截至2023年9月,中國大陸已經開通軌道交通(不包含有軌電車)的城市有47個,其中地級市15個。我們來看看軌道交通最長的十個地級市都是哪些地方。
10、蕪湖,運營里程46.2千米,首條于2021年11月3日開通,現共有2條線路(1號線,2號線),車站35座。歷史最高日客運量19.36萬人次。
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蕪湖目前在建及已批復待建的線路暫無。
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9、臺州,運營里程52.4千米,首條于2022年12月28日開通。現共有1條線路(S1線),共設車站15座。歷史最高日客運量10萬人次。
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臺州目前在建線路里程66.57千米。
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8、常州,運營里程54千米,首條于2019年9月21日開通,現共有2條線路(1號線、2號線),車站43座。歷史最高日客運量30.47萬人次。
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常州目前在建及已批復待建線路暫無。
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7、紹興,運營里程57.9千米,首條于2021年6月28日開通,現共有2條線路(1號線、2號線),車站數37座。歷史最高日客運量23.3萬人次。
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紹興目前在建里程7.3千米,已批復待建60.1千米。
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6、徐州,運營里程64.1千米,首條于2019年9月28日開通,現共有3條線路(1號線、2號線、3號線),車站54座。歷史最高日客運量46.63萬人次。
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徐州目前在建里程54.7千米,已批復待建24.6千米。
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5、佛山,運營里程106千米(不包含廣州段),首條于2010年11月3日開通,現共有4條線路(廣佛地鐵、2號線、3號線、廣州地鐵7號線西延段)。車站61座。歷史最高日客運量73.1萬人次。另有2條有軌電車線路,長20.8公里。
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佛山目前在建里程83.99千米,已批復待建59.8千米。
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4、金華,運營里程107.17千米,首條于2022年8月30日開通。現共有一條線路(金義東線),車站28座,歷史最高日客運量23.12萬人次。
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金華目前在建及已批復待建線路暫無(金武永東線列入長三角遠期建設)。
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3、無錫,運營里程113.5千米,首條于2014年7月1日開通,現共有4條線路(1號線、2號線、3號線、4號線),共設車站85座,歷史最高日客運量102.07萬人次。
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無錫目前在建里程126.64千米,已批復待建35.82千米。
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2、溫州,運營里程117.1千米,首條于2019年1月23日開通,現共有2條線路(S1號線、S2號線),車站數量38座。歷史最高日客運量43.83萬人次。
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溫州目前在建里程33.2千米,已批復待建暫無。
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1、蘇州,運營里程251.6千米,首條于2012年4月28日開通,現共有6條線路(1號線、2號線、3號線、4號線及支線、5號線、11號線),車站數量197座。歷史最高日客運量236.4萬人次。另有2條有軌電車路線44.2千米,車站27座。
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蘇州目前在建里程209.96千米,已批復待建2.79千米。
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數據匯總
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