斯里蘭卡：要中國歸還港口99年使用權！中方：先賠償100億違約金

我國和斯里蘭卡兩國之間，有著深厚的歷史淵源，最早可以追溯到秦漢時期。

明朝的鄭和下西洋時，曾多次進入斯里蘭卡，加強了兩國之間的聯系。新我國成立后，兩國于1957年正式建立外交關系，長期以來一直保持著友好合作的關系。

20世紀末，斯里蘭卡因地理位置優越，成為重要的海上交通要沖。但是由于內戰和經濟長期落后，斯里蘭卡沒有足夠的財力獨立建設港口設施。

后來，我國希望通過基礎設施建設，加強與其他發展中國家的經濟聯系。考慮到斯里蘭卡的戰略地位，我國決定資助斯里蘭卡修建漢班托塔港，2012年建成后，日軍到港船只達300多艘。

2017年，我國與斯里蘭卡簽署協議，以11.2億美金購得港口70%的股權，并租用港口及周邊1.5萬英畝土地，租期為99年。

為此，我國聘用大量斯里蘭卡本地員工，還向斯里蘭卡輸入管理人才，幫助斯里蘭卡培養港口管理能力。

在我國的幫助下，斯里蘭卡的就業和經濟得到恢復，兩國關系更加緊密。然而好景不長，斯里蘭卡政局變動，新上臺的總統拉賈帕克薩對我國采取敵視態度。

他受到印度學者“債務陷阱”理論的影響，認為我國修建漢班托塔港的目的是獲取斯里蘭卡的重要資產。于是，拉賈帕克薩要求我國無償歸還港口的使用權。

我國對此堅決表示不能接受，我國外交部明確表示，如果斯里蘭卡堅持要求我國歸還使用權，其行為將構成違約。我國要求斯里蘭卡支付100億的違約賠償金，才能交還使用權。

拉賈帕克薩意識到，斯里蘭卡的財政根本無法支付如此巨額的賠償金。我國也明確表態，絕不會允許國家利益和尊嚴受到損害。

經過重新考慮，拉賈帕克薩最終放棄了讓我國歸還港口使用權的要求，兩國關系得以維持。

這一事件表明，我國對外關系中需要旗幟鮮明地捍衛自身權益。我國一貫奉行和平獨立的外交政策，尊重每一個國家的利益。

但是，任何國家都不應該挑戰我國的核心利益。一旦國家尊嚴和權益受到損害，我國政府有責任采取堅決措施進行捍衛。

與此同時，我國也需要保持戰略定力。即使斯里蘭卡出現這樣的變故，我國也沒有采取報復性的措施，繼續秉承友好合作的大方精神。

在斯里蘭卡遭受疫情沖擊時，我國仍然伸出援手，提供醫療物資支持。這展現出大國擔當，也讓斯里蘭卡政府認識到我國的善意。

展望未來，中斯兩國有著廣闊的合作空間。我國將繼續堅持“一帶一路”倡議，與沿線國家開展互利共贏的合作。

同時，我國也會在維護自身權益的同時，繼續推動建設性合作。相信在相互尊重的基礎上，中斯關系定會開創更加繁榮的新局面。