合肥人口破1234萬，量子科技全國第一，打造萬億新能源汽車群

合肥城市發(fā)展未來會成為什么樣的？為了讓大家更好地了解合肥這座城市的發(fā)展變化，這是『合肥買房參謀』公眾號新推出的欄目：合肥每月城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與規(guī)劃建設(shè)方面信息匯總，歡迎關(guān)注每月更新。

以下是2023年8月份以來合肥最新發(fā)展利好相關(guān)方面信息，具體如下：

一、合肥最新產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新與展會消息

1、量子計算機(jī)大會合肥召開，量子科技合肥第一

共話量子科技發(fā)展未來，第二屆CCF量子計算大會暨中國量子計算產(chǎn)業(yè)峰會在合肥開幕。

8月19日上午，第二屆CCF量子計算大會暨中國量子計算產(chǎn)業(yè)峰會在合肥開幕，吸引了全國范圍內(nèi)眾多量子計算領(lǐng)域的專家學(xué)者，來自量子計算學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的頂尖專家、科學(xué)家和企業(yè)家共聚一堂，一起縱論量子科技前沿動態(tài)和發(fā)展未來。

據(jù)了解，CCF量子計算大會今年首次在合肥全程舉辦，會議以“量超融合，大國算力”為主題。設(shè)有量子計算軟件、硬件、應(yīng)用生態(tài)、生產(chǎn)制造以及科普與教育等10個專題論壇，聚焦細(xì)分領(lǐng)域并從不同維度討論和推動量子計算的發(fā)展。

合肥是全國最早戰(zhàn)略謀劃和系統(tǒng)布局量子計算研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的城市，全國第一臺可交付使用超導(dǎo)量子計算機(jī)、全國第一套量子計算機(jī)操作系統(tǒng)、全國第一條量子芯片生產(chǎn)線均誕生于合肥。目前，合肥集聚了量子產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)58家，占全國總量的1/3，科研能力躍居世界第二、全國第一。

作者簡介：我是合肥買房參謀吳哥，211大學(xué)畢業(yè)， 十余年房產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，熟悉合肥買房政策、城市規(guī)劃與學(xué)區(qū)，成功指導(dǎo)數(shù)千名購房者在合肥高效安心置業(yè)。

本文為“合肥買房參謀”公眾號精選的內(nèi)容資訊。

2、國際新能源汽車展下月開幕合肥加快布局萬億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

從市商務(wù)局獲悉，首屆合肥國際新能源汽車展覽會將于9月29日—10月4日在合肥濱湖國際會展中心正式開幕，為期六天，本次大會將助力合肥加快建設(shè)國際一流新能源汽車之都。

此外，本次展會還設(shè)置多場平行論壇，圍繞新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新階段、新趨勢、新技術(shù)、新模式等，同步舉辦全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會（GIV2023），這些汽車高峰論壇的舉行將探索智能汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑。

作為合肥的“首位產(chǎn)業(yè)”，近年來，合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)性增長，新招引產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近百家，比亞迪一、二期全面投產(chǎn)，新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園電驅(qū)動二期、電池一期等項(xiàng)目順利開工。

今年上半年，汽車及零部件增加值同比增長超130%，前7個月新能源汽車產(chǎn)量37萬輛、增長近4倍，躍居全國城市前5位。

根據(jù)規(guī)劃，合肥市將圍繞打造國際一流新能源汽車之都，加強(qiáng)整車-零部件-后市場“三位一體”全鏈條布局，建設(shè)新能源汽車發(fā)展引領(lǐng)區(qū)，到2027年力爭培育一個年?duì)I收萬億級的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

3、合肥擬建新一代粒子物理研究“利器”大科學(xué)裝置——超級陶粲裝置

超級陶粲裝置關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目啟動8月25日，我國新一代粒子物理研究利器——超級陶粲裝置關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目啟動會暨項(xiàng)目戰(zhàn)略發(fā)展研討會在中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)舉行，近30位院士以及眾多來自全國各地的專家學(xué)者齊聚合肥。

超級陶粲裝置是合肥綜合性國家科學(xué)中心擬建的大科學(xué)裝置，建成后，該裝置將成為國際高能物理中心之一，并有望在未來20至30年內(nèi)保持相關(guān)能區(qū)科學(xué)研究的世界領(lǐng)先地位。

超級陶粲裝置是什么？超級陶粲裝置是我國主導(dǎo)的新一代高亮度正負(fù)電子對撞機(jī)，也是合肥綜合性國家科學(xué)中心擬建的大科學(xué)裝置之一，規(guī)劃建設(shè)于合肥未來大科學(xué)城。

4、合肥實(shí)有人口突破1234萬

合肥公安數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2023年7月底，合肥實(shí)有人口1234.4萬人，其中戶籍人口805.3萬人，流動人口429.1萬人。

官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年，合肥常住人口增速位居全國24座GDP萬億城市第三位。分析顯示，合肥常住人口仍以遷移增長為主，2022年合肥遷移增長人口同比拉動總量增長1.4個百分點(diǎn)。

