運(yùn)通高合的決心和實(shí)力。“過去,我們把全世界的品牌引入中國,今天,我們要把中國的品牌帶向世界。”這是丁磊想要讓高合做到的事情,也是丁磊一直以來的夢想。
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確實(shí),智能電車時代已經(jīng)到來,在這個全新的時代下,就如丁磊所言,寶馬奔馳不可能永遠(yuǎn)是天花板,汽車新舊時代需要不同的品牌來進(jìn)行承載。過去的豪車品牌依托于造車歷史和文化,但進(jìn)入到新能源智能汽車時代后,這些東西反而成為了一個負(fù)擔(dān)。新的世界需要新的品牌,而新世界里,除了特斯拉,那就只有高合能完全沒有負(fù)擔(dān)地來做新能源汽車高端品牌,而這也正是高合帶給大家的價值。
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高合的每款車型無論是外觀還是硬件的設(shè)計上都獨(dú)樹一幟,讓人眼前一亮。高合HiPhi X(參數(shù)丨圖片)以經(jīng)典的展翼門,讓我們看到了“概念車”回歸現(xiàn)實(shí)的震撼;智能交互燈碰撞出了人機(jī)交互的溝通“語言”;帶有機(jī)械臂的交互屏幕完美凸顯了用戶思維。動力性能上,更是讓人看到了一款電車完美的基礎(chǔ)性能,前后雙電機(jī)能夠在3.9秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)零百加速;自適應(yīng)魔毯懸架、后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一應(yīng)俱全,滿足了我們對豪華車的想象。
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如今,新能源汽車的蓬勃發(fā)展,改變了中國汽車市場的格局,燃油車“一統(tǒng)天下”的時代已經(jīng)結(jié)束,在大量新能源汽車品牌出現(xiàn)的今天,華人運(yùn)通丁磊仿佛是一個身處高維度的優(yōu)秀船長,能帶領(lǐng)船員們劈波斬浪,開創(chuàng)出一番新的天地!
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