作為一個數(shù)碼博主,我測評過數(shù)以百計的耳機(jī)。在骨傳導(dǎo)耳機(jī)這的大類里,很少會有廠家會在輕量化上努力,因為這太難了,因為骨傳導(dǎo)的原理和特殊結(jié)構(gòu),需要用的元件都是無法減重的,所謂魚和熊掌不能都要。
最近博主入手了這款南卡Runner cc4骨傳導(dǎo)耳機(jī),它保持了南卡一貫的水準(zhǔn),還把重量降低到了25克。下面給大家拆箱看一下。
南卡在包裝設(shè)計方面一直是比較簡約的,整體是深色的包裝,有彩色線條勾勒產(chǎn)品輪廓,加上側(cè)面的明黃色襯托,顯得時尚感十足。
打開盒子以后耳機(jī)本體映入眼簾,機(jī)身的整體設(shè)計南卡Runner cc4還是沿襲南了卡骨傳導(dǎo)耳機(jī)一貫的設(shè)計風(fēng)格,不同的是這次整體要纖細(xì)一些,增添了運(yùn)動風(fēng)格元素,這樣做不僅能夠減輕重量,耳機(jī)也更加年輕時尚。我相信工程師在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面做了很多的優(yōu)化,在材料選擇上選擇了更輕便的材料 ,最終耳機(jī)重量僅有25g,在兼顧佩戴牢固的同時,大大提升了舒適性。
耳機(jī)本體就是上圖這樣啦。
續(xù)航方面,南卡這款耳機(jī)擁有8小時超長續(xù)航時間,充一次電可以用好幾天。大家可以看到下圖的充電觸點(diǎn)特寫,這么做的目的是為了IPX6級專業(yè)防水。
在傳輸環(huán)節(jié),南卡Runner cc4采用的全新藍(lán)牙5.3芯片,新技術(shù)保證了傳輸速度更快、連接更穩(wěn)定、抗干擾性更強(qiáng),相應(yīng)的功耗也比更低。
這款耳機(jī)標(biāo)配AI智能通話降噪技術(shù),大幅度的降低通話時周圍的環(huán)境噪音,如果通勤使用完全是沒問題的,在地鐵打電話也能夠流暢溝通,通話質(zhì)量還是有保證的。
漏音,是骨傳導(dǎo)耳機(jī)無法回避的問題。這款南卡Runner cc4耳機(jī)采用了OT閉合防漏音3.0專利技術(shù),再加上創(chuàng)新HVB消震專利技術(shù),能夠有效緩解外殼的震動,并且持續(xù)智能的輸出反向聲波,讓它與漏音相互抵消,據(jù)說可減少90%的漏音情況,這樣我們在運(yùn)動或者辦公的時候打電話,就不用擔(dān)心出現(xiàn)漏音過大的問題啦。
骨傳導(dǎo)耳機(jī)另外一個不能回避的問題就是音質(zhì)。不過大家不用擔(dān)心南卡耳機(jī)的音質(zhì)問題,我用了很多款他們家的耳機(jī),因為南卡Runner cc4搭載了南卡獨(dú)家研發(fā)的“第三代響科技技術(shù)”,所以日常的聆聽體驗還是非常讓人滿意的。第三代響科技是骨傳導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域的的大幅突破革新,相比之前的第二代響科技,這次新一代設(shè)計用更精細(xì)的結(jié)構(gòu)堆疊和音場再現(xiàn)技術(shù),將震子振動效率提高了六成,將音質(zhì)全頻段的體驗提升至80%以上。
而且,搭載了14.5mm超大尺寸振子的南卡Runner cc4,給我們帶來清晰、精確、沉浸感十足的音樂享受。這也要?dú)w功于Binaural Audio Rendering算法調(diào)校,在安靜環(huán)境下,耳機(jī)音場再現(xiàn)度提升至了90%以上,強(qiáng)勁低音,高音細(xì)膩,聆聽層次分明。
最后,總結(jié)一下這款南卡Runner cc4的幾個特點(diǎn)。首先是它足夠輕,戴著舒服,其次是有消震技術(shù)和降噪技術(shù)保證通話體驗,還有第三代響科技保證聆聽體驗,更兼具續(xù)航長,延遲低等優(yōu)點(diǎn),價格還很有競爭力,需要輕量化骨傳導(dǎo)耳機(jī)的朋友可以沖一波了。
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