此外，合肥的人口自然增長保持較高水平。合肥市常住人口中，自然增長率3.58‰，人口保持正增長。合肥人口占安徽全省比重由2021年的15.48%提高至2022年的15.72%，上升0.24個百分點(diǎn)，人口首位度再提升。

二、合肥城市建設(shè)與教育發(fā)展等方面：

1、運(yùn)河新城最新發(fā)展定位曝光，打造合肥未來城市新標(biāo)桿！

近日，合肥運(yùn)河新城全域發(fā)展概念規(guī)劃及長江西路以北片區(qū)詳細(xì)城市設(shè)計服務(wù)項(xiàng)目順利定標(biāo)，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的實(shí)施階段。

據(jù)悉，本次規(guī)劃設(shè)計將在初步概念的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善設(shè)計方案，進(jìn)一步明確運(yùn)河新城北部城市發(fā)展定位和目標(biāo)，助力打造科產(chǎn)城融合示范城區(qū)，加快建設(shè)“三生三創(chuàng)三宜”的合肥城市建設(shè)4.0升級版。

2、合肥新站區(qū)銅陵北路下穿鐵路橋10月或通車

銅陵北路下穿合肥東編組站立交橋位于新站區(qū)，南起新汴河路，北至泗水路，道路總長約763米。作為疏通整個銅陵路動脈的關(guān)鍵性工程，預(yù)計9月進(jìn)行瀝青攤鋪等附屬施工，10月具備放行通車條件，不久這處交通“腸梗阻”將變坦途。

3、合肥2條地鐵延長線開啟試運(yùn)行，肥東肥西年底開通地鐵
從合肥軌道交通集團(tuán)獲悉，2號線東延線、3號線南延線于22日晚順利實(shí)現(xiàn)全線“電通”，9月將開始三個月試運(yùn)行。

2號線東延線起于既有2號線終點(diǎn)站三十埠站，止于泉香路站，線路全長14.5公里，共設(shè)車站11座，主變電所1座。

3號線南延線起于既有3號線終點(diǎn)站幸福壩站，止于館驛路站，線路全長11.3公里，共設(shè)車站8座，主變電所1座。

截至目前，2號線東延線、3號線南延線均已順利實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通三大工程節(jié)點(diǎn)，兩條線路正朝著年底開通運(yùn)營任務(wù)目標(biāo)加速邁進(jìn)。

4、“再也不用繞行了！”合肥江淮運(yùn)河9條集裝箱航線開航

8月19日上午，江淮運(yùn)河九條集裝箱航線開航儀式在合肥派河港舉行。此次河南省周口港、淮濱港與安徽省阜陽港、合肥港、蕪湖港“五港聯(lián)動”，正式開通江淮運(yùn)河九條集裝箱航線（周口-合肥、周口-蕪湖、周口-合肥-蕪湖、 淮濱-合肥、淮濱-蕪湖、淮濱-合肥-蕪湖、阜陽-合肥、阜陽-蕪湖、阜陽-合肥-蕪湖）。

引江濟(jì)淮工程作為繼南水北調(diào)工程后中國最大的跨流域、跨區(qū)域水資源配置工程，其重要組成部分——江淮運(yùn)河的順利通航，標(biāo)志著安徽省長江、淮河、江淮運(yùn)河“兩橫一縱”主航道網(wǎng)正式聯(lián)通，結(jié)束淮河中游與長江中下游水運(yùn)不暢的歷史。

據(jù)了解，九條集裝箱航線的開通將極大豐富皖豫兩省現(xiàn)有集裝箱航線體系，對破解腹地南北運(yùn)輸瓶頸，完善綜合運(yùn)輸體系，進(jìn)一步放大安徽沿江達(dá)海區(qū)位優(yōu)勢，推動江淮流域水運(yùn)發(fā)展，助力皖北振興、豫貨出海，促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)交流具有重要意義，將為皖豫兩省港航事業(yè)高質(zhì)量、一體化快速發(fā)展注入新動能。

5、經(jīng)開區(qū)發(fā)布了“四區(qū)一環(huán)”的總體空間發(fā)展框架圖

根據(jù)該圖，經(jīng)開區(qū)將劃分為四個區(qū)域：

科教片區(qū)以“翡翠湖”為核心；科創(chuàng)片區(qū)以“南艷湖”為核心；城市更新再生片區(qū)以“明珠廣場”為核心；產(chǎn)業(yè)改造升級片區(qū)位于錦繡大道以南。

而“一環(huán)”則是指沿繁華大道、九龍路、宿松路和錦繡大道與紫云路形成的產(chǎn)學(xué)研走廊，旨在與國家科學(xué)城實(shí)現(xiàn)高度對接，為經(jīng)開區(qū)的制造轉(zhuǎn)型和智能制造提供支持。

未來，繁華大道以南的一些廠房將陸續(xù)遷移至錦繡大道以南，經(jīng)開區(qū)的城市更新核心區(qū)域?qū)⒅饕性诿髦閺V場。

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