為進一步優化旅客進站流線
提升安檢能力和效率
南陽站、南召站
同步啟動安檢外移改造施工
將原有進站安檢模塊
升級改造
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▲南陽站安檢外移后效果圖
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▲南召站安檢外移后效果圖
施工改造期間
南陽站、南召站將
啟用臨時進站通道、流線
保證旅客順利進站乘車
01
南陽站
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南陽站原進站通道即將封閉
臨時進站口通道較原進站口
北移100米
緊鄰自助取票處
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進站旅客
從臨時進站口進入后
沿通道可到達
實名制驗證、安檢區域
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改造升級后
南陽站在原有基礎上
增加1個安檢通道
安檢區域南北擴寬4米
東西擴寬2.1米
安檢流線按“直進直出”式設置
更加方便旅客快速進站
02
南召站
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南召站原進站口
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南召站臨時進站通道(紅線內區域)
改造升級后
南召站擴建
長21.6米、寬8.1米的安檢區域
安檢流線按“直進直出”式設置
進一步釋放候車空間
提升旅客出行體驗
溫馨提示:車站改造施工期間,由于進站流線臨時調整,建議廣大旅客盡量提前到達車站,根據引導有序進站候車,以免影響出行。
民生工程曬進度
南陽人民路下穿通道工程已完成65%
連接南陽城區中心廣場和府衙區域的人民路下穿通道建設以來一直牽動著廣大市民的心,如今進展情況如何?近日,記者實地了解項目最新進度。
人民路下穿通道全長55.6米,埋深5.35米,通道凈高3米,凈寬6米。通道東西兩側設置疏散樓梯和扶梯。西側連通中心廣場地下停車場,東側出入口設置在護城河西側,樓梯出地面后在護城河上設置4米寬、10米長便橋一座,同時為方便行人通行,在護城河上設置2米寬棧橋一座。
據了解,截至11月5日工程進度已完成65%。自10月23日人民路封路,2天內完成圍擋搭建,管線、喬木、路燈遷移,原有道路破除等前置工作;11月3日前先后完成土方開挖、基坑支護、清槽等施工作業;后續將進行箱涵外側及頂板防水施工、肥槽回填及路面修復工作。該項目負責人王利民介紹,計劃人民路封閉區域機動車道段11月21日通車,還路于民。
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