眾所周知,目前的國產新能源汽車可謂是百花齊放,百家爭鳴,如今的中國新能源汽車產業,像是一汽、東風、上汽、奇瑞、廣汽、長安、吉利、領克、長城、比亞迪等中國品牌在技術研發、產品設計和服務體驗上都有了很大的進步。
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8月9日,比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線,這是全球首家達成這一目標的新能源車企。隨著一臺嶄新的騰勢N7緩緩駛出,20年堅持向上突破的比亞迪品牌終于迎來全新里程碑,而這也是新背景下中國車企向好向上發展的重要見證。
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目前的新能源汽車時代,消費者對于新能源車智能化的訴求越來越大,甚至直接影響到購車決策。也正是基于強大的市場訴求,各大車企在車機智能化領域可謂重拳出擊,不僅堆硬件還玩生態,甚至還與手機廠商合作,以此來提升市場競爭力。其中像是華為和塞力斯合作的鴻蒙智慧座艙操作系統,以及魅族和領克汽車合作推出的Flyme Auto智能座艙操作系統都受到了眾多消費者的關注。
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就在近期,首款搭載魅族Flyme Auto智能座艙操作系統的量產車型,領克 08也已經開啟正式預售,僅僅開售兩小時,魅族渠道登記有購買意向的魅友就有近兩千人,并且目前訂單數字還在持續增加。由此可見,用戶對于魅族這款Flyme Auto車機操作系統還是非常感興趣的。
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Flyme Auto讓手機和車機的聯系非常緊密,手機內的應用可以直接在車機大屏上打開,不用額外安裝。當進入車內,手機上的導航信息也可以自動流轉到中控大屏,不用再輸入導航地址。手機APP在大屏上可以分屏顯示,一邊是車機,一邊是手機。除此之外,這套聯動還做到了快速連接,數據互通,網絡共享,硬件共享,手機應用可以使用車輛攝像頭和麥克風,可以有很多使用場景,比如在車上開視頻會議。
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此外,魅族和領克交流還深入到用戶層面,首次魅族x領克露營活動將在8月19日杭州舉行,共同為魅友以及Co客打造一個輕松愉快的交流平臺,讓Co客和魅友可以更為深入地了解Flyme Auto車機系統和魅族手機的無界互聯魅力。雙方正攜手進一步加深彼此互動了解,為打造更好的汽車生態和推動國產汽車產業的發展而努力。
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在如今的新能源時代,以比亞迪和領克汽車為代表的中國汽車在具備完整產業鏈的同時,也真正掌握新能源核心技術,中國汽車產業必將誕生一批令人尊敬的世界級品牌,共同構建起值得國人及全人類尊敬的Made in China“新名片”
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